U-166 (1942)

U-166
Historie lodi
stát vlajky nacistické Německo
Domovský přístav Kiel (město)
Spouštění 1. listopadu 1941
Stažen z námořnictva 30. července 1942
Moderní stav potopena v Mexickém zálivu
Hlavní charakteristiky
typ lodi typ IXC
Rychlost (povrch) 18,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Osádka 48-56 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 540 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,76 m
Výška 9,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,7 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

U-166  je velká zaoceánská německá ponorka typu IX-C z druhé světové války . Objednávku na stavbu lodi dostala loďařská společnost Seebeck v Brémách 25. září 1939 . Člun byl položen 6. prosince 1940 pod stavebním číslem 705, spuštěn na vodu 1. listopadu 1941 a 23. března 1942 se pod velením Oberleutnanta Hanse-Günthera Kuhlmanna stal součástí cvičné 4. flotily . 1. června 1942 se stala součástí 10. flotily .

Servisní historie

Loď provedla 2 vojenská tažení, při kterých potopila 4 lodě (7 593 brt ).

Potopení lodi

30. července 1942 U-166 zaútočila a potopila USS Robert E. Lee v Mexickém zálivu . Americké námořnictvo eskortní PC-566 provedlo protiútok na loď a pozoroval výskyt stop ropy na hladině. V hlášení kapitán hlásil, že útočící ponorka byla poškozena. Žádnou z posádek ocenění samozřejmě neobdržel.

O den později, 1. srpna, kolem 28°37′ severní šířky. sh. 90°45′ západní délky e. A J4F obojživelný hlídkový letoun Widgeon detekoval další vynořenou ponorku. Když na ni zaútočilo letadlo, provedla nouzový skok a Widgeon shodil svou jedinou hlubinnou pumu ve směru k lodi. Piloti letadla, White a Boggs, ohlásili zničení ponorky. Po skončení nepřátelských akcí bylo v německých archivech nalezeno potvrzení o ztrátě U-166 v Mexickém zálivu. Piloti obdrželi vládní vyznamenání: White – Distinguished Flying Cross, Boggs – Air Medal.

Tak či onak, ale člun zemřel spolu s celou posádkou 52 lidí. Téměř 60 let se věřilo, že piloti letadla loď potopili, a teprve v roce 2001 byl osud ponorky revidován: její kostra byla objevena jen míli od transportu Roberta E. Lee [1] . U-166 tak byla potopena hlubinnými pumami z amerického doprovodu PC-566 , zatímco White a Boggs ve skutečnosti zaútočili na U-171 , která hlásila letecký útok 1. srpna 1942 ve stejné oblasti a utrpěla menší poškození.

Mnoho zdrojů popisuje PC-566 jako loď americké pobřežní stráže, ale ve skutečnosti byla součástí US Navy (US Navy) [1] .

Poznámky

  1. 12 USA _ historie pobřežní stráže. U-166 (Původní popis tohoto potopení byl nesprávný)  (anglicky) . www.uscg.mil (13. srpna 2008). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 11. března 2012.

Odkazy

Literatura