U-166 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel (město) |
Spouštění | 1. listopadu 1941 |
Stažen z námořnictva | 30. července 1942 |
Moderní stav | potopena v Mexickém zálivu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | typ IXC |
Rychlost (povrch) | 18,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Osádka | 48-56 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 540 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,76 m |
Výška | 9,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,7 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-166 je velká zaoceánská německá ponorka typu IX-C z druhé světové války . Objednávku na stavbu lodi dostala loďařská společnost Seebeck v Brémách 25. září 1939 . Člun byl položen 6. prosince 1940 pod stavebním číslem 705, spuštěn na vodu 1. listopadu 1941 a 23. března 1942 se pod velením Oberleutnanta Hanse-Günthera Kuhlmanna stal součástí cvičné 4. flotily . 1. června 1942 se stala součástí 10. flotily .
Loď provedla 2 vojenská tažení, při kterých potopila 4 lodě (7 593 brt ).
30. července 1942 U-166 zaútočila a potopila USS Robert E. Lee v Mexickém zálivu . Americké námořnictvo eskortní PC-566 provedlo protiútok na loď a pozoroval výskyt stop ropy na hladině. V hlášení kapitán hlásil, že útočící ponorka byla poškozena. Žádnou z posádek ocenění samozřejmě neobdržel.
O den později, 1. srpna, kolem 28°37′ severní šířky. sh. 90°45′ západní délky e. A J4F obojživelný hlídkový letoun Widgeon detekoval další vynořenou ponorku. Když na ni zaútočilo letadlo, provedla nouzový skok a Widgeon shodil svou jedinou hlubinnou pumu ve směru k lodi. Piloti letadla, White a Boggs, ohlásili zničení ponorky. Po skončení nepřátelských akcí bylo v německých archivech nalezeno potvrzení o ztrátě U-166 v Mexickém zálivu. Piloti obdrželi vládní vyznamenání: White – Distinguished Flying Cross, Boggs – Air Medal.
Tak či onak, ale člun zemřel spolu s celou posádkou 52 lidí. Téměř 60 let se věřilo, že piloti letadla loď potopili, a teprve v roce 2001 byl osud ponorky revidován: její kostra byla objevena jen míli od transportu Roberta E. Lee [1] . U-166 tak byla potopena hlubinnými pumami z amerického doprovodu PC-566 , zatímco White a Boggs ve skutečnosti zaútočili na U-171 , která hlásila letecký útok 1. srpna 1942 ve stejné oblasti a utrpěla menší poškození.
Mnoho zdrojů popisuje PC-566 jako loď americké pobřežní stráže, ale ve skutečnosti byla součástí US Navy (US Navy) [1] .
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |