AM-39

AM-39
Výrobce Mikulin
Typ Letecký motor ve tvaru V (60°).
Specifikace
Napájení 1 343 kW (1 800 k) při 2 350 ot./min
Počet válců 12
Kompresor odstředivá dvourychlostní s výměníkem tepla
Chladící systém voda
Rozměry

Mikulin AM-39  - sovětský konstruktér pístových leteckých motorů A. A. Mikulin .

Jednalo se o přepracovaný motor AM-35A . AM-39 byl použit na stíhačkách I-220 a ITP a také na bombardéru A.N. Tupolev SDB .

Byl vyvinut také motor AM-39FN (respektive nucený, s přímým vstřikováním paliva) s maximálním výkonem 2130 koní. S. a váží 970 kg.

Motor byl vyvíjen pod vedením A. A. Mikulina od roku 1939. Prvním krokem k vytvoření motoru AM-39 byl návrh vybavit motor AM-37 dvourychlostním kompresorem a ochlazovat vzduch na vstupu do kompresoru pomocí chladiče typu voda-vzduch. V průběhu této práce vyvstaly rozpory ohledně volby způsobů dalšího vylepšení motoru AM-37 mezi Mikulinem a jeho zástupcem M. R. Flisským. Flisského podpořili ředitel závodu č. 24 Zhezlov, hlavní inženýr závodu Kuindzhi a vedoucí konstrukčního oddělení Yudin. 17. ledna 1942 odeslali dopis Stalinovi, ve kterém napsali, že „řadu let se motory rodiny AM-35A vyvíjely výkonově především díky přeplňování. Tato cesta byla nejjednodušší, protože motor AM-35 má velký zdvihový objem, což umožnilo odebrat z motoru poměrně velké síly.

Literatura