Riccardo, Daniel

Stabilní verze byla zkontrolována 30. října 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Daniel Riccardo
Státní občanství
Datum narození 1. července 1989( 1989-07-01 ) [1] [2] [3] (ve věku 33 let)
Místo narození
#3 McLaren 
12. místo v této sezóně ( 35 bodů)
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 12 ( 2011–2022 ) _
Auta HRT , Toro Rosso , Red Bull , Renault , McLaren
Grand Prix 238 (230 startů, 8 PT )
Debut Spojené království 2011
Poslední Grand Prix Mexico City 2022
Místo v roce 2021 8 ( 115 bodů)
vítězství Poláci
8 ( Kanada 2014 ) 3 ( Monako 2016 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
32 1309 16
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Daniel Ricciardo [8] ( angl.  Daniel Ricciardo , narozen 1. července 1989 v Perthu , Austrálie ) je australský závodní jezdec , který je jezdcem Formule 1 od roku 2011 . V letech 2019  - 2020 hrál za Renault . Od roku 2021 hraje za McLaren. Britský šampion Formule 3 z roku 2009, dvakrát bronzový medailista šampionátu Formule 1 - v letech 2014 a 2016 .

Kariéra

Formule Ford a Formule BMW

Ricciardo začal s motokárami v devíti letech a zúčastnil se mnoha motokárových soutěží. V roce 2005 se připojil k australskému šampionátu Formule Ford , kde startoval ve třech závodech, ale v žádném nezískal body. Následující rok však získal grant na závodění v asijském šampionátu Formule BMW s týmem Eurasia Motorsport. V šampionátu 19 závodů získal mladý Australan 2 vítězství, obě na okruhu Bira , a také získal pole position na okruhu Zhuhai během své debutové sezóny, kde skončil třetí v hodnocení jezdců s 231 body, o 59 bodů méně. šampion Earl Bamber .

V srpnu téhož roku měl možnost řídit jeden z vozů Formule BMW týmu Motaworld Racing na osmém kole britského šampionátu . I přes odstoupení v prvním závodě se Ricciardo v cíli druhého závodu posunul na osmé místo a získal za to tři body. Na konci roku se zúčastnil "Fortec BMW World Final" s týmem Fortec Motorsport , kde skončil pátý, čtrnáct sekund za vítězem Christianem Vietorisem .

Formule Renault

V roce 2007 se Australan přesunul do kategorie Formule Renault s RP Motorsport, závodil v evropském a italském šampionátu, přičemž se soustředil na poslední sérii, kde se v evropském šampionátu zúčastnil čtrnácti závodů proti čtyřem. Ročník zakončil sedmý v italské sérii se 196 body a umístěním na stupních vítězů na okruhu ve Valencii , ale nepodařilo se mu přidat body do pokladnice evropské série.

Australan zůstal ve Formuli Renault druhý rok v roce 2008 a zúčastnil se evropských a západoevropských pohárů. Do konce roku získal mladý jezdec svůj první titul v „Západoevropském poháru“ a skončil druhý v Eurocupu za Finem Valtterim Bottasem .

Formule 3

Během druhé poloviny sezóny 2008 Ricciardo debutoval ve formuli 3 na Nürburgringu s týmem Euro Series SG Formula . I přes malé zkušenosti se Australan v prvním závodě kvalifikoval jako osmý, ze kterého se později stal šestý po kolizi mezi Jamesem Jakesem a Christianem Vietorisem . [9]

Ricciardo vstoupil do britského šampionátu Formule 3 v roce 2009 a jezdil za Carlin Motorsport . [10] Také debutoval v 3,5litrové Formuli Renault série 3.5 , kde spolupracoval s Charlesem Picem v týmu Tech 1 Racing v portugalském Algarve v Portugalsku . V prvním závodě odstoupil a ve druhém skončil patnáctý. Když se vrátil do formule 3, jeho náskok v šampionátu posílil na 45 bodů. Vítězství a třetí místo mezi britskými vozy mu zajistilo nenapadnutelný 64bodový náskok před Rengerem van der Zandem . To znamená, že Ricciardo je prvním australským jezdcem od Davida Brabhama v roce 1989, který vyhrál mistrovský titul. Stejně jako Brabham vyhrál Ricciardo titul ve voze poháněném Volkswagenem . Ricciardo zakončil sezónu dobře se dvěma tyčemi v posledním kole v Brands Hatch . První závod vyhrál 15 sekund před nejbližším pronásledovatelem Maxem Chiltonem a skončil čtvrtý (třetí v hlavní třídě, protože Markus Eriksson byl ve třídě pozvánek) v posledním závodě sezóny. Jeho mistrovský náskok byl 87 bodů od Waltera Grubmüllera , který se dokázal dostat před týmového kolegu van der Zandeho, který ten víkend vynechal kvůli barcelonskému kolu .

Ricciardo pokračoval ve spolupráci s Carlinem, když se s týmem zúčastnil Velké ceny Macaa [11] . Australan rychle nabral tempo na trati a v první kvalifikaci byl druhý nejrychlejší (a nejrychlejší nováček) za Marcusem Erikssonem, ale ve druhé kvalifikaci dokázal zajet pouze pátý čas, což bylo jeho místo na kvalifikačním roštu. Po šestém místě v kvalifikačním závodě Ricciardo odstoupil v prvním kole poté, co narazil do bariéry v zatáčce v San Franciscu . Pokračoval s defektem do svahu, než znovu narazil do zdi v Solitude Esses a jeho vůz zablokoval trať a srazil sedm jeho konkurentů.

Formule Renault 3.5

30. října 2009 podepsal Ricciardo smlouvu s Tech 1 Racing jako jezdec týmu pro sezónu 2010 [12] . Jezdil za tým v Algarve v Portugalsku v roce 2009 a spolupracoval s Brandonem Hartleym , dalším jezdcem Tech 1 pro sezónu. V sezóně 2010 se Ricciardo stal druhým, v posledním závodě prohrál s Michailem Aljošinem.

Formule 1

Ricciardo debutoval ve voze Formule 1 pro tým Red Bull Racing na Jerez Young Drivers Test po dobu tří dnů od 1. do 3. prosince [13] . Poslední den předvedl Daniel nejrychlejší testovací čas a porazil všechny ostatní o vteřinu. Tím se stal jediným jezdcem, který trefil 1:17 [14] . Šéf týmu Red Bull Racing Christian Horner navrhl, aby Ricciardo nahradil týmového kolegu z Formule Renault 3.5 Hartleyho z roku 2010 jako týmového testovacího a rezervního jezdce [15] . Ricciardo a Hartley skončili sdílením testovacích jízd pro tým Red Bull a sesterskou Scuderia Toro Rosso pro sezónu 2010 [16] .

V roce 2011 , po Grand Prix Evropy, podepsal smlouvu s HRT do konce sezóny . Od roku 2012 hraje za Toro Rosso . Nejlepším výsledkem je 7. místo.

6. září 2013 bylo známo, že Ricciardo nahradí v roce 2014 krajana Marka Webbera za volantem vozu Red Bull .

2014

I přes problémy Red Bullu se spolehlivostí motoru v předsezónních testech skončil Australan hned v prvním závodě za nový tým na 2. místě – byl by to jeho osobní rekord, ale po závodě byl diskvalifikován za překročení limitu spotřeby paliva. Bez tohoto výsledku dosáhl svého osobního maxima - 4. místa - v Bahrajnu a zopakoval v Číně.

V Malajsii jel dlouho 4., ale na poslední zastávce v boxech měl špatně našroubované přední levé kolo, kvůli čemuž ztratil celý kruh v boxech. Tím ale jeho potíže neskončily. Po výjezdu z boxů se mu zlomil přední blatník. Při opětovné návštěvě boxů ze závodu odstoupil krátce před cílem. Po závodě byl potrestán penalizací 10 pozic na startu v Bahrajnu . Proto, když se tam kvalifikoval 3. před svým parťákem, startoval 13. za svým parťákem, ale v závodě se zastavil před Vettelem a kousek od stupně vítězů. V Číně opět skončil 4. před Vettelem . Ve Španělsku a Monaku startoval a skončil 3. V Kanadě na startu 6. v samém závěru závodu dokázal předjet dlouho vedoucího Nico Rosberga , který však musel kvůli problémům s MGU-K zpomalit, a vyhrál tak první. závod své kariéry. Ve Spielbergu skončil 8., ve Velké Británii 3., v Německu 6.. V Maďarsku vyhrál 2. a v Belgii  - 3. vítězství v kariéře a v sezóně. V Itálii startoval Australan 9. za Vettelem a skončil 5. před Němcem. V Singapuru startoval a skončil 3. V Japonsku startoval 6. a skončil 4. Přestože formálně skončil 3., závod byl zastaven kvůli silnému dešti a nebyl restartován ve 46. kole. Podle pravidel se v takové situaci tvoří závěrečný protokol závodu 2 kola před zastavením a poté byl Australan 4. za Vettelem , který zajel do boxů ve 45. kole. V Rusku startoval 6. a skončil 7. V USA začal 5. a skončil 3. V Brazílii odešel do důchodu kvůli prasklé suspenzi. V Abu Dhabi se kvalifikoval 5., ale byl diskvalifikován kvůli pružnému přednímu křídlu a startoval z boxové uličky. V závodě se probojoval na 4. místo.

2015

Novým partnerem Australana v Red Bullu se na konci sezóny 2014 stal místo Sebastiana Vettela , který přešel do Ferrari , Rus Daniil Kvjat .

Ve své domácí Grand Prix skončil Ricciardo 6. V Malajsii se Australan kvalifikoval jako 4., ale rychlost Red Bullu byla v závodě slabá. Výsledkem je 10. místo. V Číně se kvalifikoval 7., ale nepodařilo se mu odstartovat a skončil 9. V Bahrajnu dojel 6. a hned na cílové rovince mu vyhořel motor, ale podařilo se mu projet. Skončil 7. ve Španělsku , 5. v Monaku , 13. v Kanadě , 10. v Rakousku , ve Velké Británii odstoupil kvůli problémům s motorem. V Maďarsku se kvalifikoval 4., ale na startu se propadl zpět na 7. místo. Po vlně zastávek v boxech se probil na 5. místo, když se náhle na startovní čáře utrhlo přední křídlo Niko Hulkenberga . Kvůli troskám se na trati objevil safety car. Při restartu Australan zaútočil na Lewise Hamiltona a Brit si na něm zlomil přední křídlo (Hamilton byl nakonec shledán vinným z tohoto incidentu a potrestán projetím boxovou uličkou). Australan naopak rychle předjel Kimiho Räikkonena , který si ještě před havárií na Hulkenbergu stěžoval na ztrátu výkonu elektrárny a nakonec závod opustil a dojel na 3. místě. 5 kol před cílem Ricciardo v boji o 2. místo zaútočil na Nico Rosberga na stejném místě jako Hamilton a předním křídlem prorazil Němce levé zadní kolo (tento incident byl nakonec uznán jako závodní incident), poté, co vyměnil přední kapotáž v boxech, se odvalil zpět na 3. místo, kde skončil. V Belgii odešel do důchodu kvůli problémům s elektronikou. V Itálii kvůli změně komponentů elektrárny startoval poslední, ale probil se až na 8. místo. V Singapuru startoval a skončil 2. V Japonsku se už na startu srazil s Felipem Massou a skončil až 15. V Rusku nakonec odstoupil kvůli problémům s brzdami. Kvalifikace 3. v USA v dešti. Nejprve v závodě na mokré trati jel Red Bull velmi rychle a Ricciardo se dokonce ujal vedení. Když však trať začala osychat, tempo „býků“ prudce kleslo. Začal jeden za druhým chybět, dokonce se srazil s Nico Hulkenbergem a nakonec skončil až desátý. V Mexiku startoval a skončil 5. V Brazílii i přes novou verzi motoru skončil pouze 11., v Abú Zabí se vrátil ke staré verzi motoru a skončil 6.

2016

V Austrálii a Bahrajnu skončil 4 . V Monaku Daniel získal pole position poprvé v kariéře. Jeho závod však zhatila skutečnost, že na zastávce v boxech mechanici zapomněli přinést nové pneumatiky – v důsledku toho stál Ricciardo na zastávce téměř minutu a dostal se tak do vedení Lewis Hamilton. V Singapuru byl blízko vítězství, přesto prohrál s Rosbergem o 4 desetiny vteřiny. A už v dalším závodě, který se konal v Malajsii, vyhrál poté, co vedoucímu Hamiltonovi shořel motor.

2017

V Ázerbájdžánu Ricciardo startoval 10. a vyhrál, zatímco v nejhorší části závodu byl až 17. – to bylo způsobeno brzkou zastávkou v boxech.

2018

V domácím závodě v Austrálii se kvalifikoval jako 5., ale odstartoval 8. kvůli nedostatečnému zpomalení pod červenými vlajkami ve volném tréninku. V závodě skončil 4. a zajel nejlepší kolo závodu. V Bahrajnu odstoupil v prvním kole kvůli problémům s elektrikou. V Číně předvedl skutečnou mistrovskou třídu v předjíždění a rychlým kolem závodu vybojoval šesté vítězství v kariéře. V Ázerbájdžánu došlo k incidentu s jeho parťákem Maxem Verstappenem  - Daniel se chystal objet Maxe na rovince, ale Nizozemec dvakrát posunul trajektorii (podle pravidel se smí pohybovat jen jednou) a v důsledku toho, Riccardo, který takový manévr od své partnerky nečekal, do něj vrazil. Oba jezdci dostali varování. Ve Španělsku skončil 5. a zajel nejlepší kolo. V Monaku ovládl Daniel celý víkend - nejprve byl první ve všech volných závodech, v kvalifikaci získal pole position a vyhrál závod s neúspěšným MGU-K, zatímco Australan dokázal vést celou vzdálenost. V Kanadě a Francii skončil 4 . Na domácím závodě Red Bull v Rakousku odstoupil kvůli problémům s výfukovým systémem. Ve Velké Británii skončil 5 . V Německu startoval 19., protože byl překročen limit počtu prvků elektrárny. V závodě odstoupil ve 27. kole - ztráta výkonu. V Maďarsku se probil z 12. na 4. místo, stal se jezdcem dne a zajel nejlepší kolo závodu.

Během letní přestávky Daniel jednal s Ferrari . Podle něj byla smlouva téměř podepsaná, ale někdo v týmu odmítl s Australanem spolupracovat. V důsledku toho italský tým vzal Charlese Leclerca jako svého bojového pilota pro rok 2019 .

3. srpna bylo oznámeno, že Daniel podepsal smlouvu s Renaultem . Mnohé toto rozhodnutí překvapilo, i sám Daniel o své volbě velmi dlouho přemýšlel, ale dospěl k závěru, že je to pro něj nová výzva a chce situaci změnit.

Po oznámení smlouvy s Renaultem Danielovy výsledky klesly - do cíle dokázal dojet jen v polovině závodů a s Grand Prix Monaka ještě nikdy nestál na stupních vítězů . Tým dal jasně najevo, že pracuje pouze pro Maxe Verstappena.

V Belgii se kvůli velké nehodě na startu Riccardovi utrhlo zadní křídlo. Daniel se vrátil do boxů a nechal dvě kola za sebou a pokračoval v boji. Udržel neuvěřitelně rychlé tempo, ale tým ho požádal, aby odstoupil, protože bylo prostě zbytečné pokračovat v závodě. V Itálii startoval z 19. místa kvůli výměně prvků elektrárny a odstoupil ve 23. kole. V Singapuru byl Daniel mnohými považován za favorita, ale startoval a skončil 6. V Rusku startoval z 18. místa kvůli změně prvků elektrárny a skončil 6. Při Velké ceně Japonska se ve druhém kvalifikačním segmentu objevily problémy s motorem, kvůli kterým startoval až z 15. místa. Daniela všichni znali jako veselého a veselého člověka, ale po tomto zhroucení neskrýval emoce – zuřivě křičel do helmy. V závodě se dokázal prodrat na 4. místo a stal se jezdcem dne. V USA mohl Daniel bojovat o stupně vítězů, ale v 8. kole odstoupil.

Po Velké ceně Mexika (kde obsadil pole position a v závodě odstoupil) Daniel prohlásil, že ve zbývajících dvou závodech nevidí smysl soutěžit a je připraven dát Pierru Gaslymu místo za volantem, aby ho příští sezónu nahradil. Navzdory tomu, že Daniel není pověrčivý člověk, řekl, že jeho auto je prostě prokleté. Riccardovi fanoušci jeho rozhodnutí podpořili a obvinili tým Red Bull , že se mu pomstil za to, že přestoupil do jiného týmu a před závody mu rozbil motor. Daniel pak řekl, že má stále smluvní závazky vůči Red Bullu a že se ještě postaví na start zbývajících dvou závodů. V Brazílii a Abu Dhabi skončil 4 . Sezóna skončila na 6. místě se 170 body a stal se jezdcem s nejvíce odstoupenými – Daniel jich má 8 za celou sezónu.

2020

Během pauzy, která byla způsobena pandemií COVID-19, Ricciardo podepsal smlouvu s novým týmem. 14. května 2020 vyšlo najevo, že Australan zahájí sezónu 2021 v McLarenu [17] . V první Grand Prix aktualizovaného kalendáře šel Ricciardo do závěrečné části kvalifikace, ale v závodě rychle odstoupil. Naštěstí pro něj bylo toto setkání jediné v sezoně. Následovala řada bodovaných umístění: 8. ve Štýrsku a Maďarsku , 6. v Itálii a 5. v Rusku , zatímco ve Velké Británii a Toskánsku se podařilo dostat se na 4. místo v závodě. Neúspěšné byly pouze 70. výročí a Velká cena Španělska , kde nebylo možné získat body. Na trati ve Spa opět dojíždí čtvrtý, a to jak v kvalifikaci, tak v závodě. Ricciardo navíc získává bod navíc za nejrychlejší kolo závodu – první pro Renault za posledních 10 let. Další, na 5. místě, skončil australský týmový kolega Esteban Ocon . Výsledek byl nejlepší Renault od návratu do Formule 1, přičemž jezdci znovu zopakovali výsledek z Velké ceny Itálie 2019 . V Grand Prix Eifel získává Daniel umístění na stupních vítězů – první pro Renault od návratu do šampionátu a pro něj první od vítězství v Monaku v roce 2018 . Ricciardo, který si také zajistil třetí místo ve Velké ceně Emilia-Romagna , rychlé kolo v Abu Dhabi a bodové umístění ve všech zbývajících závodech sezóny, zakončil sezónu na pátém místě se 119 body, získal 2 BC a dvě umístění na stupních vítězů. .

2021

Po dvou letech v Renaultu se Daniel Ricciardo přestěhoval do McLarenu a nahradil Carlose Sainze , který podepsal víceletou smlouvu s Ferrari [18 ] . Riccardo se stal partnerem Landa Norrise [19] .

Daniel Ricciardo zakončil sezónu na 8. místě v hodnocení jezdců se 115 body a jedním vítězstvím ve Velké ceně Itálie [20] .

2022

V srpnu 2022 McLaren a Ricciardo ukončili smlouvu po vzájemné dohodě [21] .

Výsledky výkonu

Závodní kariéra

Sezóna Série tým Závod vítězství Poláci před naším letopočtem přehlídková mola Brýle Místo
2005 Australská Formule Ford Soukromé 3 0 0 ? 0 74 osm
2006 Formule BMW Asie Eurasia Motorsport 19 2 3 3 12 231 3
Formule BMW UK Závody Motaworld 2 0 0 0 0 3 dvacet
Světové finále formule BMW Fortec Motorsport jeden 0 0 0 0 N/A 5
2007 Formule Renault 2.0 Itálie R.P. Motorsport čtrnáct 0 0 0 jeden 196 6
Eurocup Formule Renault 2.0 čtyři 0 0 0 0 0 NKL
2008 Formule Renault 2.0 WEC Formule SG patnáct osm 9 7 jedenáct 192 jeden
Eurocup Formule Renault 2.0 osmnáct 6 5 5 7 136 2
Eurosérie Formule 3 2 0 0 0 0 N/A NKL†
Mistři formule 3 jeden 0 0 0 0 N/A NKL
2009 Britská Formule 3 carlin motorsport dvacet 7 6 5 13 275 jeden
Mistři formule 3 jeden 0 0 0 0 N/A NKL
Formule Renault 3.5 Tech 1 Racing 2 0 0 0 0 0 34
Velká cena Macaa carlin jeden 0 0 0 0 N/A NKL
2010 Formule Renault 3.5 Tech 1 Racing 16 čtyři osm 5 osm 136 2
2011 Formule 1 Tým Hispania Racing F1 jedenáct 0 0 0 0 0 27
2012 Formule 1 Scuderia Toro Rosso dvacet 0 0 0 0 deset osmnáct
2013 Formule 1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 0 dvacet čtrnáct
2014 Formule 1 Infiniti Red Bull Racing 19 3 0 0 7 238 3
2015 Formule 1 Infiniti Red Bull Racing 19 0 0 0 2 92 osm
2016 Formule 1 Red Bull Racing 21 jeden jeden 3 6 204 3
2017 Formule 1 Red Bull Racing dvacet jeden 0 jeden 9 200 5
2018 Formule 1 Aston Martin Red Bull Racing 21 2 2 čtyři 2 170 6
2019 Formule 1 Tým Renault F1 21 0 0 0 0 54 9
2020 Formule 1 Tým Renault F1 17 0 0 2 2 119 5
2021 Formule 1 Tým McLaren F1 22 jeden 0 jeden jeden 115 osm
2022 Formule 1 Tým McLaren F1 dvacet 0 0 0 0 35* 12*

† Ricciardo nemohl získat body, protože byl hostujícím jezdcem.

* Sezóna pokračuje.

Výsledky italské Formule Renault 2.0

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct LZ Brýle
2007 R.P. Motorsport VLL
16 _
 VLL
2
30 		VLL
14
_ 		VLL
2
8 		SPA
15
_ 		SPA
2
Ret 		HŘÍDEL
14
_ 		HŘÍDEL
2
4 		MIZ
112 _
 MIZ
2
12 		BAHNO
14
_ 		MUD
2
4 		MOC
111 _
 GCM
2
9 		6 196

Výsledky Eurocupu Formule Renault 2.0

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct LZ Brýle
2007 R.P. Motorsport ZOL
1 		ZOL
2 		NUR
1 		NUR
2 		HUN
1 		HUN
2 		DON
1 		DON
2 		MUŽ
1 		MUŽ
2 		EST
1
17 		EST
2
15 		CAT
1
33 		CAT
2
Odlet 		NKL* N/A
2008 Formule SG SPA
11
_ 		SPA
2
4 		STR
1
4 		STR
2
1 		HUN
11
_ 		HUN
 21 _
 NUR
1
3 		NUR
2
5 		LMN
1
Ret 		LMN
2
6 		EST
11
_ 		EST
2
10 		KOCOUR
 16 _
 CAT
2
1 		2 136

Výsledky výkonů v Západoevropském poháru Formule Renault 2.0

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct LZ Brýle
2008 Formule SG NOHA 11
_ 		NOHA 2
5 		DIZH
11
_ 		DIZH
2
1 		HŘÍDEL
11
_ 		VAL
2
DSK 		LMN
11
_ 		EST
11
_ 		EST
2
2 		SPA
12
_ 		SPA
 21 _
 MUŽ
16 _
 MUŽ
24
_ 		KOCOUR
11
_ 		KOCOUR
12
_ 		jeden 192

Výsledky formule 3

Rok tým Podvozek Motor jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet LZ Brýle
2008 Formule SG Dallara F308/014 Mercedes HOK1
1
 HOK1
2
 BLATO
1
 BLATO
2
 ON
1
 software
2
 ANI
1
 ANI
2
 ZAN
1
 ZAN
2
 NUR
1
6 		NUR
2
15 		BRH
1
 BRH
2
 KOCOUR
1
 KOCOUR
2
 LMN
1
 LMN
2
 HOK2
1
 HOK2
2
 NKL* N/A

Výsledky britské Formule 3

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet LZ Brýle
2009 carlin motorsport OUL 11
_ 		OUL 21 _
 STR1
1
5 		STR1
2
1 		ROCK
1
Ret 		ROCK
2
5 		HOK
14
_ 		HOK
28
_ 		SNE
12
_ 		SNE
2
2 		DON
13
_ 		DON
25
_ 		SPA
11
_ 		SPA
2
2 		STR2
11
_ 		STR2
2
3 		ALG
1
3 		ALG
2
5 		BRH
11
_ 		BRH
2
4 		jeden 275

Výsledky Formule Renault 3.5

Rok tým jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 LZ Brýle
2009 Tech 1 Racing KOCOUR
1 		KOCOUR
2 		SPA
1 		SPA
2 		PO
1 		HUN
1 		HUN
2 		STR
1 		STR
2 		LMN
1 		LMN
2 		ALG
1
Ústup 		ALG
2
15 		NUR
1 		NUR
2 		ALC 1 ALC 2 34 0

Výsledky formule 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 dvacet 21 22 Místo Brýle
2011 Scuderia
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR6 		Ferrari
056 2.4 V8 		P ABC
test 		MAZ
test 		KIT
test 		ISP
test 		MON
test 		TUC
test 		CAN
test 		EUR
test 		27 0
Tým HRT
Racing F1 		Hispania
F111 		Cosworth
CA2011 2.4V8 		VEL
19 		GER
19 		WEN
18 		BEL
Skhod 		ITA
NKL 		BL
19 		YAPO
22 		KOR
19 		IND
18 		ABU
Skhod 		PODPRSENKA
20
2012 Scuderia
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR7 		Ferrari
056 2.4 V8 		P ABC
9 		MAZ
12 		SADA
17 		BACH
15 		ISP
13 		MON
Skhod 		CH
14 		11 EUR
 VEL
13 		ONA
13 		WEN
15 		BEL
9 		ITA
12 		MODRÁ
9 		YAPO
10 		KOR
9 		IND
13 		ABU
10 		COE
12 		PODPRSENKA
13 		osmnáct deset
2013 Toro Rosso
STR8 		Ferrari
056 2.4 V8 		P ABC
Odjezd 		MAZ
18 		SADA
7 		BACH
16 		ISP
10 		MON
Skhod 		CH
15 		VEL
8 		ONA
12 		WEN
13 		BEL
10 		ITA
7 		MODRÁ
Odjezd 		KOR
19 		YAPO
13 		IND
10 		ABU
16 		COE
11 		PODPRSENKA
10 		čtrnáct dvacet
2014 Infiniti Red Bull
Racing 		Red Bull
RB10 		Renault Energy
F1-2014 1.6 V6T 		P ABC
DSC 		MAZ
Skhod 		BACH
4 		SADA
4 		ISP
3 		PO
3 		CH
1 		AWT
8 		VEL
3 		ONA
6 		VEN
1 		BEL
1 		ITA
5 		MODRÁ
3 		YAPO
4 		ROF
7 		COE
3 		PODPRSENKA
Odjezd 		ABU
4 		3 238
2015 Red Bull
RB11 		Renault Energy
F1-2015 1.6 V6T 		P ABC
6 		MAZ
10 		SADA
9 		BACH
6 		ISP
7 		PO
5 		CH
13 		AWT
10 		VEL
sestup 		VEN
3 		BEL
Skhod 		ITA
8 		MODRÁ
2 		YAPO
15 		ROF
15 		COE
10 		MEK
5 		PODPRSENKA
11 		ABU
6 		osm 92
2016 Red Bull Racing Red Bull
RB12 		TAG Heuer (Renault RE16) 1.6 V6T P ABC
4 		BACH
4 		SADA
4 		ROF
11 		ISP
4 		PO
2 		CH
7 		7 EUR
 AWT
5 		VEL
4 		VEN
3 		ONA
2 		BEL
2 		ITA
5 		MODRÁ
2 		MAZ
1 		YAPO
6 		COE
3 		MEK
3 		PODPRSENKA
8 		ABU
5 		3 256
2017 Red Bull RB13 TAG Heuer (Renault RE17) 1.6 V6T P ABC
Odjezd 		SADA
4 		BACH
5 		ROF
Skhod 		ISP
3 		PO
3 		CH
3 		AZE
1 		AWT
3 		VEL
5 		Sestup VEN
 BEL
3 		ITA
4 		MODRÁ
2 		MAZ
3 		YAPO
3 		Konvergence COE
 MEK
Odjezd 		PODPRSENKA
6 		ABU
Skhod 		5 200
2018 Red Bull RB14 TAG Heuer (Renault RE18) 1.6 V6T P ABC
4 		BACH
Odjezd 		SADA
1 		AZE
Skhod 		ISP
5 		PO
1 		CH
4 		FRA
4 		AVT
Odjezd 		VEL
5 		GER
Ústup 		VEN
4 		BEL
Skhod 		ITA
Skhod 		MODRÁ
6 		ROF
6 		YAPO
4 		Konvergence COE
 MEK
Odjezd 		PODPRSENKA
4 		ABU
4 		6 170
2019 Tým Renault F1 Renault RS19 Renault E-Tech 19 1.6 V6 P ABC
Odjezd 		BACH
18 		SADA
7 		AZE
Skhod 		ISP
12 		PO
9 		CH
6 		FRA
11 		AWT
12 		VEL
7 		GER
Ústup 		WEN
14 		BEL
14 		ITA
4 		MODRÁ
14 		ROF
Skhod 		YAPO
DSC 		MEK
8 		COE
6 		PODPRSENKA
6 		ABU
11 		9 54
2020 Renault RS20 Renault E-Tech 20 1.6 V6 P AVT
Odjezd 		ShTI
8 		WEN
8 		VEL
4 		70 l
14 		ISP
11 		BEL
4 		ITA
6 		CBT
4 		ROF
5 		AIF
3 		POR
9 		EMP
3 		TUTS
10 		BACH
7 		MAH
5 		ABU
7 		5 119
2021 Tým McLaren F1 McLaren MCL35M Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 T P BACH
7 		EMP
6 		POR
9 		ISP
6 		PO
12 		AZE
9 		FRA
6 		STI
13 		AWT
7 		VEL
5 		WEN
11 		BEL
4 [R 1] 		NID
11 		ITA
1 [R 2] 		ROF
4 		TUTS
13 		COE
5 		MEX
12 		SAP
Retreat 		KOCOUR
12 		SAU
5 		ABU
12 		osm 115
2022 Tým McLaren F1 McLaren MCL36 Mercedes F1 M13 E Performance 1.6 V6 t P BACH
14 		samohybná
děla 		ABC
6 		EMP
18 [P 3] 		13. KVĚTNA
 ISP
12 		PO
13 		AZE
8 		CH
11 		VEL
13 		AWT
9 		FRA
9 		WEN
15 		BEL
15 		NID
17 		ITA
Skhod 		MODRÁ
5 		YAPO
11 		COE
16 		MEX
7 		VOZHŘIVKA
 ABU
 12* 35*

* Sezóna pokračuje.

Mimo motorsport

Daniel Ricciardo se zúčastnil populárního britského televizního pořadu Top Gear , objevil se v rubrice "Celebrity driving a budget car", ve které piloti Formule 1 tradičně jezdí na Suzuki Liana . Ricciardo zajel kruh s výsledkem 1:42,2, s čímž 0,7 vteřiny. zlepšil rekord Lewise Hamiltona v únoru 2013 .

Med jezevec

Helma Daniela Riccarda zobrazuje medového jezevce [22]  , zvíře známé svým chováním jako jedno z nejnebojácnějších na světě. Kromě Danielovy helmy je medový jezevec zvěčněn také v dílech jako „ Lev strážce “ a „ Smrtelné kousnutí “.

Poznámky

  1. ↑ Méně než 75 % ujeté vzdálenosti v závodě, takže udělena polovina bodů.
  2. ↑ Získal extra bod za třetí místo ve sprintu.
  3. ↑ Získal další tři body za 6. místo ve sprintu.

Zdroje

  1. ↑ 1 2 3 Databáze  ovladačů
  2. ↑ Daniel Ricciardo // ČSFD  (Czech) - 2001.
  3. ↑ Daniel Ricciardo // As  (španělsky) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  4. ↑ http://espn.go.com/racing/driver/_/id/4510/daniel-ricciardo
  5. ↑ http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/9530142.stm
  6. ↑ http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19014325
  7. ↑ http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19032217
  8. ↑ Pravopis Ricciardo nebo Ricciardo nalezený v některých zdrojích je  nesprávný
  9. ↑ Angličtina, Steven. Hulkenberg je ' Ring Leader   // Autosport . - 2008. - Červenec ( roč. 193 , č. 5 ). - str. 58-59 .
  10. ↑ Carlin potvrzuje duo Red Bull , crash.net (2. ledna 2009). Archivováno z originálu 10. září 2012. Staženo 3. února 2009.
  11. ↑ ZápadoAustralan Daniel Ricciardo očekává, že před Vánoci udělá velké kroky , news.com.au (26. září 2009). Archivováno z originálu 29. září 2009. Staženo 9. října 2009.
  12. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo se připojuje k Hartley na Tech 1 , autosport.com , Haymarket Publications (30. října 2009). Archivováno z originálu 3. srpna 2017. Staženo 9. listopadu 2009.
  13. ↑ Red Bull poskytne Ricciardovi první test F1 , autosport.com , Haymarket Publications (9. listopadu 2009). Archivováno z originálu 8. srpna 2017. Staženo 10. listopadu 2009.
  14. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo končí test Jerez na vrcholu , autosport.com , Haymarket Publications (3. prosince 2009). Archivováno z originálu 10. září 2016. Staženo 3. prosince 2009.
  15. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo sleduje testovací roli Red Bull , autosport.com , Haymarket Publications (2. prosince 2009). Archivováno z originálu 10. září 2016. Staženo 4. prosince 2009.
  16. ↑ Noble, Jonathane . Ricciardo, Hartley budou rezervou Red Bullu , autosport.com , Haymarket Publications (26. ledna 2010). Archivováno z originálu 29. ledna 2010. Staženo 27. ledna 2010.
  17. ↑ Ricciardo podepsal smlouvu s týmem McLaren Formula Team . vesti.ru. Staženo 14. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. května 2020.
  18. ↑ Daniel Ricciardo se připojuje k McLarenu pro rok 2021 a Carlos Sainz odešel do Ferrari  . nebeské sporty . Staženo: 8. října 2022.
  19. ↑ McLaren snesl Daniela Ricciarda jako náhradu Carlose Sainze pro rok 2021 |  Formule 1® . www.formula1.com _ Staženo: 8. října 2022.
  20. ↑ Velká cena Itálie: Riccardo - Norris - Bottas . www.f1news.ru _ Staženo: 8. října 2022.
  21. ↑ McLaren Racing – Daniel Ricciardo opustí McLaren Racing na konci roku  2022 . www.mclaren.com . Staženo: 6. října 2022.
  22. ↑ Daniel Ricciardo na Twitteru  (ruština) , Twitter . Archivováno z originálu 11. srpna 2021. Staženo 22. listopadu 2018.

Odkazy

 Týmy a jezdci Formule 1 2022 _
červený býkMercedesFerrariMcLarenVysokohorský
AlphaTauriAston MartinWilliamsAlfa romeohaas
  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Foto, video a zvuk
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích