Terrier (protiletadlový raketový systém)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. prosince 2019; kontroly vyžadují 7 úprav .
RIM-2 teriér

Zadní odpalovací zařízení Mk-10 raketový křižník USS CAG-1 Boston
Typ Lodní systémy protivzdušné obrany krátkého a středního dosahu
Postavení vyřazen z provozu
Vývojář Convair
Roky vývoje 1949-1951
Začátek testování 1951
Přijetí 1956
Výrobce viz _ zapojených struktur
Roky výroby 1956-1967
Vyrobené jednotky 8000
Roky provozu 1956-1989
Hlavní operátoři US Navy , USMC [1]
Ostatní operátoři
základní model SAM-N-7 BW-0 (RIM-2A)
Modifikace RIM-2B, RIM-2C, RIM-2D, RIM-2E, RIM-2F
Hlavní technické vlastnosti
Maximální dosah:
* původně - 18 km
* modernizováno - až 36,5-72 km
Navádění: radiovým paprskem Bojová hlavice
: fragmentační nebo jaderná W-45-0, o síle 1 kt
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Convair RIM-2 "Terrier" ( angl.  Convair RIM-2 Terrier ) je americký námořní protiletadlový raketový systém . Světově první protiletadlový raketový systém umístěný na moři uvedený do provozu. Vyvinutý jako odnož programu Bumblebee (vytvoření systému protivzdušné obrany dlouhého dosahu RIM-8 Talos ). Byl ve výzbroji amerického námořnictva od roku 1956 do 80. let 20. století, byl vyřazen z provozu a nahrazen raketami řady Standard . Cena jedné střely byla 40 000 $ v cenách roku 1958 [1]

Vývoj

Vývoj lodních protiletadlových raketových systémů pro americké námořnictvo začal během druhé světové války . Již v roce 1944 byl zahájen vývoj protiletadlových řízených střel KAN-1 a Lark s rádiovým povelovým naváděcím systémem, určených pro boj s hrozbou kamikadze. Žádná z nich nebyla uvedena do provozu, protože válka skončila a flotila již nepotřebovala okamžité přijetí relativně zastaralých podzvukových střel. Práce na systému KAN byly zastaveny v roce 1946, práce na systému Lark pokračovaly až do roku 1951, ale po úspěšných testech byla raketa považována za zastaralou.

Místo zrušeného programu Lark zahájila flotila progresivnější program Bumblebee k vytvoření lodních protiletadlových řízených střel. V jeho rámci byla vyvinuta střela dlouhého doletu s naváděním „po paprsku“ lodního radaru – budoucí RIM-8 Talos . Během vývoje projektu se inženýři námořnictva potýkali s nedostatkem praktických dat o dynamice objektů pohybujících se nadzvukovou rychlostí. Pro sběr informací a vypracování vlastností řídicího systému byl vyvinut nadzvukový prototyp pod kódovým označením CTV-N-8 Bumblebee STV. Toto vozidlo, které bylo poprvé vypuštěno v roce 1948, byla malá raketa na tuhá paliva používaná k testování řídicích systémů.

V roce 1949, kdy se ukázalo, že vývoj technicky velmi složitého systému protivzdušné obrany RIM-8 Talos se opožďuje a program Lark byl již technicky zastaralý a neodpovídal požadavkům doby, navrhli experti námořnictva, as kompromisní dočasné řešení, vyvinout bojovou střelu založenou na stávajícím výzkumném vozidle CTV-N-8 Bumblebee STV. Technicky měl prototyp již všechny potřebné vlastnosti budoucí rakety a mohl být dokončen ve velmi krátké době.

Společnost Conver začala komplex vytvářet v roce 1949 (později se společnost stala pobočkou General Dynamics Corporation ). První starty raket byly provedeny již v roce 1951, ale z důvodu potřeby zlepšit naváděcí systém byla raketa uvedena do provozu až v roce 1956.

Zapojené struktury

Na vývoji a výrobě střel Terrier se podílely tyto struktury: [1] [2] [3]

Dodavatelé první linie (soukromý sektor) Dodavatelé první linie (veřejný sektor) Subdodavatelé (soukromý sektor)

Konstrukce

Raketa Terrier byla dvoustupňová raketa na tuhá paliva . Délka prvních verzí "teriéra" byla 8,25 m, následné úpravy byly poněkud kratší. Průměr všech variant rakety byl stejný – 0,34 m.

Střela byla naváděna „po paprsku“ radarové stanice („ sedlový paprsek “), tzv. „metoda tří bodů“. Střela se pohybovala podél linie popsané úzkým rotujícím radarovým paprskem nasměrovaným do vypočítaného bodu záchytu. K navádění střel byl použit palubní radar AN/SPG-55 .

Navádění „podél paprsku“, ačkoli bylo na střední vzdálenosti poměrně přesné a málo ovlivněné elektronickým bojem , mělo řadu nevýhod: hlavní byla nemožnost použití na nízko letící cíle kvůli odrazu rotujícího paprsek z povrchu. Pozdější verze rakety používaly poloaktivní navádění, zatímco osvětlení cíle zajišťoval stejný radar AN ​​/SPG-55.

Řízení rakety za letu bylo zpočátku prováděno pomocí natáčecích křídel. Toto řešení se ukázalo jako nepohodlné a bylo použito pouze u prvních dvou modelů, které dostaly označení SAM-N-7 BW ( Eng.  Beam-Riding, Wing-controlled ). Následné modifikace rakety měly pevná křídla a kormidla umístěná na ocasní části. Byly označeny jako SAM-N-7 BT ( eng.  Beam-Riding, Tail-controlled ).

Jako hlavice nesla střela 100 kg (218 lb) vysoce výbušnou tříštivou nálož. Následné modifikace byly vybaveny tyčovými hlavicemi, které byly považovány za účinnější proti letadlům a řízeným střelám. V roce 1957 vznikla i verze střely BT-3A(N), nesoucí jadernou nálož W-45-0 s výtěžností kolem jedné kilotuny. Střely s jadernou hlavicí byly navrženy tak, aby účinně ničily formace bombardérů a torpédových bombardérů a zachycovaly vysokorychlostní protilodní střely jako Kh-22 .

Celkem bylo od roku 1956 do roku 1966 vypáleno asi 8 000 střel všech modifikací.

Úpravy

První verze rakety, testovaná a uvedená do provozu v roce 1956, měla označení SAM-N-7 BW-0 a v podstatě zůstala prototypem. Nikdy nebyla nasazena na válečné lodě, protože v době, kdy první lodě URO vstoupily do služby, byla již připravena nová modifikace střely SAM-N-7 BW-1. V zásadě se vyznačoval zjednodušenou konstrukcí, určenou pro náročné výrobní podmínky v situaci totální války. Obě varianty střel byly schopny zasáhnout vzdušné cíle letící pouze podzvukovou rychlostí.

Raketa SAM-N-7 BT-3 byla výrazně vylepšenou modifikací. Měla řídící letadla na ocasní části a nový hlavní motor, který umožnil raketě vyvinout mnohem vyšší rychlost letu a s jistotou zasáhnout nadzvukové cíle. Zvýšil se také dosah střely a její strop.

V roce 1957 byly připraveny další dvě modifikace rakety: SAM-N-7 BT-3A a SAM-N-7 BT-3 (N), které měly vylepšené vlastnosti (včetně minimální výšky zasaženého cíle sníženou na 300 metrů ). Rakety SAM-N-7 BT-3A byly prvními teriéry, které měly omezenou schopnost zasahovat pozemní a povrchové cíle. Mezi sebou se verze lišily pouze přítomností jaderné hlavice na SAM-N-7 BT-3 (N).

Varianta střely SAM-N-7 HT-3 byla první navržená pro použití semiaktivního navádění, což výrazně zlepšilo možnost použití střely proti nízko letícím cílům.

Poslední verze rakety se objevila po roce 1963 a podle změněného označení měla pouze třípísmenný kód RIM-3F. Jednalo se o vylepšenou verzi RIM-2E s prodlouženým doletem.

Staré označení (do roku 1963) Nové označení (od roku 1963) vedení Řízení Rychlost Rozsah, min-max Výška aplikace, min-max Bojová hlavice
SAM-N-7 BW-0 RIM-2A Paprsek Křídla 1,8 M (podzvukové cíle) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Vysoce výbušná fragmentace
SAM-N-7 BW-1 RIM-2B Paprsek Křídla 1,8 M (podzvukové cíle) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Vysoce výbušná fragmentace
SAM-N-7 BT-3 RIM-2C Paprsek Ocasní jednotka 3 M (nadzvukové cíle) 4,5-24,28 km 1200-12000 m Vysoce výbušná fragmentace
SAM-N-7BT-3A RIM-2D Paprsek Ocasní jednotka 3 M (nadzvukové cíle) 4,5-36,5 km 300-24000 m Tyč
SAM-N-7 BT-3A(N) RIM-2D Paprsek Ocasní jednotka 3 M (nadzvukové cíle) 4,5-36,5 km 300-24000 m Jaderná, 1 kt
SAM-N-7HT-3 RIM-2E Poloaktivní Ocasní jednotka 3 M (nadzvukové cíle) 4,5-36,5 km 300-24000 m Tyč
Chybějící RIM-2F Poloaktivní Ocasní jednotka 3 M (nadzvukové cíle) 4,5-75 km 300-24000 m Tyč

Kromě střelby na vzdušné cíle existovala i možnost použití teriéra (počínaje modelem RIM-2E) na hladinové cíle v radiovém horizontu. V tomto případě byla raketa namířena na radarový paprsek odražený od nástaveb cílové lodi. Kvůli své malé hmotnosti a vysoce výbušné tříštivé hlavici mohla být konvenčně vybavená raketa účinná pouze proti nepancéřovaným lodím, ale v jaderné verzi mohla zasáhnout jakoukoli povrchovou loď v dosahu.

Další vývoj raketové řady byl přerušen zavedením řady střel SM-1 .

Lodě - nosiče komplexu

Mezi lety 1956 a 1971 byla raketa hlavní protiletadlovou zbraní středního doletu v řadě spojeneckých námořnictva USA a NATO:

K odpalování raket byly použity odpalovací zařízení Mk 4 nebo Mk 10.

Odpalovací zařízení Mk 4 , vyvinutý v roce 1952, vážil 127 tun a měl vertikální podpalubní zásobník s kapacitou až 144 střel. Rychlost nabíjení odpalovacího zařízení byla přibližně 15 sekund na raketu (z toho 11 sekund vyžadovalo ruční roztažení stabilizátorů uložených ve složené formě), což umožnilo odpálit průměrně 4 rakety za minutu ve dvou salvách dvou raket. .

Montáž Mk 4 byla považována za nepohodlnou pro provoz kvůli vertikálnímu uložení relativně dlouhých střel, což vyžadovalo použití velkého vertikálního objemu v trupu lodi a neumožňovalo umístění instalace na lodích menších rozměrů než křižníky.

Později vyvinutý nosný raketomet Mk 10 měl hmotnost 110 až 200 tun a horizontální zásobníky v podpalubí různé kapacity. Střely byly umístěny na rotujících bubnech v podpalubí. Do instalace byly přiváděny přes horní část prodejny vyčnívající nad palubu, ve které se po stropních kolejnicích pohyboval mostový jeřáb.

Základní verze (Mk 10 Mod 1) používala jeden otočný buben pro 20 střel. Verze Mk 10 Mod 2 používala čtyři bubny s celkovou kapacitou 80 střel. „Přechodná“ verze Mk 10 Mod 7 měla tři bubny pro 60 střel a byla instalována pouze na italský křižník Vittorio Veneto .

Po re-vybavení lodí amerického námořnictva raketami řady Standard byly odpalovací zařízení Mk 10 použity k umístění raket dlouhého doletu SM-1ER.

Pozemek "teriér"

Málo známým faktem je použití střel RIM-2 v pozemních odpalovacích zařízeních americkou námořní pěchotou. Při absenci v terénu použitelných pozemních protiletadlových střel v 50. letech minulého století americká námořní pěchota přizpůsobila námořní protiletadlové střely. Odpalovací zařízení byla přepravována nákladními automobily, před odpálením vyložena na zem a přeložena ze speciálně navrženého nosného vozidla. Jejich provoz byl krátkodobý, vzhledem k tomu, že se na počátku 60. let objevil mobilní systém protivzdušné obrany MIM-23 Hawk [4]

Analogy

Na základě systému protivzdušné obrany Terrier vyvinula francouzská flotila podobný systém protivzdušné obrany Masurca

Bojové použití

Komplex Terrier-2 byl používán během vietnamské války v roce 1972 křižníky třídy Belknap během operací u pobřeží DRV . 19. dubna byl křižník Sterret a její doprovod napaden dvěma vietnamskými stíhačkami MiG-17 . K odražení útoku použil křižník poprvé komplex teriérů v bojové situaci. Podle amerických údajů byl jeden z MiGů, který zaútočil na doprovodný torpédoborec, zachycen radarem křižníku a zasažen raketou. Severní Vietnam ztráty popírá s tím, že oba MiGy-17 se bezpečně vrátily ze své mise. Později téhož dne křižník údajně zachytil pomocí střel Terrier neidentifikovaný vzdušný cíl, pravděpodobně identifikovaný jako protilodní střela P-15 [5] .

Poznámky

  1. 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161013080147/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200887.PDF Archivováno 13. října 2016 na the Wayback Machine Archived 13. října 2016 na Wayback Machine Missiles, 1958: Terrier. (eng.) ] // Letový a letecký inženýr  : První letecký týdeník na světě. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 5. prosince 1958. - Vol.74 - No.2602 - S.895.
  2. Prohlášení zezadu. Adm. William I. Martin, úřadující zástupce náčelníka námořních operací (vzduch).  (anglicky) / Hearings on Military Posture a HR 4016: Slyšení před Výborem pro ozbrojené služby, 89. kongres, 1. zasedání. - Washington, DC: US ​​Government Printing Office, 1965. - S.908-909 - 1556 s.
  3. Bulova výroční zpráva pro akcionáře 1958/59.  (anglicky)  - NY: Bulova Watch Company , 1959. - S.12 - 18 s.
  4. 5 obrázků pro vás | Příběhy námořní pěchoty | Scuttlebutt | Sgt Grit  (nedostupný odkaz)
  5. Neexistují žádné spolehlivé informace o použití protilodních střel jakékoli třídy Vietnamci během války.

Literatura

Odkazy