2TE126

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. března 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
2TE126

2TE126-0001 na výstavě v Shcherbince . 1989
Výroba
Země stavby  SSSR
Továrny Závod na výrobu dieselových lokomotiv v Lugansku
Roky výstavby 1987
Celkem postaveno jeden
Technické údaje
Axiální vzorec 2(1+2 O +2 O -2 O +2 O +1)
Dieselová síla 2×6000 koní
Typ převodovky Elektrické AC - DC
Rychlost návrhu 100 km/h
Vykořisťování
země  SSSR , Rusko 

Dieselová lokomotiva 2TE126  - sovětská hlavní nákladní dieselová lokomotiva .

V roce 1987 byla na bázi dieselové lokomotivy TE136 vyrobena experimentální dvoučlánková nákladní dieselová lokomotiva 2TE126-0001. Každá sekce lokomotivy má šestnáctiválcový dieselový motor o výkonu 6000 koní; diesel průměr pístu a zdvih 320 mm. Skříň sekce spočívá na dvou pětinápravových podvozcích, z nichž každý se skládá ze dvou dvounápravových podvozků a pojezdového dvojkolí; pojezdová dvojkolí jsou umístěna na koncích každé sekce. Trakční elektromotory mají zavěšení nosného rámu; jsou napájeny usměrněným proudem ze synchronních trakčních generátorů. V dlouhodobém režimu je tažná síla dieselové lokomotivy 2 × 48000 kg a rychlost 25,6 km/h. Konstrukční rychlost dieselové lokomotivy je 100 km/h, hmotnost 2 × 230 t. Dieselová lokomotiva 2TE126-0001 byla předvedena na výstavě "Železniční doprava - 89".

Osud lokomotivy

Po rozpadu SSSR se dieselová lokomotiva vrátila na Ukrajinu, do závodu Lugansk (Voroshilovgrad). Unikátní lokomotiva se ukázala jako nevyzvednutá a dlouhou dobu stála na území závodu v opuštěném stavu. Poslední známá jeho fotografie je z května 1998. Při přepravě lokomotivy v horkém stavu došlo k požáru, jeden úsek zcela vyhořel a druhý byl převezen do Chabarovsku v laboratorní budově Dálného východu státní univerzity železničního inženýrství a rozebrán pro výcvik studentů.

Odkazy

Literatura