Lewis Hamilton | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 7. ledna 1985 (ve věku 37 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození |
|
||||||||||||||||||||||||
#44 Mercedes AMG Petronas F1 Team | |||||||||||||||||||||||||
5. místo v této sezóně ( 216 bodů) | |||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 16 ( 2007–2022 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Auta | McLaren , Mercedes | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 308 | ||||||||||||||||||||||||
Světový šampion | 7 ( 2008 , 2014-2015 , 2017-2020 ) _ _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Austrálie 2007 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Místo v roce 2021 | 2 ( 387,5 bodů) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Ocenění | |||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton [ 4 ] MBE [ 5 ___________] Formule 1 " " Mercedes ". Sedminásobný mistr světa [6] [7] .
Hamilton je prvním jezdcem Formule 1 v historii, který má na kontě 100 vítězství. V roce 2020 také vyrovnal rekord Michaela Schumachera ziskem 7 ligových titulů.
Hamilton se narodil v Stevenage , Hertfordshire [8] . V prosinci 1995, ve věku 10 let, požádal šéfa týmu McLaren Rona Dennise o autogram a řekl mu: „Ahoj. Jsem Lewis Hamilton. Vyhrál jsem britský šampionát a jednoho dne budu šampionem F1 řídit vaše auto." O tři roky později s ním Dennis uzavřel smlouvu na program podpory mladých řidičů McLaren. Po vítězstvích v britské Formuli Renault , Formuli 3 Euro Series a GP2 Hamilton debutoval v F1 za tým McLaren. Hamiltonova smlouva s programem podpory jezdců McLarenu z něj udělala nejmladšího jezdce, který získal garantované místo ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se stal prvním černým jezdcem ve formuli 1 ( Willie T Ribbstestoval vůz v roce 1986 [9] ) a stal se prvním černým jezdcem, který vyhrál na Indianapolis Motor Speedway v jakékoli disciplíně.
Ve své první sezóně ve Formuli 1 Hamilton vytvořil mnoho rekordů, stal se vicemistrem, když na šampiona Kimiho Räikkönena ztratil jediný bod , ale další rok se stal šampionem. Vítěz ceny Lorenza Bandiniho a pamětní trofeje Mike Hawthorne . V roce 2014 byl BBC uznán jako sportovec roku[10] . Jediný jezdec v historii Formule 1, který dokázal vyhrát ve všech sezónách v řadě, počínaje debutem [11] . V letech 2007 až 2012 hrál za tým McLaren-Mercedes , od roku 2013 je jezdcemtýmu Mercedes [12] [13] .
Hamiltonova matka, Carmen Larbalestir (nyní Carmen Lockhart), je bílá Angličanka. [14] Otec, Anthony Hamilton, je synem černého imigranta z Grenady [15] . Lewis byl pojmenován po americkém atletovi Carlu Lewisovi , který vyhrál tři zlata na mistrovství světa v roce 1983 a čtyři zlata na olympijských hrách v roce 1984 [15] [16] .
Hamiltonovi rodiče se rozvedli, když mu byly 2 roky a žil se svou matkou a nevlastními sestrami Nikolou a Samanthou [17] až do svých dvanácti let, kdy začal žít se svým otcem, nevlastní matkou Lindou a nevlastním bratrem Nicholasem ., [15] který má dětskou mozkovou obrnu . [18] Na začátku roku 2011 Nicholas podepsal smlouvu s Total Control Racing a svou závodní kariéru zahájil v Renault Clio British Cup..
Hamiltonův zájem o závodění se začal objevovat po závodech s rádiem řízenými auty . Jeho otec Anthony mu jeden koupil v roce 1991 a Hamilton skončil druhý v šampionátu BRCA .příští rok. Hamilton tehdy řekl: "Závodil jsem s rádiem řízenými vozy a vyhrál šampionát proti dospělým." [19] Toto přineslo Hamiltona do motokár . Když mu bylo šest, jeho otec mu koupil jeho první motokáru jako vánoční dárek [20] a řekl mu, aby si udržoval závodní formu, zatímco bude tvrdě pracovat ve škole. Když se podpora jeho syna stala problematickou, jeho otec opustil svou práci IT manažera a stal se dodavatelem, který občas pracoval ve třech zaměstnáních, aby podpořil kariéru svého syna, a stále si našel dostatek času na účast na všech Lewisových závodech. Později založil vlastní počítačovou společnost a pracoval jako Lewisův manažer na plný úvazek. [15] [21]
Hamilton studoval na The John Henry Newman School , katolické škole., ve Stevenage, Hertfordshire [15] [22] . Své fotbalové dovednosti zlepšil hraním ve školním týmu s budoucím anglickým záložníkem Ashley Youngem [21] . Hamilton řekl, že nebýt formule 1, stal by se fotbalistou nebo hráčem kriketu, což také dělal při studiu na škole. [15] [23] V únoru 2001 začal Hamilton studovat na Cambridge Arts and Sciences (CATS), soukromé „vysoké škole šesté formy“. [15] V pěti letech se dal na karate , aby se ochránil před šikanou ve škole. [15] Kolem 12 let se naučil jezdit na jednokolce . [24]
Hamilton začal s motokárami v roce 1993, ve věku osmi let, [25] na Rye House Kart Circuit .[15] [26] Tam začal rychle získávat vítězství. Ve věku 10 let požádal šéfa týmu McLaren Rona Dennise o autogram a řekl mu: „Ahoj. Jsem Lewis Hamilton. Vyhrál jsem britský šampionát a jednoho dne budu řídit vaše auto." Dennis ve své autogramiádě napsal: "Zavolej mi za devět let, vyřešíme to." [15] V roce 1997 přešel z třídy Kadett do Yamahy Junior a Ron Dennis se s ním znovu setkal v roce 1998 poté, co Hamilton vyhrál sérii Super One a skončil druhý v British Championship. [19] Dennis slíbil Hamiltonovi a podepsal ho do programu podpory mladých řidičů McLarenu. Smlouva zahrnovala opci na místo ve Formuli 1, díky čemuž se Hamilton stal nejmladším jezdcem, který kdy získal smlouvu na místo v týmu. [25]
Lewis pokračoval v postupu do šampionátů Intercontinental A (1999), Formule A (2000) a Formule Super A (2001) a v roce 2000 se stal mistrem Evropy s maximálním možným počtem bodů. V KF1a Formule Super A, závodil za tým TeamMBM.com, kde byl týmovým kolegou Nico Rosbergem , který se později stal pilotem Williamsu Formule 1. Následné motokárové úspěchy v BRDCho v roce 2000 učinil členem klubu Rising Star Club. [27]
V roce 2001 se Michael Schumacher zúčastnil motokárové soutěže proti Hamiltonovi [15] a dalším budoucím jezdcům F1 Vitantonio Liuzzi a Nico Rosberg. Hamilton skončil sedmý, čtyři místa za Schumacherem. Schumacher chválil Hamiltona:
Je to kvalitní jezdec, velmi silný a je mu jen 16. Pokud bude pokračovat, jsem si jistý, že se dostane do formule 1. Je to něco zvláštního, když vidíte schopnost v tak raném věku. Je zřejmé, že má dobré závodní schopnosti.
V roce 2007 byla jeho první motokára prodána na eBay za 42 000 liber, na které začal svou závodní kariéru . [15] [29]
Hamilton začal svou kariéru na otevřeném kole v roce 2001 s britskou zimní sérií Formule Renault. Přestože ve třetím kole testování havaroval, skončil pátý v zimní sérii [15] [19] . To vedlo k úplné sezóně 2002 Formule Renault UK s Manor Motorsport. Hamilton skončil třetí se třemi výhrami a třemi pole position. Následující sezónu zůstal u Manor a vyhrál šampionát s deseti výhrami a 419 body, Alex Lloyd byl jeho nejbližším pronásledovatelem.vybojoval dvě vítězství a získal 377 bodů. Poté, co si Hamilton zajistil titul, vynechal poslední dva závody sezóny pro svůj debut ve finále britské Formule 3 . Zde se mu dařilo méně: v prvním závodě odstoupil s defektem [30] , ve druhém závodě havaroval a skončil v nemocnici po nehodě s týmovým kolegou Thorem Gravesem.[31] . Svou rychlost dokázal ukázat na Velké ceně Macaa a Velké ceně Koreje Formule 3 a v té druhé i přes neznámou trať startoval z pole position a skončil čtvrtý.
Na začátku roku 2004 byly vztahy mezi Hamiltonem a McLarenem napjaté a McLaren ho dočasně vyřadil z programu podpory. Později 2. března 2004 se Williams připravoval oznámit smlouvu s mladým Britem, ale dodavatel motoru BMW odmítl sponzorovat Hamiltona [32] . Lewis poté znovu vyjednal smlouvu s McLarenem a v roce 2004 debutoval ve Formuli 3 Euro Series s Manorem . Dokázal vyhrát jeden závod a sezonu nakonec zakončil na pátém místě v šampionátu. Vyhrál také Velkou cenu Bahrajnu formule 3 a Velkou cenu Macaa . Hamilton testoval pro McLaren na konci roku 2004 v Silverstone [33] .
Hamilton přestoupil do týmu ASM, úřadujícího mistra seriálu v roce 2005 a ovládl šampionát, vyhrál 15 z 20 etap. Mohl získat šestnácté vítězství, ale ve Spa byl diskvalifikován poté, co vůz nesplňoval technické předpisy, jako několik ostatní ovladače [19] . Vyhrál také Formule 3 Masters v Zandvoortu [34] . Po této sezóně ho britský časopis Autosport přidal do "Top 50 Drivers of 2005", čímž Hamiltona umístil na 24. místo.
Po úspěchu ve Formuli 3 přestoupil v roce 2006 do sesterského týmu ART Grand Prix ASM . Stejně jako tým ve Formuli 3 byl ART lídrem seriálu a získal titul v roce 2005 s Nico Rosbergem . Hamilton vyhrál šampionát na svůj první pokus, před Nelsinhem Piquetem a Timo Glockem .
Jeho nejpozoruhodnějším úspěchem bylo ovládnutí Nürburgringu , navzdory pokutě za překročení rychlosti v boxové uličce. V domácí etapě v Silverstone , na podporu Velké ceny Británie , Hamilton porazil dva soupeře v jednom předjetí v Becketts, ukázal nejvyšší rychlost v GP2 (přes 240 km/h), kde je předjíždění velmi vzácné. Hodně předjížděl i v Istanbulu , kdy byl otočený a propadl se zpět na osmnácté místo, ale do závěrečné zatáčky už vjížděl druhý. Získal titul za neobvyklých okolností a získal poslední bod za nejrychlejší kolo kvůli penalizaci Giorgia Pantana v hlavním závodě v Monze . Ve sprintu skončil druhý, zatímco Piqué byl šestý a skončil s náskokem 12 bodů před ním. [35]
Konec šampionátu GP2 se shodoval s uvolněním místa v McLarenu, které následovalo po odchodu Juana Pabla Montoyi do NASCAR a Kimiho Räikkönena do Ferrari . [36] [37] Po měsících spekulací o Hamiltonovi, Pedro de la Rosovi nebo Gary Paffettovi jako týmovém kolegovi úřadujícího mistra světa Fernanda Alonsa v roce 2007 byl Hamilton potvrzen jako týmový spolujezdec. [38] McLaren mu rozhodnutí oznámil 30. září, ale zpráva byla zveřejněna až 24. listopadu, protože se obával, že by byl zastíněn odchodem Michaela Schumachera . [39]
Po úspěšných výkonech v šampionátu GP2 odchovance týmu McLaren Lewise Hamiltona se v tisku objevila informace, že jezdec by mohl získat místo hlavního jezdce britského týmu za předpokladu, že jej Kimi Räikkonen na konci sezóny 2006 opustí . [40] [41] [42] Před začátkem sezóny 2007 tým McLaren oznámil, že Lewis Hamilton bude spolupracovat s dvojnásobným šampionem Fernandem Alonsem . [43]
Při svém debutu na Grand Prix Austrálie se kvalifikoval jako čtvrtý a skončil třetí, čímž se stal třináctým jezdcem F1, který ve svém debutovém závodě skončil na stupních vítězů (kromě těch, kteří se zúčastnili úplně první platné Grand Prix mistrovství světa). [44] Na Grand Prix Malajsie opět startoval čtvrtý, předjel dva jezdce Ferrari, Felipe Massu a Kimi Räikkönena, a poprvé v kariéře zajel nejrychlejší kolo závodu. V Bahrajnu Hamilton poprvé odstartoval z první řady startovního pole, kvalifikoval se a skončil druhý za Massou. Lewis opět skončil za Felipem ve Velké ceně Španělska a ujal se vedení v šampionátu. [45] To znamenalo, že překonal Alonsův rekord a stal se nejmladším lídrem ligy v historii. [46]
Hamilton v Monaku skončil za Alonsem a následně se objevily zvěsti, že mu zakázali zápasit s partnerem. FIA po vyšetřování stáhla obvinění proti McLarenu.
Hamilton získal svou první pole position a první vítězství na Grand Prix Kanady v Montrealu . Většinu závodu vedl, i když safety car absolvoval čtyři starty a uzavřel mezeru mezi ním a jezdci, kteří ho pronásledovali. [47] O týden později Lewis vyhrál Velkou cenu USA , rovněž z pole pole, a stal se prvním Britem od Johna Watsona v roce 1983 , který vyhrál v USA, [48] a druhým, po Jacquesu Villeneuveovi , který vyhrál více než jeden. v debutové sezóně.
Hamilton skončil v Magny Cours třetí za jezdci Ferrari Räikkönenem a Massou a nadále vedl pořadí jezdců o 14 bodů. Poprvé v kariéře skončil níže, než začal, a poprvé byl ve formuli 1 předstižen. Doma v Silverstone získal pole position a prvních 16 kol vedl, ale propadl se na třetí místo, 40 sekund za Räikkönena a Alonsa.
Během kvalifikace na Velkou cenu Evropy Hamilton havaroval v „Schumacherově šikaně“ kvůli problémům s maticemi kol. Byl převezen do nemocnice v Nurburgu, nasadili mu kyslíkovou masku, ale byl při vědomí. [49] Nemohl pokračovat v kvalifikaci a jeho čas překonali všichni účastníci třetí části kvalifikace. V důsledku toho startoval desátý. [50] Po poslední lékařské prohlídce v neděli ráno byl Hamilton povolen k závodu. [51] Během deštivého závodu, který zastavila červená vlajka, se Hamilton točil, nicméně se mu nezasekl motor, pomohli mu a zúčastnil se restartu. Deváté místo bylo prvním umístěním na stupních vítězů a nesmyslným umístěním, zatímco kandidáti na titul Alonso a Massa v šampionátu stáhli mezeru na Hamiltona.
Hamilton vyhrál Velkou cenu Maďarska z pole position po kontroverzní kvalifikaci. Alonso zajel nejrychlejší čas, ale dostal penalizaci za to, že zablokoval Hamiltona na zastávce v boxech, čímž mu zabránil v jízdě do posledního kola a odstartoval jako šestý. Kimi Räikkönen byl pět sekund za Hamiltonem. McLarenu byly odebrány body konstruktérů za závod kvůli incidentu v kvalifikaci. [52] [53]
Po oznámení Hamilton obnovil vztahy s Alonsem, [54] Hamilton se kvalifikoval 2. v Turecku . Po ztrátě jednoho místa na začátku závodu byl Hamilton třetí a 15 kol před koncem se zdál být na stupních vítězů, ale defekt pravé přední pneumatiky ho donutil zajet do boxů a skončil pátý a jeho náskok v šampionátu se snížil. . [55]
Alonso předjel Lewise ve Velké ceně Itálie a Belgie a v boji o titul nechal na Brity dvoubodový náskok. Hamilton však po vítězství ve Velké ceně Japonska , kde měl Alonso nehodu v lijáku , přivedl vedení na 12 bodů . Před dalším závodem je Hamilton pod dohledem sportovních komisařů kvůli incidentu za safety carem, kdy Sebastian Vettel a Mark Webber havarovali kvůli pomalému vozu McLaren. Trio vyřešilo problémy během víkendu Velké ceny Číny . [56]
Po zajištění pole position v Číně v měnících se povětrnostních podmínkách Hamilton ze závodu odstoupil. Utrpěl značné opotřebení pneumatik, zejména na předním pravém kole, a u vjezdu do boxové uličky byl zachycen štěrkem. Byl to Hamiltonův první odchod v kariéře. Později vyšlo najevo, že Bridgestone varoval McLaren před opotřebením a tam dostal příkaz k zastávce v boxech, ale to nepomohlo. Hamilton sám nedokázal popsat rozsah problému s pneumatikami kvůli kapkám deště v jeho bočních zrcátkách. V závěrečném závodě byl Hamiltonův náskok před Alonsem a Räikkönenem čtyři a sedm bodů.
Ve Velké ceně Brazílie nedokončil jako šampion, skončil až sedmý, po osmnáctém v nejhorší části závodu. Pád na osmnácté místo byl způsoben dvěma incidenty. Nejprve ho předjel Räikkönen a v první zatáčce ho obklopili Massa a Räikkönen [57] a ve 3. zatáčce ho předjel Alonso. Hamilton se ve čtvrté zatáčce pokusil o protiútok, ale vyletěl z trati a ztratil čtyři místa. Druhý problém se objevil v devátém kole, kdy selhala převodovka a auto jelo 40 sekund. Po většinu závodu byl Massa ve vedení s Räikkönenem na druhém místě. V tomto ohledu měl Hamilton vidět cílovou vlajku na sedmé pozici v hodnosti mistra světa. Ale po druhé vlně zastávek v boxech Räikkönen posadil Massu a ujal se vedení. [58] Ve zbývajících kolech Räikkönen nechyboval a stal se šampionem. Po závodě novinář montrealského listu La Presse citoval Hamiltona, že Lewis sám resetoval vůz stisknutím špatného tlačítka. Tým to však nepotvrdil. O pár dní později se novinář k pomluvě přiznal a omluvil se. [59] Později bylo zpřístupněno video s telemetrií, které jasně ukazuje, že Hamilton za poruchu přenosu nemohl. Toto video je stále dostupné na Youtube .
Dne 21. října 2007 FIA oznámila vyšetřování teploty paliva ve vozech BMW Sauber a Williams . Jezdci BMW skončili pátí a šestí a jejich vyřazení z protokolu mohlo z Hamiltona udělat šampiona a měl by o bod více než Räikkönen. V důsledku toho nedošlo k žádné pokutě a McLaren oficiálně podal odvolání. [60] Hamilton v rozhovoru pro BBC prohlásil, že se nechce stát šampionem prostřednictvím diskvalifikace. [61]
Hamilton před finále šampionátu odpověděl na otázku, co by pro něj znamenalo stát se prvním černým šampionem: „Ukáže to, že vyhrát mohou nejen lidé se světlou pletí, ale i černoši, Indové, Japonci a Číňané. Je dobré, když to něco znamená." [62] Po několika veřejných poznámkách o své etnické příslušnosti od doby, kdy se stal pilotem Formule 1, Hamilton dodal: „Mimo Formuli 1 jsou mými hrdiny nejprve můj otec, pak Nelson Mandela a Martin Luther King . Být černý není negativní. To je pozitivní, alespoň proto, že jsem jiný. V budoucnu to otevře cestu dalším zemím k motoristickému sportu . [62]
Napětí v týmuHamiltonův vztah s šéfem týmu McLaren Ronem Dennisem sahá až do roku 1995, [63] Hamiltonovou první známkou nespokojenosti se svým týmem bylo druhé místo v Monaku v roce 2007. Hamiltonovy komentáře po závodě uvedly, že byl požádán, aby „kryl zadní část“ týmového kolegu, a FIA zahájila vyšetřování podezřívající McLaren z týmové taktiky. [64] McLaren popřel, že by pracoval pro dvojnásobného mistra světa Fernanda Alonsa , a FIA následně uvedla, že: „McLaren zvolil optimální strategii pro oba vozy, protože byly před všemi ostatními. A neudělali nic, co by mohlo ovlivnit výsledek závodu.“ [64]
Napětí v týmu se znovu objevilo na Velké ceně Maďarska 2007 . Během závěrečné části kvalifikace se Hamilton zasekl za Alonsem a nedokázal zajet konečný čas před koncem tréninku. McLaren naznačil, že Hamilton nedodržel předepsané pokyny a odmítl Alonsa vynechat hned na začátku kvalifikace. [65] Alonso byl penalizován a startoval ze šestého místa na startovním roštu, čímž posunul Hamiltona (který se původně kvalifikoval jako druhý) na první startovní pozici a tým McLaren byl zbaven konstruktérských bodů pro tuto Grand Prix. Hamilton řekl, že si myslí, že Alonsova penalizace je "lepší než nic" a pouze si naříkal nad ztrátou bodů v poháru konstruktérů. [66] Bylo také hlášeno, že Hamilton po incidentu proklel Dennise ve velitelském rádiu. [67] [68] Britský časopis Autosport tvrdil, že to přinutilo Dennise hodit sluchátka do boxové uličky (toto bylo některými nesprávně interpretováno jako reakce na Alonsovu pole position). [69] McLaren však později jménem Hamiltona vydal prohlášení, v němž popírá jakékoli komplikace. [70] V důsledku toho se po těchto Grand Prix dočasně zhoršily vztahy mezi Hamiltonem a Alonsem a nějakou dobu spolu nemluvili. [54] [71] Následně bylo oznámeno, že Luca di Montezemolo zamýšlel vzít jej do Ferrari na sezónu 2008 . [72]
Po vyšetřování incidentu z Velké ceny Japonska v roce 2007 sportovními komisaři Alonso naznačil, že verdikt vyřešil šampionát ve prospěch Hamiltona, a prohlásil: „Už o tomto šampionátu nepřemýšlím, bylo rozhodnuto mimo trať. Pilotní briefing nemá žádný účel. Jdete si tam poslechnout, co říká Charlie Whiting a další úředníci. Dvacet jedna pilotů má jeden názor a Charlie a úředníci mají jiný a je to jako mluvit do zdi.“ [73]
Konkurence mezi Hamiltonem a týmovým kolegou Alonsem vyvolala zvěsti, že jeden z nich opustí McLaren na konci sezóny 2007. [74] [75] [76] Alonso a McLaren následně ukončili smlouvu 2. listopadu 2007. [77]
Sezóna 2008Dne 14. prosince 2007 bylo potvrzeno, že Heikki Kovalainen , který závodil za Renault v roce 2007, bude řídit druhý vůz McLaren-Mercedes pro sezónu 2008 po boku Hamiltona. V lednu 2008 Hamilton podepsal novou pětiletou smlouvu v hodnotě mnoha milionů dolarů s McLaren-Mercedes, kde zůstane až do roku 2012 .
Hamilton vyhrál první závod sezóny Grand Prix Austrálie 2008 startem z pole position. Ve druhém závodě sezóny na Grand Prix Malajsie , ve kterém se Brit mohl spolehnout na druhé místo, skončil po dlouhém boji s Markem Webberem a Jarnem Trullim až pátý , když byl v kvalifikaci potrestán ztrátou pěti míst. pro zablokování a na zastávce v boxech mechanik nemohl dotáhnout matici kola. Ve třetím závodě sezony na Grand Prix Bahrajnu šlo vše proti Hamiltonovi, vozy McLaren byly vážně podřadné nejen Ferrari, ale i BMW Sauber a Lewis svůj vůz v tréninku také zničil. V kvalifikaci se zúčastnil na náhradním podvozku a ukázal potřetí, ale problémy s převodovkou na startu stály Hamiltona hodně míst. Ve snaze získat zpět alespoň něco narazil zezadu do Alonsova vozu Renault a skončil třináctý. To vedlo k tomu, že v průběžném pořadí pilotů ztratil svůj náskok a ztratil jej s Kimi Räikkonenem a Nickem Heidfeldem.
Na trati v Barceloně dokázal Hamilton minimalizovat ztrátu v šampionátu díky skvělému startu před Kubicou a vrátil se na stupně vítězů, prohrál pouze s týmem Ferrari. [78] Hamilton skončil druhý na Grand Prix Turecka dne 11. května 2008. Uvedl, že to byl nejlepší ze závodů, kterých se zúčastnil. Nebyla náhoda, že mazaná taktika tří zastávek v boxech proti dvěma pro všechny ostatní umožnila Hamiltonovi dostat se před jedno z Ferrari (Raikkönen). Hamilton doufal v Monako, protože poslední šance zůstat v boji s piloty Ferrari a déšť mu hodně pomohl , Hamilton ten závod vyhrál a díky neúspěchu pilotů Ferrari se opět stal vedoucího pořadí jednotlivců.
Hamilton ukázal svůj zvláštní talent v kvalifikaci na Velkou cenu Kanady dokázali zahřát pneumatiky extrémně agresivní akrobacií na studené a velmi kluzké montrealské trati jen tři lidé - Hamilton, Rosberg a Alonso. V závodě šlo všechno skvěle. Hamilton opět okamžitě zvedl pneumatiky na provozní teplotu a šel do mezery a jeho pronásledovatelé trpěli patnáct kol s nimi. Ale nakonec všechno zkazil Hamilton. Po závadě v zastávce v boxech skončil za Räikkönenem a narazil do zadní části svého vozu, protože neviděl, že Fin na výjezdu z boxové uličky brzdí na červenou. Oba vozy odstoupily a Hamilton v důsledku této nehody dostal na startu Velké ceny Francie desetimístnou penalizaci . Hamilton byl lídrem šampionátu, ale byly před ním dva závody, ve kterých nebylo možné se s Ferrari vyrovnat. V závodě Hamilton předjel Sebastiana Vettela v šikaně v prvním kole, ale minul vrchol a dostal penalizaci za pit lane, kterou absolvoval ve 13. kole a skončil 13. Déšť zachránil Hamiltona v britské Grand Prix . Ze čtvrtého místa vyhrál, před Räikkönenem o kruh a Massou o dva. [79] Na tiskové konferenci Hamilton uvedl, že to byla jedna z nejtěžších a nejvýznamnějších výher.
V dalším závodě v Hockenheimu Hamilton startoval z pole position a na začátku závodu si vytvořil 11sekundový náskok před druhým Felipem Massou. Po zastávce v boxech v McLarenu se rozhodli nechat Hamiltona na trati, když se objevil safety car. To byla velmi závažná chyba. Po závěrečném dotankování se ocitl na pátém místě. Čtvrtý byl Hamilton, který předjel Kovalainena. Po zastávce v boxech Heidfeld - třetí. Dohonil Massu a tvrdým manévrem porazil ho na vlásenku. Taktika jedné zastávky v boxech vynesla Nelsinha Piqueta do čela závodu, ale Hamilton ho předjel a odpoutal se, zatímco Piquet k sobě nepustil Massu, což Hamiltonovi poskytlo dva extra body odloučení v šampionátu.
Hamilton vyhrál třetí ze tří závodů v dešti, tentokrát v Belgii , ale následoval penalizace za řezání šikany a následné předjetí Kimiho Räikkonena . [80] McLaren tvrdil, že Hamilton na telemetrii minul Räikkonena [81] , ale dostal penalizaci a přidal 25 sekund k výslednému času a v konečném protokolu byl třetí. Vítězství tak připadlo hlavnímu rivalovi v boji o titul – Massovi. Hamiltonův náskok se snížil na dva body, ale následovalo odvolání McLarenu ke Světové radě motoristického sportu , které bylo zamítnuto, protože trest nemohl být vyvrácen. [82] Velkou cenu Itálie vyhrál Sebastian Vettel ze Scuderie Toro Rosso . Massa a Hamilton skončili šestí a sedmí. Tím se náskok Hamiltona snížil o další bod. Hamilton skončil třetí na noční Velké ceně Singapuru . Massa nezískal body, což Hamiltonovi umožnilo zvýšit náskok na sedm bodů.
Ve Velké ceně Japonska získal Hamilton pole position. Massa se mohl kvalifikovat pouze pátý. [83] Na startu Räikkönen předjel Hamiltona, ten však při přebrzdění v první zatáčce Räikkönena dostihl a srazil ho z čáry, za což později dostal trest v podobě průjezdu boxovou uličkou. Ve druhém kole Hamilton předjel Massu, ale Brazilec přešel do protiútoku a v sedmé zatáčce ho po odříznutí šikany dohnal, došlo ke kontaktu, Hamiltonovo auto se otočilo a on byl nucen ujít celý peloton . zajel do boxů, vyměnil pneumatiky a natankoval plnou nádrž. Za incident byl Massa později pokutován lístkem do boxové uličky. Hamilton tak skončil až na 12. místě. Massa však skončil sedmý poté, co ho potrestal Sebastien Bourdet ze Scuderie Toro Rosso . To znamenalo, že Hamilton byl o pět bodů před Massou.
V předposledním závodě sezóny při Velké ceně Číny 2008 byl Hamilton v tréninku mnohem rychlejší než ostatní a získal pole position. [84] Závod vyhrál a předjel Felipeho Massu a Kimiho Räikkönena do sedmibodového náskoku v hodnocení jezdců.
Hamilton potřeboval skončit alespoň pátý ve Velké ceně Brazílie 2008 , aby si zajistil mistrovský titul. Jel co nejopatrněji. a byl čtvrtý, ale po mírném dešti několik kol před koncem udělal chybu a přezul pneumatiky do deště a předjel ho Sebastian Vettel ze Scuderie Toro Rosso a Timo Glock z Toyoty. Pokud by závod v tu chvíli skončil, Massa by získal mistrovský titul.
V poslední zatáčce v sílícím dešti nejprve Vettel a poté Hamilton předjeli Glocka . [85] Hamilton se vrátil na páté místo a překonal Massu o jeden bod za titul. Předjetí Hamiltona přišlo poté, co Massa překročil čáru a stal se jezdcem s největším počtem vítězství v roce 2008.
Hamilton se stal nejmladším šampionem Formule 1 a také prvním černým šampionem Formule 1. [86]
Rasistické nadávky4. února 2008 byl Lewis Hamilton uražen během předsezónního testování v Barceloně v Katalánsku několika španělskými diváky, kteří měli na sobě černou barvu na obličej, černé paruky a košile s nápisem „Hamiltonova rodina “ . Hamilton se stal ve Španělsku velmi nepopulárním po soupeření s Fernandem Alonsem . FIA varovala španělské úřady před tímto chováním. [87] V reakci na toto chování vyhlásila FIA dne 13. února 2008 kampaň „ Race Against Racism “ . [88]
Krátce před Velkou cenou Brazílie v roce 2008 se medializovala webová stránka vlastněná španělskou pobočkou newyorské reklamní agentury TBWA s názvem „Pincha la rueda de Hamilton“ ( rusky: Blast Hamilton's Tire ). Webová stránka obsahovala animovaný obrázek Interlagosu , který umožňoval nechat hřebíky a dikobrazy v cestě Hamiltonova vozu. Mezi tisíci komentářů zanechaných proti Hamiltonovi od roku 2007 bylo také několik s rasistickým podtextem. [89] Jeho rival Fernando Alonso odsoudil rasistické fanoušky.
Sezóna 2009Po vítězství v šampionátu v předchozí sezóně Formule 1 se Hamilton v roce 2009 vydal obhajovat titul .
Pouhý rok poté, co vyhrál Velkou cenu Austrálie 2008 z pole position, začal Hamilton svou sezónu jako druhý od konce řady startovního pole. Po problému s převodovkou v kvalifikaci na první kolo Velké ceny Austrálie 2009 se McLaren rozhodl převodovku vyměnit a dostal penalizaci o pět pozic. [90] Hamilton postoupil na osmnácté místo poté, co ho jezdci Toyoty Timo Glock a Jarno Trulli potrestali za pružné zadní křídlo. [91] Hamilton startoval z 18. místa a hodně předjížděl. Po polovině vzdálenosti se zdálo, že Hamilton má šanci dojet na body. Po klíčovém předjíždění Hamilton využil havárii jezdce Red Bullu Sebastiana Vettela a jezdce BMW Sauberu Roberta Kubici a posunul se na čtvrté místo, kde původně skončil. Dostal se na třetí místo poté, co byl Jarno Trulli penalizován za předjetí Hamiltona na trati safety car. Během slyšení stewardů po závodě zástupci Hamiltona a McLarenu sportovním komisařům řekli, že nedali rozkaz, aby Trulli propustili, ale přehrávání záznamu McLarenu ukázalo, že tomu tak není. [92] Hamilton byl diskvalifikován za úmyslné uvedení stewardů v omyl. [93]
Hamilton se později osobně omluvil závodnímu řediteli FIA Charliemu Whitingovi za to, že lhal sportovním komisařům. [94]
Ve druhém závodě sezóny v Malajsii skončil sedmý v závodě ve sprše zastaveném po 33 kolech Sepangu . Hamilton získal polovinu bodů kvůli skutečnosti, že bylo dokončeno méně než 75 % plánované závodní vzdálenosti.
Hamilton se kvalifikoval jako devátý v deštivé Velké ceně Číny , ve které poměrně dost předjížděl, ale ztratil místa poté, co se otočil na opotřebených pneumatikách. [95] Jedna z těchto zatáček umožnila předjet jeho týmovému kolegovi Kovalainenovi, ale Hamilton dokázal zajet lepší výsledek po nehodě šestého Adriana Sutila , v této pozici dojel Lewis do cíle.
Čtvrtým závodem sezóny byla Velká cena Bahrajnu . Po startu z pátého místa se Hamilton vrátil zpět, pak se probil vpřed a nakonec skončil na čtvrtém místě a získal pět bodů. [96] Ve Španělsku dojel devátý a v Monaku, když dokázal předvést nejrychlejší první sektor, havaroval v první části kvalifikace a skončil dvanáctý. [97] V Turecku opět zůstal v první části kvalifikace, zatímco jeho týmový kolega se kvalifikoval do druhé. V závodě Hamilton nepostoupil a skončil pouze 13. před Kovalainenem, ale z McLarenů byl po celý víkend nejpomalejší. Při Velké ceně Británie doma se Hamiltonovi nepodařilo zlepšit čas v první části kvalifikace kvůli Sutilově nehodě, startoval předposlední a skončil až šestnáctý. [98] Aktualizace přišly z Německa a umožnily Hamiltonovi kvalifikovat se na vysokém pátém místě, ale na začátku závodu mu propíchla zadní pravá pneumatika a skončil na 18. místě. Ve Velké ceně Maďarska získal Hamilton díky dobrému startu a vysoké rychlosti své desáté vítězství v F1 a druhé v Maďarsku a také své první v sezóně. [99] Tento závod byl také pozoruhodný tím, že to bylo první vítězství s vozem vybaveným KERS . [100] [101] Lewis mohl vyhrát Velkou cenu Evropy , ale jeho tým udělal chybu, když mechanici při zastávce v boxech provedli nesprávnou sadu pneumatik. Hamilton ztratil asi 10 sekund a skončil druhý. [102] [103] Na Grand Prix Belgie se Lewis kvalifikoval jako 12., ale na startu závodu měl nehodu a odstoupil. [104] [105]
Lewis získal pole pole v Monze . Jenže v závodě na třetím místě havaroval vůz v posledním kole, přesto byl klasifikován jako 12. [106] Ale v historicky druhém Singapuru získal druhé vítězství v sezóně, když startoval z pole position. [107] V Japonsku se kvalifikoval a skončil třetí, [108] v Brazílii se kvalifikoval špatně (pouze 18.), ale měl skvělý závod a probojoval se až na spodní stupínek vítězů. [109] V posledním závodě sezóny získal pole position, ale ve 21. kole odstoupil s problémy s brzdami. Tím pádem v celkovém pořadí obsadil 5. místo se ziskem 49 bodů. [110]
Sezóna 2010Hamiltonovým novým týmovým kolegou byl šampion z roku 2009 Jenson Button .
Lewis se kvalifikoval čtvrtý v prvním závodě sezóny a skončil třetí v závodě . [111] V Melbourne startoval až 11. a v závodě, který se jel za deště, skončil šestý. [112] V dalším závodě se Hamilton nekvalifikoval dobře. Brit kvůli taktické chybě nevyjel na trať hned na začátku kvalifikace a v deštivých podmínkách nedokázal předvést konkurenceschopný čas. Výsledkem je 20. místo. [113] V závodě získal zpět spoustu pozic a skončil šestý. [114] V Číně startoval šestý a skončil druhý v mokrém závodě za svým týmovým kolegou s nejlepším kolem závodu. [115] [116] V Barceloně se kvalifikoval jako třetí, dlouho závodil na tomto místě, po extra zastávce v boxech jezdce Red Bullu Sebastiana Vettela šel na druhé místo, ale tři kola před cílem, praskl mu brzdový kotouč na levém předním kole a vyletěl z trati, havaroval s autem. [117] V Monaku se kvalifikoval pátý a závod dokončil na stejné pozici. [118]
První vítězství sezóny přišlo v Turecku . [119] [120] Kvalifikační druhý, na startu mu chyběl Vettel. A ve 39. kole Vettel, který byl druhý, zaútočil na svého týmového kolegu Marka Webbera . Došlo ke kolizi, v jejímž důsledku se Hamilton ujal vedení v závodě. Jeho parťák Jenson Button ho však dostihl a po krásném boji Lewis vedení udržel. Oba piloti byli navíc varováni, aby šetřili palivo. V Kanadě Hamilton zcela dominoval, získal pole position [121] a vyhrál závod, [122] [123] vedl celkové pořadí. Ve Valencii začal Lewis třetí za oběma jezdci Red Bullu. Na startu předjel Webbera, a když se po Australanově nehodě na trati objevil safety car , Brit safety car předjel, za což byl po restartu potrestán průjezdem boxovou uličkou. Před průjezdem se ale dokázal odpoutat od svých pronásledovatelů natolik, že po průjezdu své pozice neztratil. Díky tomu dojel do cíle druhý. [124]
Ve svém rodném Silverstone se kvalifikoval jako čtvrtý a v závodě skončil druhý, [125] čímž si upevnil vedení v šampionátu. V Německu startoval šestý a skončil pátý. [126] V příští Grand Prix se Lewis kvalifikoval pátý, ale v závodě odstoupil ve 23. kole s problémy s převodovkou a ztratil vedení v šampionátu před Markem Webberem . Ve Spa se kvalifikoval za Webbera, ale na startu ho předjel a závod vyhrál, [127] ukázal nejlepší kolo v postupu. Po této Grand Prix získal Brit znovu své vedení v šampionátu.
V dalších dvou závodech však nezískal žádné body. V Monze startoval až pátý a na startu při kolizi s Ferrari Felipe Massy praskl závěs na pravém předním kole a odstoupil. [128] Po tomto závodě opět ztratil vedení v šampionátu. V Singapuru se kvalifikoval jako třetí a v závodě odstoupil ve 35. kole [129] , když se v sedmé zatáčce srazil s Markem Webberem. V Suzuce se Lewis kvalifikoval jako třetí, ale byl potrestán ztrátou pěti startovních míst za výměnu převodovky. [130] V závodě měl navíc problémy s bednou a skončil pátý. [131] Na Yeonamě startoval čtvrtý a skončil druhý za Ferrari Fernanda Alonsa . [132] V Brazílii startoval a skončil čtvrtý s nejlepším kolem závodu. [133] V posledním závodě sezóny v Abu Dhabi se kvalifikoval druhý a skončil druhý, [134] také zajel nejlepší kolo závodu. Díky tomu nasbíral za sezónu 240 bodů a v šampionátu obsadil 4. místo. [135]
Sezóna 2011První závod sezóny 2011 se jel v Albert Parku poté, co pořadatelé zrušili Grand Prix Bahrajnu kvůli nepokojům v zemi. [136] [137] Hamilton se kvalifikoval jako druhý za Vettelem a skončil tam. [138] V Sepangu se také kvalifikoval jako druhý za Vettelem , ale v závodě utrpěl vážné opotřebení pneumatik. V závěru závodu ho dostihl Fernando Alonso a jejich boj vedl ke kolizi. V důsledku toho se Lewis Hamilton vydal na další zastávku v boxech a skončil sedmý. Po závodě mu ale komisaři přidali k výslednému času 20 sekund za nejednou změnu trajektorie při obhajobě pozice, čímž se propadl na osmé místo. [139] V Šanghaji startoval třetí za Vettelem a týmovým kolegou Buttonem , ale v závodě díky správné strategii dokázal předjet svého týmového kolegu a v závěru dohnat vedoucího Vettela a předjet ho o tři kola. jít. [140] [141] Prvním jezdcem v historii této etapy se tak stal Lewis Hamilton, který zde dvakrát zvítězil. V Istanbulu se kvalifikoval a skončil čtvrtý, [142] a v Barceloně startoval třetí, za oběma jezdci Red Bullu a po celou druhou část závodu visel na chvostu vedoucího Sebastiana Vettela, ale skončil za ním a ukázal nejlepší kolo v závodě.
V kvalifikaci v Monaku ho zbrzdila nehoda jezdce Sauberu Sergia Péreze a rychlé kolo bylo anulováno kvůli přeříznutí šikany po tunelu. V důsledku toho startoval devátý. [143] V závodě se mu podařilo srazit s Ferrari Felipe Massy ve vlásence Fairmont , což v tunelu vedlo k jeho odjezdu a trestu pro Brita v podobě průjezdu boxovou uličkou. V 68. kole se kvůli masivní nehodě objevil na trati tempový vůz a závod byl dokonce na chvíli zastaven. A hned po restartu v první zatáčce Hamilton vyřadil Williams Pastora Maldonada . Po závodě přidal Brit k výslednému času 20 sekund, což nijak neovlivnilo jeho konečné šesté místo. [144] Problémy pokračovaly v závodě mega rain v Kanadě . Lewis se kvalifikoval jako pátý. Start závodu se kvůli dešti konal pod tempovým vozem. Po pěti kolech zajel safety car do boxů a byl vyhlášen restart. A už v první zatáčce vytlačil Lewis Hamilton v boji o pozici Marka Webbera , čímž oba ztratili několik pozic. O několik kol později Hamilton zlomil zavěšení na rovném startu-cíli v souboji s týmovým kolegou Jensonem Buttonem a ze závodu odstoupil. [145] [146]
Ve Valencii startoval třetí a skončil čtvrtý. [147] V domácím závodě se špatně kvalifikoval (desátý), ale v závodě udělal pokrok a skončil čtvrtý. [148] Nakonec měl problémy s množstvím paliva na palubě a těsně uhájil čtvrté místo před útoky Ferrari Felipe Massy. Na Nürburgringu startoval druhý za Webberem. Na startu ji však projel a závod suverénně ovládl a předvedl rychlé kolo. [149] Vítězství bylo pro Lewise druhé v sezóně a jeho 16. v kariéře. Na Hungaroringu se kvalifikoval jako druhý za Vettelem. Start byl deštivý, ale po pár kolech Lewis předjel Sebastiana a poté se sebevědomě ujal vedení, dokud nebyl v deváté zatáčce otočen. Kvůli tomu ho ujel jeho týmový kolega Jenson Button. Po dlouhém vzájemném boji na osychající trati Lewis zabočil do boxů, aby přezul ze slicků na střední pneumatiky do deště, protože začalo mrholit. To však byla jeho osudová chyba. Déšť, byť mrholí, nestačil na přechod na mezigumu. V důsledku toho udělal další zastávku v boxech. A později za nebezpečnou zatáčku dostal průjezd boxovou uličkou, po kterém se odvalil zpět na šestou pozici. Poté nejprve předjel Massu ao pár kol později kvůli kruhovým předjel Webbera, takže skončil čtvrtý. [150] V Belgii se Lewis kvalifikoval jako druhý za Vettelem, ale v závodě se v zatáčce Les Combes srazil s jezdcem Sauberu Kamuim Kobayashim a odstoupil. [151]
V Monze také startoval z první řady za Vettelem, ale Alonso je oba předjel na začátku závodu , o pár sekund později došlo na konci pelotonu k masivní nehodě a na trati se objevil safety car. Při Hamiltonově restartu předjel Mercedes Michaela Schumachera , což drželo Brita za sebou po většinu závodu. Jenson Button, který je několik kol sledoval, se před oba dokázal dostat v 16. kole, po kterém Hamilton přesto předjel Schumachera a nakonec skončil čtvrtý. [152] V Singapuru se kvalifikoval jako čtvrtý, ale měl špatný start a později, ve snaze předjet Ferrari Felipeho Massy, mu propíchl pneumatiku a zlomil přední křídlo. Za to byl Brit potrestán projetím boxovou uličkou. Po nehodě mezi Perezem a Schumacherem se na trati objevil tempový vůz. Lewis toho využil, dohnal se na peloton a po restartu po několika předjížděních skončil pátý. [153] V Japonsku startoval třetí a skončil pátý, [154] v Koreji získal první pole position v sezóně, [155] ale v závodě prohrál start s Vettelem a skončil druhý. [156]
Na první Velké ceně Indie v historii formule 1 se kvalifikoval jako druhý, ale byl potrestán ztrátou tří míst na startu za ignorování žlutých vlajek v prvním volném tréninku. [157] V závodě, ještě jednou během sezóny, se srazil s Felipem Massou a po zlomení předního křídla skončil až sedmý. [158] V předposledním závodě sezóny se kvalifikoval jako druhý, [159] ale defekt na startu Sebastiana Vettela se ujal vedení a poprvé v kariéře vyhrál Velkou cenu Abú Zabí. [160] [161] Poslední závod sezóny mu nepřinesl žádné body. Startoval jako čtvrtý, ale ve 46. kole závodu odstoupil s poruchou převodovky. [162] Díky tomu získal 227 bodů a skončil 5. v individuálním pořadí. [163]
Sezóna 2012V prvním závodě sezóny získal pole position [164] se svým týmovým kolegou Jensonem Buttonem za ním v první řadě startovního pole. Na startu se Button ujal vedení a Lewis nakonec skončil třetí. [165] V Sepangu znovu získal pole position a opět skončil třetí. [166] V Šanghaji se kvalifikoval jako druhý, ale byl potrestán ztrátou pěti míst na startu za výměnu převodovky. [167] V závodě skončil třetí. [168] Na Sahiru se kvalifikoval jako druhý, ale jeho tempo bylo pomalejší než vůdci závodu. Navíc na každé jeho zastávce v boxech byly zádrhely. Nakonec skončil osmý. [169]
Hamilton vyhrál kvalifikaci na Velkou cenu Španělska . [170] Ale po dokončení rychlého kola zastavil vůz na trati. Jak se ukázalo po kvalifikaci, důvodem zastavení nebyly vzniklé technické problémy, ale nedostatečné množství paliva (podle předpisů je tým povinen natankovat takové množství paliva, aby jezdec mohl vrátit se do jam a předat potřebné množství k rozboru). Kvůli chybě týmu, který v poslední části kvalifikace natankoval málo paliva, přišel Hamilton o pole position a byl diskvalifikován z kvalifikačního protokolu. Tím pádem startoval poslední – 24. [171] V závodě dokázal získat zpět spoustu pozic a skončil osmý. [172] V Monaku startoval třetí a skončil pátý [173] a v Kanadě se kvalifikoval na druhé místo pro své první vítězství v sezóně [174] a třetí na Autodromu. Gilles Villeneuve .
Ve Valencii se Hamilton kvalifikoval jako druhý. V závodě Lewis bojoval o stupně vítězů, ale při druhé zastávce v boxech ztratil hodně času kvůli zlomenému zvedáku mechaniky. A na konci závodu Lewis opotřeboval pneumatiky a začal ztrácet půdu pod nohama: nejprve ho předjel Kimi Räikkonen a poté dohnal Williamse Pastora Maldonada a snažil se předjet Brity v boji o třetí místo. , poslal ho na bezpečnostní zábradlí ve 13. zatáčce a Hamilton ustoupil z cesty. [175] [176] McLaren byl v Silverstone nekonkurenceschopný. Hamiltonův parťák nevyšel ani z prvního kvalifikačního segmentu, zatímco Lewis se kvalifikoval a skončil až osmý. [177] Na Hockenheimu při své 100. Grand Prix se špatně kvalifikoval (osmý) a v prvním kole závodu utrpěl defekt, což ho poslalo do zadní části pole. Kvůli zranění, které utrpěl na startu, odstoupil v 57. kole. [178]
Aktualizace, které přinesl tým z Hockenheimu, začaly fungovat v Maďarsku . Lewis sebevědomě získal pole position [179] a vyhrál závod [180] - 19. v kariéře a třetí na Hungaroringu . Ve Spa naopak nevyšel celý víkend. S týmovým kolegou, který startoval z pole position a sám se kvalifikoval pouze osmý, hodně ztratil, ale kvůli penalizaci Marka Webbera za výměnu převodovky [181] startoval sedmý. Lotus Romaina Grosjeana do něj narazil na startu , oba ztratili ohnivé koule a cestou naletěli do Sauberu Sergia Pereze a Ferrari lídra šampionátu Fernanda Alonsa . Nakonec odešli všichni čtyři. [182] V Itálii McLaren zcela ovládl kvalifikaci. Lewis získal pole position a poprvé vyhrál v Monze [183] . Toto vítězství bylo jeho 20. v kariéře a v té době se stal hlavním pronásledovatelem lídra šampionátu Fernanda Alonsa.
Zdálo se, že v Singapuru opět výrazně snížil náskok na Španěla. Ferrari bylo v rychlosti vážně horší než McLaren a Red Bull. Zpočátku šlo vše jako po másle. Lewis získal pole position [184] , zatímco Alonso se kvalifikoval jako pátý. Na startu oba udrželi své pozice a Lewis byl suverénně v čele. A ve 23. kole se stalo neštěstí - Hamilton odstoupil kvůli problémům s převodovkou. [185] [186]
V té době se hodně šuškalo o tom, ve kterém týmu bude Hamilton pokračovat ve své kariéře, protože mu na konci sezóny vypršela smlouva s McLarenem. Zajímal se o " Mercedes " [187] a osobně o Rosse Browna . McLaren nabídl Lewisovi novou smlouvu, [188] ale nakonec po Velké ceně Singapuru Lewis podepsal tříletou smlouvu s týmem Mercedes. [12] [13]
V Japonsku se kvalifikoval pouze devátý a skončil pátý [189] za týmovým kolegou. Navíc si celou druhou polovinu závodu stěžoval na problémy se zadním odpružením. V Yeonamě se kvalifikoval třetí za dva Red Bully. Na startu Fernando Alonso minul Ferrari, ale opět se potýkal s rychlým opotřebením pneumatik a na rozdíl od dvou pro zbytek pole udělal tři zastávky v boxech. Ale to není všechno. Dvě kola před koncem se Hamiltonovi přilepila umělá tráva na přívod vzduchu a těsně skončil desátý. [190] V Indii se opět kvalifikoval jako třetí za Red Bulls. Na startu Alonso minul a nakonec skončil čtvrtý. [191] V SAE se mu v kvalifikaci dařilo. Získal 25. pole position v kariéře, [192] odstartoval solidně a dlouho vedl, než ve 20. kole odstoupil s poruchou motoru. [193]
V Austinu , při první Velké ceně USA po pětileté přestávce , to vypadalo, že Red Bull je neporazitelný. Vettel vyhrál všechny části volných tréninků, všechny segmenty kvalifikace, čímž soupeřům přinesl více než půl sekundy. Hamilton se také kvalifikoval jako druhý. Na startu ho Webber předjel, ale po pár kolech Lewis pozici vrátil a hnal se za Vettelem. Ve 42. kole předjel Němce a vyhrál závod [194] - 21. v kariéře. V posledním závodě pro McLaren získal pole position [195] , ale v závodě v 54. kole se srazil s Nico Hulkenbergem a odstoupil. [196] Tým vážně počítal s tím, že v této sezóně bude bojovat o mistrovský titul, ale zabránil tomu velký počet mechanických problémů, [197] na konci sezóny Hamilton nastřílel 190 bodů a v šampionátu obsadil 4. místo. [198]
První závod sezóny s novým týmem mu přinesl páté místo. [199] V Malajsii startoval čtvrtý, skončil třetí, Lewis byl mnohem pomalejší než Niko, ale tým zakázal Rosbergovi předjet Hamiltona. V Číně získal pole position, ale skončil třetí. V Bahrajnu se kvalifikoval čtvrtý, ale kvůli výměně převodovky [200] startoval devátý. V závodě se probojoval na páté místo.
Další závod byl zklamáním. Lewis se kvalifikoval jako druhý za svým týmovým kolegou, ale závodní tempo Mercedesu bylo katastrofální a Brit se dostal až na 12. místo. [201] Zlepšení přišlo v Monaku . Lewis se opět kvalifikoval jako druhý za svým parťákem, ale po havárii Felipeho Massy se v závodě objevilo tempové auto . Rosberg a Hamilton přátelsky zajeli do boxů a po zastávce si Niko udržel vedení a Lewis byl za piloty Red Bullu. Nakonec skončil čtvrtý. [202] V Kanadě začal druhý a skončil třetí.
V Silverstone získal pole position, ale v osmém kole píchl kolo a celý okruh jel „na tři kola“. Hamilton se přesto probojoval daleko dozadu a pronikl na čtvrté místo. [203] Na Norimburgringu znovu získal pole position [204] , ale nepodařilo se mu odstartovat, což mu ve spojení s rychlým opotřebením gumy vyneslo pouze páté místo. [205] Na Hungaroringu Lewis, jak později přiznal, poměrně nečekaně získal pole position [206] a poté vyhrál [207] (počtvrté v kariéře - stejný počet vítězství v Maďarsku pro Michaela Schumachera ). Vzhledem k problémům týmu s udržením pneumatik v horkém počasí se vítězství stává důležitým milníkem v řešení tohoto problému.
V Belgii znovu získal pole position, ale v závodě skončil třetí. V Itálii kvůli tomu, že ho ve druhém kvalifikačním segmentu zablokoval Adrian Sutil , [208] startoval až 12. a třetího segmentu se naposledy nezúčastnil již v Malajsii v roce 2010 , jak se stalo později známo, na voze Hamilton utrpěl v závodě poškození spodní části [209] a věci nedopadly dobře; kvůli pomalému defektu udělal navíc zastávku v boxech, ale přesto se probil na deváté místo a předvedl rychlé kolo. V Singapuru a Koreji skončil pátý, když startoval z pátého a druhého místa. V Japonsku poprvé v sezóně odstoupil kvůli defektu na začátku závodu. V Indii startoval třetí a skončil šestý. V Abu Dhabi skončil sedmý, jak se později ukázalo, na podvozku jeho vozu byly dvě praskliny, možná i proto předvedl na pozadí svého parťáka tak vybledlý výkon. [210] čtvrtý v USA . V Brazílii se kvalifikoval pátý a v závodě po kolizi s Valtterim Bottasem , který šel v kruhu za ním, dostal trestný průjezd v boxové uličce, což ho nakonec propadlo na deváté místo. [211] Výsledek - 189 bodů a 4. místo v šampionátu. [212]
Sezóna 2014Nová pravidla pro sezónu 2014 umožnila jezdcům vybrat si své stálé číslo, které budou používat po celou svou kariéru. Hamilton získal číslo 44, stejné číslo, jaké používal během svých závodů v motokárách. [213]
Již předsezónní testy ukázaly, že „ Mercedesu “ se podařilo postavit velmi povedený motor. V průběhu sezóny Hamilton vyhrál jedenáct vítězství a nikdy neskončil ze stupně vítězů s pouhými třemi odstoupeními a jeho partner se stal jediným skutečným soupeřem pro Brita. Rosberg vyhrál pětkrát, na stupních vítězů končil mnohem častěji než jeho parťák a před posledním závodem měl ještě šanci na titul, když zaostával o 17 bodů. Ale v posledním závodě sezóny v Abu Dhabi , kde se poprvé v historii F1 udělovaly dvojnásobné body, [214] Hamilton zvítězil drtivým vítězstvím a Rosberga předstihly problémy s motorem, a tak titul získal Brit. .
Sezóna 2015Od roku 2014 dostává první číslo mistr světa, ale Hamilton se rozhodl hrát pod svým tradičním číslem. [215]
Hamilton začal novou sezónu velmi aktivně, v prvních devíti etapách vybojoval pět vítězství a ve zbývajících závodech se stal třikrát druhým a opět třetím. Po Velké ceně Monaka byla smlouva s týmem prodloužena o další tři roky. [216] [217] Rosberg získal tři vítězství ve stejném časovém období a také dokončil všechny závody na stupních vítězů. Výsledkem bylo, že po Velké ceně Británie vedl Hamilton o 17 bodů. Velká cena Maďarska pro oba jezdce Mercedesu byla neúspěšná – oba skončili na stupních vítězů, i když zde byl Hamilton výše a upevnil si vedení v šampionátu. Během následujících šesti etap Lewis vyhrál pětkrát, pouze v Singapuru opustil trať kvůli ztrátě výkonu elektrárny. Vítězství ve Spojených státech umožnilo snížit odstup od pronásledovatelů na 76 bodů, což Lewisovi přineslo třetí mistrovský titul. Rosberg vyhrál zbývající tři závody, Hamilton skončil třikrát druhý a získal titul s obrovským rozdílem 59 bodů.
Sezóna 2016Úvod sezóny nebyl příliš úspěšný - v Austrálii a Bahrajnu získal pole position, ale vítězství mu uniklo, skončil druhý a třetí. V Číně a Soči měl Hamilton problémy s motorem, musel startovat poslední, respektive desátý, ale i tak dokázal dojet v obou případech bodově a v Soči byl dokonce druhý. Rosberg přitom neztrácel čas a vyhrál všechny čtyři závody, dva z pole position. Výsledkem bylo, že v páté etapě ve Španělsku , kdy Hamilton opět získal pole position, ale prohrál start s Rosbergem, napětí dosáhlo maxima a vše skončilo kolizí a vzájemným odstoupením.
Od další etapy v Monaku Hamilton vyvodil patřičné závěry a v důsledku toho z následujících sedmi závodů vyhrál šest, na což Rosberg dokázal odpovědět pouze jedním vítězstvím a dvěma umístěními na stupních vítězů. Tím pádem se třetí místo v šampionátu s téměř 50bodovým odstupem proměnilo v první s náskokem téměř 20 bodů.
Další tři etapy se jely do Rosberga, ale Hamilton byl pokaždé blízko – dvě třetí místa a jedno druhé. Po Velké ceně Singapuru však Rosberg vedl šampionát pouze o 8 bodů. V Malajsii Hamilton získal pole position a dlouho vedl, ale 16 kol před koncem selhal motor jeho vozu - a umístění na třetím místě umožnilo Rosbergovi zvýšit náskok v šampionátu na 23 bodů. V Japonsku vyhrál Rosberg a Hamilton se stal až třetím, čímž navýšil náskok Němce na 33 bodů.
Ve zbývajících etapách Hamilton vyhrál všechny čtyři pole position a všechna čtyři vítězství, ale Rosberg byl pokaždé druhý, díky čemuž získal titul. Hamilton také skončil druhý v šampionátu, jen pět bodů za ním. Zároveň je to on, kdo má v sezóně více vítězství než Rosberg - 10 proti 9.
Sezóna 2019V červenci 2018 Hamilton prodloužil smlouvu s Mercedesem do roku 2020 [218] .
Hamilton prožil začátek sezony v dominantním stylu – z prvních dvanácti závodů osm vyhrál a dvakrát skončil druhý, přičemž prohrál pouze se svým parťákem. Výjimkou byla jen Velká cena Rakouska, kde jeho tým vypadal nejistě kvůli přehřívání motorů a stal se pátý, a chaotická Velká cena Německa, která se jela za deštivého počasí - i tam ale Hamilton skončil na body, na devátém místě. . Následoval mírný pokles, ale během následujících sedmi etap dvakrát vyhrál a pouze jednou skončil mimo stupně vítězů. To vše mu umožnilo získat svůj šestý mistrovský titul s předstihem již dvě etapy před koncem.
V kvalifikaci se mu dařilo téměř stejně - v šestnácti etapách pouze třikrát, v Bahrajnu, Maďarsku a Belgii nestartoval z první řady, přestože na pole position přes svého parťáka neuspěl - stejně jako Bottas startoval Hamilton první čtyřikrát - v Austrálii [219] , Monaku, Francii a Německu. Pro další tři etapy se Hamilton kvalifikoval nejvýše na čtvrté místo, nicméně situace na turnaji nevyžadovala, aby byl nějak zvlášť rychlý.
Sezóna 2020V roce 2020 Hamilton svým 92. vítězstvím v Grand Prix Portugalska překonal rekord Michaela Schumachera a vyrovnal ho v počtu 7 mistrovských titulů.
Sezóna 2021V roce 2021 provedla FIA některé změny v oblasti podvozku, které umožnily soutěžit v šampionátu v podobě týmu Red Bull a Maxe Verstappena. Hamilton celou sezónu bojoval o titul se závodníkem Red Bullu Maxem Verstappenem - dohromady vyhráli 18 Grand Prix z 22, ve 14 případech obsadili v závodě první dvě místa. Do poslední Grand Prix v Abu Dhabi přišli se stejným počtem bodů. Mercedes vypadal na konci sezóny lépe než Red Bull a během závodu byl Hamilton v boji o vítězství před Verstappenem. Pár kol před cílem se objevil safety car. Kontroverzní rozhodnutí ředitele závodu Michaela Masiho před restartem a posledním kolem umožnit návrat do stejného kola s lídrem, který byl pouze fyzicky na trati mezi dvěma uchazeči o titul jezdců – ačkoli on sám loni tvrdil, že podle podle předpisů by jedno kolo před restartem mělo být možné vrátit všechny jezdce zaostávající v kruhu - umožnilo Verstappenovi, který právě přezul pneumatiky na čerstvé měkké pneumatiky, dostat se před Hamiltona, který zůstal na opotřebované těžké a vyhrát závod a s ním i šampionát.
Lewis Hamilton získal 26. září 2021 své 100. vítězství ve Velké ceně Ruska [220] .
Lewis Hamilton je považován za jednoho z nejlepších a nejzkušenějších závodních jezdců současnosti. [6] [7]
Dříve byl styl jízdy Lewise Hamiltona – tvrdý, agresivní a riskantní, který ho často vedl k nehodám a odchodům – pravidelně kritizován, ale v posledních letech chyby prakticky zmizely. [221] Mnozí jeho styl jízdy přirovnávají ke stylu Ayrtona Senny. [222] Lewis později připustil, že jeho styl si hodně vypůjčil od Senny. [223] Není divu, že Lewis preferuje městské okruhy, [224] jako Monako , Macao nebo Marina Bay . Takové tratě vyhovují jeho stylu létání, [222] protože jim dominují zatáčky. [225]
Snad nejsilnější stránkou Lewise je kvalifikace – 100 pole position. V žebříčku jezdců formule 1 pro nejvíce polesí je první, [226] [227] před Michaelem Schumacherem (68) a Ayrtonem Sennou (65). Za další jeho sílu lze považovat dobrý start do závodu a nejednou to dokázal: například na Grand Prix Rakouska 2014 startoval devátý, v první zatáčce byl už šestý. Hamilton ale přesto považuje start na Grand Prix Abú Zabí 2014 za nejlepší ve své kariéře, když v rozhodujícím závodě sezóny předstihl Nico Rosberga . [228] Ale i přes to všechno má jeho kariéra špatné starty, jako například na Velké ceně Maďarska 2015 , kde dominoval celému víkendu: byl první ve všech volných trénincích a v kvalifikaci předstihl svého nejbližšího soupeře. o 0,575 sekundy. Zdálo by se, že Lewisovi nic nebrání vyhrát Hungaroring popáté v kariéře , ale v závodě se mu nepovedl start, [229] do první zatáčky jel již čtvrtý. Možná v mnohém rozhodl o výsledku závodu start, ve kterém nakonec ani nevyšel na stupně vítězů. Lewis také dobře pilotuje na mokré trati, i když podle něj nerad řídí auto v takových podmínkách. [225]
Během své kariéry ve formuli 1 v soutěži jednotlivců Hamilton porazil téměř všechny týmové kolegy, včetně dvou mistrů světa. Jedinou výjimkou byl rok 2011, kdy ho Jenson Button porazil o 43 bodů, rok 2016, kdy v boji o mistrovský titul prohrál s Nico Rosbergem a rok 2007, kdy Hamilton získal stejný počet bodů s Fernandem Alonsem, ale dokázal získat kolem něj se stejným počtem vítězství.díky většímu počtu druhých míst.
Rok | Partner | Hamiltonovy brýle | Partnerské body |
---|---|---|---|
2007 | Fernando Alonso | 109 [230] | 109 |
2008 | Heikki Kovalainen | 98 | 53 |
2009 | Heikki Kovalainen | 49 | 22 |
2010 | Jenson Button | 240 | 214 |
2011 | Jenson Button | 227 | 270 |
2012 | Jenson Button | 190 | 188 |
2013 | Nico Rosberg | 189 | 171 |
2014 | Nico Rosberg | 384 | 317 |
2015 | Nico Rosberg | 381 | 322 |
2016 | Nico Rosberg | 380 | 385 |
2017 | Valtteri Bottas | 363 | 305 |
2018 | Valtteri Bottas | 408 | 247 |
2019 | Valtteri Bottas | 413 | 326 |
2020 | Valtteri Bottas | 347 | 223 |
2021 | Valtteri Bottas | 387,5 | 226 |
Hamiltonovým prvním vozem byl Mini Cooper . [patnáct]
Hamilton vlastní tři kuželky Blue Peter“, vydané dětem v britském televizním pořadu: první - pro dálkové ovládání auta, další dva - pro výkony v motokárách. [231]
Lewis přiznal, že je velmi pověrčivý a snaží se nikdy nevynechat rituály, které má ve zvyku provádět před každým závodem. Britský pilot tedy po večerech celého závodního víkendu vždy hraje na kytaru, hraje si s herní konzolí a před jízdou v autě vždy obejme všechny členy své rodiny. [232] V dětství měl také talisman, o který záhy přišel. V poslední době však Lewis nemá žádnou tradici a žádné maskoty, [233] jediné, co před závodem dělá, je poslouchání hudby, [234] která mu prý pomáhá dostat se do nálady. [233]
V roce 2007 vydal svou autobiografii Lewis Hamilton : Můj příběh [ 235] s 12 712 prodanými výtisky na konci roku 2008, což z ní dělá nejpopulárnější sportovní knihu. [236] Také v roce 2008 byla vydána aktualizovaná autobiografie My Story, Special Celebration Edition, která obsahuje kapitolu týkající se sezóny 2008. [237] [238] 1. listopadu 2007 vydalo nakladatelství John Blake biografii o Lewisovi. Hamilton, mistr světa: Biografie. Knihu je aktuálně možné zakoupit v internetovém obchodě Amazon . [239]
Dne 29. října 2007 Hamilton oznámil přestěhování do Švýcarska a uvedl, že se chce dostat pryč od zájmu médií, který ho neustále pronásledoval, když žil ve Spojeném království. Také v televizní show Parkinson“ (vysílalo se 10. listopadu 2007), oznámil, že nízké zdanění je vedle větší svobody osobního života. [240] Lewis Hamilton obdržel veřejnou kritiku od členů britského parlamentu, včetně člena Liberálně demokratické strany Boba Russella, za pokus vyhýbat se britským daním. [241] Další jezdci Formule 1 včetně mistrů světa Michaela Schumachera , Kimiho Räikkonena a Fernanda Alonsa a Sebastiana Vettela také sídlí ve Švýcarsku. [242] Na začátku roku 2012 se přestěhoval do Monaka , [243] [244] kde žije poblíž Nico Rosberg . [245]
Od listopadu 2007 začal Hamilton chodit s Nicole Scherzinger , v té době hlavní sólistkou americké dívčí skupiny Pussycat Dolls . [246] V lednu 2010 se poprvé rozešli. Mezera však netrvala dlouho a Hamilton a Scherzinger byli brzy zase spolu. Podruhé se rozešli na konci roku 2011, ale vztahu dali v roce 2012 novou šanci. K dalšímu krátkému rozchodu došlo v červenci 2013, ale brzy to vedlo k dalšímu shledání. V únoru 2015 se však pár znovu rozešel, tentokrát však definitivně. [247] [248] Po rozchodu s Nicole Scherzinger mu byl pravidelně připisován románek s Irinou Shayk , [249] s Gigi Hadid , [250] [251] s Kendall Jenner ; [252] Tyto případy však nepřesáhly fámy. A v červenci 2015 se začaly aktivně šířit zvěsti, že Brit chodil s americkou zpěvačkou Rihannou . [253] [254] [255] 3. srpna téhož roku byl viděn vedle ní na karnevalu Kadooment Dayodehrávající se na Barbadosu . [256] [257]
Hamilton miluje domácí mazlíčky, zejména psy; má dva anglické buldoky jménem Roscoe a Koko. [258] [259] Psi mají dokonce svůj vlastní instagramový účet , [260] vedený samotným Lewisem.
Začátkem prosince 2007 se Lewis Hamilton zúčastnil populárního britského motoristického televizního pořadu Top Gear , kde se objevil v rubrice „ Cebrita řídí levný vůz “, ve které piloti Formule 1 tradičně jezdí na Suzuki Liana . Hamilton zajel mokré kolo za 1:44,7, tedy jen o 0,3 sekundy pomaleji než čas bílého Stiga . [261] V únoru 2013 se vrátil do britského programu, tentokrát na suché trati, zajel čas na kolo 1:42,9, což bylo o 1,1 sekundy lepší než předchozí rekord, který v červenci 2011 stanovil Sebastian Vettel . [262] [263] Pravda, o dva roky později Daniel Ricciardo z Top Gearu dokázal překonat Lewisův čas o 0,7 sekundy (1:42,2) a vytvořil nový traťový rekord. [264] Hostoval také v programu v seriálu, kde vystupoval jeho idol Ayrton Senna . Poté Lewis dostal příležitost řídit McLaren'e MP4 / 4 , na kterém Senna získal svůj první mistrovský titul ve Formuli 1. [265]
Dne 18. prosince 2007 byl Hamilton na měsíc suspendován ve Francii za nebezpečnou jízdu rychlostí 196 km/h na francouzské dálnici. Jeho Mercedes-Benz byl také zabaven. [266] [267]
Ulice v jeho rodném městě Stevenage byla pojmenována po Hamiltonovi . [268]
Je fanouškem londýnského Arsenalu , [269] [ 270] a od svých pěti let fandí Gunners. 11. května 2015 se zúčastnil charitativního zápasu pořádaného britskou Sky Sports , kterého se zúčastnili bývalí hráči Arsenalu, včetně Thierryho Henryho . [271] [272]
V roce 2008 generální ředitel McLarenu Ron Dennis slíbil, že dá Lewisovi hypercar McLaren F1 LM , pokud se stane trojnásobným mistrem světa, [232] během svého působení v McLarenu se nikdy trojnásobným mistrem světa nestal.
Hamiltonovi udělila královna na slavnostním předávání cen v Londýně titul velitele Řádu britského impéria . [273]
18. března 2009 Madame Tussauds odhalila voskovou figurínu Hamiltona v závodní kombinéze Vodafone McLaren Mercedes. Tato replika stála kolem 150 000 liber a její dokončení trvalo šest měsíců. [274]
Dva dny před Velkou cenou Austrálie 2010 byl Hamilton zadržen policií Victoria za točení koblih v pronajatém autě, jeho stříbrný Mercedes C63 AMG byl zatčen na 48 hodin. Poté se Hamilton za své činy omluvil: „Dnes večer jsem jel příliš volně a v důsledku toho jsem byl zadržen policií,“ přiznal jezdec. "To, co jsem udělal, byla hloupost a chtěl bych se za to omluvit." Nakonec dostal Hamilton pokutu 500 dolarů. [275]
Jeho jméno bylo čtyřikrát zvěčněno na chodníku slávy v Šanghaji věnovaném vítězům Velké ceny Číny . [276]
Lewis se vyjádřil jako závodní verze McLarenu MP4-12C v karikatuře Cars 2 . [277]
15. července 2012 se zúčastnil předváděcích závodů kolem Kremlu " Moscow City Racing " [278] [279] na voze McLaren MP4-26 z roku 2011 .
Účastnil se štafety s pochodní na Letních olympijských hrách 2012 [ 280] [281] 9. července nesl pochodeň z Lutonu do Oxfordu přes Milton Keynes a Buckingham . Hamilton musel nést olympijskou pochodeň přes rodný Stevenage, ale protože britská Grand Prix padla na plánovaný čas , Lewis nesl oheň další den. [281]
V roce 2012 se Hamilton objevil v karikatuře Tooned ., spolu s Jensonem Buttonem a komikem Alexanderem Armstrongem.
Hamilton má rozsáhlý vozový park. Vlastní tyto vozy: Brabus Smart Roadster , diesel Mercedes-Benz GL 320 , Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series, Mercedes-Benz SL 55 AMG, McLaren MP4-12C ; hypercars: McLaren P1 , [282] LaFerrari , [282] [283] Pagani Zonda 760 LH - na míru Lewis. [284] Vlastní také dvě zrestaurované AC Cobry z roku 1967 v červené a černé barvě, [285] jedno z Lewisových oblíbených aut. [286] Ve své garáži má také několik motocyklů; přiznal, že by jednou rád otestoval mistrovské kolo "královské třídy" MotoGP . [287]
Na začátku roku 2013 Hamilton koupil osobní proudový letoun Bombardier CL-600 v červené a černé barvě. Jeho koncové číslo je G-LCDH. [288] [289]
Lewis rád hraje na kytaru a tvoří hudbu, [290] dokonce v roce 2011 podepsal smlouvu s XIX Entertainment, se kterým na konci roku 2014 rozvázal spolupráci, [291] a o pár měsíců později podepsal smlouvu s hudební PR společností PurplePR. [292] [293] V roce 2013 nahrál 12 písní s britským hudebníkem Angelem. [294] , který však nešel do širokého vydání. [295] [296] V roce 2015 se znovu rozhodl vyzkoušet jako hudebník a nahrál asi 80 písní. [297] [298] Také se říkalo, že v roce 2012 nahrál celé R&B album, které nikdy nevyšlo. [297] Po ukončení sportovní kariéry by se chtěl stát hudebníkem. [295] [296] Nemá hudební vkus jako takový, Lewis poslouchá jinou hudbu, i když v mládí preferoval hip-hop . [299]
Hamilton je vášnivým filmovým nadšencem, má rád komedie 90. let s Eddiem Murphym v hlavní roli a také mnoho současných filmů. [300] Mezi jeho oblíbené herce patří Denzel Washington a již zmíněný Eddie Murphy. [301]
V roce 2013 Hamilton vylezl na Mount Kinabalu v Malajsii , [302] také Lewis se chystá zdolat Everest . [233] [299] [303]
Dne 28. června 2015 byl na recepci u britské královny Alžběty II . , kde se dostal do nepříjemné situace, kdy porušil jedno z pravidel etikety. [304] [305]
Britská edice "SportsPro" zveřejnila 50 nejlepších sportovních hvězd, které jsou nejoblíbenější u sponzorů a inzerentů - Hamilton byl na prvním řádku tohoto hodnocení. [306]
Nejlepším přítelem Brita byl pilot Formule 1 Adrian Sutil až do incidentu v klubu po Velké ceně Číny . Byli týmovými kolegy v ASM Formule 3, než přešli do GP2 a poté do Formule 1. Lewis je také přítel Nico Rosberga , ale po všech závodních incidentech, které se jim staly v roce 2014, nejsou téměř přátelé. [307] [308]
Hamilton vlastní velkou sbírku hodinek (má jich asi 50). Během své návštěvy Moskvy představil chronometr Ingenieur Chronograph Edition Lewis Hamilton, který vytvořila IWC ve spolupráci s Lewisem. [309] [310] Design hodinek vyvinuli sami Angličané, pouzdro bylo vyrobeno z titanu, ciferník a vše ostatní z karbonu. [311]
Jako jezdec McLarenu byl tváří TAG Heuer , který s britskou stájí spolupracuje od roku 1985, [312] a od roku 2006 se samotným Lewisem; během této doby hrál v několika reklamách pro společnost [313] [314] a také společně vydali několik hodinek: "Carrera" a "Calibre S".
Hamilton je milovník umění; jeden z jeho oblíbených umělců je Andy Warhol . Během víkendu Velké ceny Spojených států 2014 měl Hamilton na sobě verzi Warhol's Cars ve zlatém rámu., na řetízku na krku zavěšený obrázek Mercedes-Benz 300SL Coupe. [315] [316]
Veganský aktivismusV roce 2018 byl organizací PETA za práva zvířat vyhlášen Mužem roku veganského aktivismu [317] .
TetováníNa těle Lewise Hamiltona je asi deset tetování [318] . Většinou se zabývají náboženskými tématy. Podle Lewise měl vždy rád tetování .
Do roku 2010 Lewise řídil jeho otec Anthony. [325] Poté, co přerušil obchodní vztah se svým otcem, podepsal v roce 2011 smlouvu se Simonem Fullerem z XIX Entertainment ., [326] V roce 2014 jim však smlouva vypršela a jezdec ji neprodloužil. [291] [293] V současné době se obejde bez manažera. [292]
Hamilton podepsal reklamní smlouvy se společnostmi Mobil , Boss , TAG Heuer , Vodafone , Hilton a Reebok [327] , přičemž druhý jmenovaný v roce 2008 podepsal víceletou smlouvu v hodnotě 20 milionů $ [328] do roku 2011; po jeho dokončení podepsal nový kontrakt, jehož hodnota je rovněž několik milionů. [329] V březnu 2010, nDreamsVe spolupráci s Reebok vytvořili hru pro alternativní realitu s Lewisem Hamiltonem, Lewis Hamilton: Secret Life. [330] Zúčastnilo se ho více než 637 tisíc hráčů ze 154 zemí. Hra byla vydána v devíti jazycích světa.
V nedávném[ co? ] let se Hamilton pravidelně umisťuje na prvních příčkách žebříčku nejlépe placených pilotů Formule 1.
Plat Lewise Hamiltona ve formuli 1:
V současnosti[ co? ] čas Hamilton je nejbohatší britský sportovec a jeden z nejbohatších závodníků. Podle hodnocení The Sunday Times za rok 2014 je čisté jmění jezdce 68 milionů liber (115 milionů dolarů) [342] .
V roce 2015 prodloužil smlouvu s týmem Mercedes . Za tři roky následujících představení měl dostat asi 100 milionů liber [216] [217] .
Velvyslanec německého sportovního gigantu PUMA [343] .
Na základě skutečnosti, že Ayrton Senna byl v minulosti jeho idolem, [225] [344] někteří lidé věřili, že žlutá barva přilby byla vybrána na jeho počest. [345] Žlutou barvu si ve skutečnosti vyžádal otec, aby byl syn snadno rozeznatelný. Hamilton se také rozhodl pro další barvy modré, zelené a červené. [346] Hamilton nosil žlutou helmu přes sezónu 2013 .
V roce 2014 změnil design přilby na bílou. Hamilton si jako další barvy pro svou helmu vybral červenou, černou a žlutou.
Na Grand Prix Brazílie 2011 Lewis natřel svou helmu v barvách helmy Ayrtona Senny, po závodě byla helma prodána institutu Ayrtona Senny..
Sezóna | Série | tým | Začíná | vítězství | Poláci | před naším letopočtem | přehlídková mola | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Formule Renault 2000 UK Winter Series | Manor Motorsport | čtyři | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | 5 |
2002 | Formule Renault 2000 UK | Manor Motorsport | 13 | 3 | 3 | 5 | 7 | 274 | 3 |
Formule Renault 2000 Eurocup | čtyři | jeden | jeden | 2 | 3 | 92 | 5 | ||
2003 | Formule Renault 2000 UK | Manor Motorsport | patnáct | deset | jedenáct | 9 | 13 | 419 | jeden |
Britská Formule 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
Formule Renault 2000 Masters | 2 | 0 | 0 | 0 | jeden | 24 | 12 | ||
Formule Renault 2000 Německo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 27 | ||
Korejská super cena | jeden | 0 | jeden | 0 | 0 | — | NKL | ||
Velká cena Macaa | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | — | NKL | ||
2004 | Eurosérie Formule 3 | Manor Motorsport | dvacet | jeden | jeden | 2 | 5 | 69 | 5 |
Bahrajnská super cena | jeden | jeden | 0 | 0 | jeden | — | jeden | ||
Velká cena Macaa | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | — | čtrnáct | ||
Mistři formule 3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | — | čtrnáct | ||
2005 | Eurosérie Formule 3 | ASM Formule 3 | dvacet | patnáct | 13 | deset | 17 | 172 | jeden |
Mistři formule 3 | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | — | jeden | ||
2006 | GP2 | Velká cena ART | 21 | 5 | jeden | 7 | čtrnáct | 114 | jeden |
2007 | Formule 1 | Vodafone McLaren Mercedes | 17 | čtyři | 6 | 2 | 12 | 109 | 2 |
2008 | Formule 1 | osmnáct | 5 | 7 | jeden | deset | 98 | jeden | |
2009 | Formule 1 | 17 | 2 | čtyři | 0 | 5 | 49 | 5 | |
2010 | Formule 1 | 19 | 3 | jeden | 5 | 9 | 240 | čtyři | |
2011 | Formule 1 | 19 | 3 | jeden | 3 | 6 | 227 | 5 | |
2012 | Formule 1 | dvacet | čtyři | 7 | jeden | 7 | 190 | čtyři | |
2013 | Formule 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | jeden | 5 | jeden | 5 | 189 | čtyři |
2014 | Formule 1 | 19 | jedenáct | 7 | 7 | 16 | 384 | jeden | |
2015 | Formule 1 | 19 | deset | jedenáct | 7 | 17 | 381 | jeden | |
2016 | Formule 1 | 21 | deset | 12 | 3 | 17 | 380 | 2 | |
2017 | Formule 1 | dvacet | 9 | jedenáct | 7 | 13 | 363 | jeden | |
2018 | Formule 1 | 21 | jedenáct | jedenáct | 3 | 17 | 408 | jeden | |
2019 | Formule 1 | 21 | jedenáct | 5 | 6 | 17 | 413 | jeden | |
2020 | Formule 1 | 16 | jedenáct | deset | 6 | čtrnáct | 347 | jeden | |
2021 | Formule 1 | 22 | osm | 5 | 6 | 17 | 387,5 | 2 | |
2022 | Formule 1 | dvacet | 0 | 0 | 2 | osm | 216* | 5* |
* Sezóna pokračuje.
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Manor Motorsport | Dallara F302/049 | HWA-Mercedes | HOK 111 _ |
HOK 2 6 |
EST 1 Ústup |
EST 2 9 |
ADR 1 Kč |
ADR 15 _ |
software 14 _ |
DNE 27 _ |
ANI 11 _ |
ANI 13 _ |
MAN 1 Odchod do důchodu |
MUŽ 2 21 |
NUR 1 3 |
NUR 2 4 |
ZAN 13 _ |
ZAN 2 6 |
BRN 17 _ |
BRN 2 4 |
HOK 3 2 |
HOK 46 _ |
5 | 68 |
2005 | ASM Formule 3 | Dallara F305/021 | Mercedes | HOK 11 _ |
HOK 23 _ |
software 11 _ |
software 21 _ |
SPA 1 DSK |
SPA 21 _ |
PO 11 _ |
PO 21 _ |
OSHE 13 _ |
OSHE 21 _ |
ANI 11 _ |
ANI 21 _ |
NUR 1 12 |
NUR 2 1 |
ZAN 1 Odjezd |
ZAN 2 1 |
LAU 11 _ |
LAU 2 1 |
HOK 31 _ |
HOK 41 _ |
jeden | 172 |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | 19 | dvacet | 21 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Velká cena ART | HŘÍDEL 1 2 |
VAL 2 6 |
SAN 1 DSC |
SAN 2 10 |
1 1 EUR |
2 1 EUR |
ISP 12 _ |
ISP 2 4 |
PO 11 _ |
VEL 11 _ |
VEL 2 1 |
FRA 1 19 |
FRA 2 5 |
ONA 12 _ |
ONA 23 _ |
VEN 110 _ |
VEN 2 2 |
TUC 12 _ |
TUC 2 2 |
ITA 13 _ |
ITA 2 2 |
jeden | 114 |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* Sezóna pokračuje.
Hamilton vyrovnal nebo překonal následující rekordy ve formuli 1:
Hamilton se také stal prvním černým jezdcem ve formuli 1 (ačkoliv Willie T Ribbs byl, který vůz testoval v roce 1986 [ 9] ) a stal se prvním černým jezdcem, který vyhrál na Indianapolis Motor Speedway v jakékoli disciplíně. Stal se také třetím z nejmladších držitelů pole position a čtrnáctým jezdcem, který ve svém debutovém závodě skončil na stupních vítězů [44] .
Během Velké ceny Evropy 2007 na Nürburgringu se Hamilton stal prvním jezdcem F1, kterému se jeho vůz vrátil na trať jeřábem a pokračoval v závodě, i když se našlo několik jezdců, kteří se vrátili na trať s pomocí traťových komisařů bez mechanické pomoci. z nebezpečných míst, jako byl Michael Schumacher na Grand Prix Evropy 2003 [354] . Poté FIA zakázala mechanickou pomoc při návratu vozu na trať. .
Smlouva Lewise Hamiltona s programem podpory jezdců McLarenu z něj udělala nejmladšího jezdce, který získal zaručené místo ve Formuli 1 [15] [25] .
Hamilton se stal prvním jezdcem v historii, který vyhrál na 24 různých okruzích [355] .
Lewis se také stal prvním a na konci roku 2021 jediným jezdcem Formule 1 , kterému se od svého debutu podařilo vyhrát a vybudovat pole position v 15 po sobě jdoucích sezónách [11] .
V prosinci 2021 byl Lewis oceněn titulem rytíř Britského impéria [356] .
V sociálních sítích | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video a zvuk | ||||
Tematické stránky | ||||
Slovníky a encyklopedie | ||||
|
Mercedes AMG Petronas F1 Team | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
Tým McLaren F1 | |
---|---|
Zakladatel | Bruce McLaren |
Současný personál |
|
Bývalý personál |
|
Aktivní jezdci |
|
Testovací piloti |
|
Program pro mladé řidiče McLarenu |
|
Mistři světa F1 |
|
Poháry konstruktérů | |
Podvozek Formule 1 |
|
Podvozek Formule 2 |
|
sportovní vozy |
|
Podvozek USAC/IndyCar |
|
Podvozek F5000/Libre |
|
silniční auta |
Týmy a jezdci Formule 1 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|
Euro série Formule 3 | Mistři|
---|---|
|