TGK (dieselová lokomotiva)
TGK je sériová sovětská posunovací a průmyslová dieselová lokomotiva s hydraulickým převodem , postavená ve strojírenském závodě Kaluga .
Historie
Je to předchůdce TGK2 , nahradil lokomotivy . Vyráběn v letech 1958 až 1962 ve strojírenském závodě Kaluga . Na ruských železnicích se v tuto chvíli nepoužívají.
Charakteristika
- Délka (podél os automatických spojek) - 8270 mm
- Šířka - 3150
- Výška - 3247
- Kapacita paliva - 600 kg
- Zásoba písku - 150 kg
- Velikost - 03-T [1]
Poznámky
- ↑ Dieselové lokomotivy TGK a TGK-2 (nedostupný spoj) . Získáno 26. května 2011. Archivováno z originálu 24. prosince 2013. (neurčitý)
Odkazy
- THC v ilustrovaném katalogu Archivováno 15. prosince 2013 na Wayback Machine
- Charakteristika dieselových lokomotiv / TGK-2 (nedostupný odkaz)
Posunovací a průmyslové lokomotivy SSSR a postsovětského prostoru [~ 1] |
---|
Parní lokomotivy | tankové lokomotivy |
|
---|
nabídka |
|
---|
|
---|
Elektrické lokomotivy | |
---|
lokomotivy | s přenosem síly |
|
---|
s hydraulickým převodem |
|
---|
s mechanickou převodovkou |
|
---|
|
---|
Lokomotivy s plynovou turbínou | |
---|
lokomotivy | |
---|
- ↑ Lokomotivy provozované a/nebo vyvíjené v SSSR a jeho bývalých republikách.
- ↑ 1 2 3 Odstrkovadla elektrických aut; nezaměňovat s lokomotivami TEM.
|