Objekt 19

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. prosince 2017; kontroly vyžadují 9 úprav .
Objekt 19
Objekt 19
Klasifikace Bojové vozidlo pěchoty
Bojová hmotnost, t 13.1
Posádka , os. 2
Přistání , os. osm
Příběh
Vývojář ATZ
Výrobce
Roky výroby 1965
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6830
Šířka, mm 2870
Výška, mm 2100
Rezervace
typ zbroje neprůstřelný
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 73 mm 2A28 "Thunder"
typ zbraně poloautomatický granátomet s hladkým vývrtem
Délka hlavně , ráže 29
Střelivo _ 40
Úhly VN, st. −4..+30
Dostřel, km až 4
památky 1PN22
kulomety 1 x 7,62 mm PKT
Jiné zbraně PU ATGM 9M14M "Baby"
Mobilita
Typ motoru diesel
Výkon motoru, l. S. 300
Rychlost na dálnici, km/h 80
Rychlost na běžkách, km/h 10 na vodě
Dojezd na dálnici , km 500
Měrný výkon, l. Svatý 22.9
Formule kola 4×4
Stoupavost, st. 25
Překonatelný brod , m plave
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Objekt 19  je sovětské experimentální kolové bojové vozidlo pěchoty . Vyvinuto v Rubcovsku v konstrukční kanceláři Altajského traktorového závodu (ATZ) společně s VA BTV . Nevyrábí se sériově.

Historie vytvoření

Počátkem 60. let 20. století začala řada obranných podniků SSSR na pokyn ministerstva obrany SSSR vyvíjet nový typ obrněných vozidel pro motorizované střelecké jednotky . Mezi hlavní požadavky byly [1] :

  1. Ochrana proti zbraním hromadného ničení;
  2. Značná palebná síla;
  3. Překonávání vodních překážek;
  4. Možnost samostatného boje s nepřátelskými tanky.

Jedním z těchto vývojů byl „Objekt 19“. Vývoj probíhal v projekční kanceláři ATZ společně s VA BTV . V roce 1965 vznikl prototyp [2] . Po konkurenčních srovnávacích testech byl upřednostněn "Object 765" , takže stroj nebyl přijat do provozu [1] .

Popis designu

Podle schématu uspořádání bylo sedadlo řidiče vpředu vlevo, vpravo od mechanika řidiče bylo sedadlo velitele. Každý člen posádky měl samostatný poklop pro výstup z vozu [3] .

Obrněný sbor a věž

Tělo „Objektu 19“ byla svařovaná konstrukce z válcovaných ocelových plechů, navenek připomínající design BRDM-2 . Uprostřed byl bojový prostor s kruhovou věží. Místa přistání se nacházela kolem bojového prostoru [3] .

Přistání bylo provedeno zadními průlezy na střeše korby [2] .

Výzbroj

Hlavní výzbrojí byl 73mm granátomet s hladkou hlavní 2A28 "Thunder" . Střelivo bylo 40 ran [2] .

Tanková varianta 7,62 mm kulometu Kalašnikov ( PKT ) byla spárována s hlavní zbraní. Nesené střelivo bylo 2000 nábojů [2] .

Pro boj s tanky bylo na vozidlo instalováno odpalovací zařízení protitankové řízené střely 9M14M Malyutka . Nesené střelivo byly 4 střely [2] .

Podvozek

Jako pojezd byl použit kolový podvozek 4x4. Pro pohyb po náročném terénu byl použit přídavný housenkový přesouvač umístěný mezi nápravami kol na obou stranách vozidla. Jako silniční kola byly použity duté válce plovoucího tanku PT-76 . Doba přechodu z kola na housenku a naopak byla asi 15~20 sekund [3] .

Poznámky

  1. 1 2 Bojové vozidlo pěchoty "Objekt 1200" (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 21. června 2012. 
  2. 1 2 3 4 5 A. V. Karpenko , Přehled domácích obrněných vozidel (1905-1995), s. 120
  3. 1 2 3 Bojové vozidlo pěchoty "Objekt 19" . Datum přístupu: 18. února 2012. Archivováno z originálu 20. listopadu 2012.

Literatura

Odkazy