| 1RL239 "Lynx" | |
| Hlavní charakteristiky | |
| Klasifikace: | Dělostřelecký radarový komplex |
| Výrobce: | |
| Roky provozu | |
| ARK-1: | od roku 1977 |
| ARK-1M: | od roku 1983 |
| Roky výroby | |
| ARK-1: | od roku 1981 do roku 1986 |
| ARK-1M: | v letech 1985 až 1991 |
| Rozsah průzkumu palebných postavení | |
| Malta , km: | až 12 |
| Hlavňové dělostřelectvo , km: | až 9 |
| MLRS , km: | až 16 |
| Rozsah řízení střelby | |
| Minomety , km: | až 14 |
| Hlavňové dělostřelectvo , km: | až 11 |
| MLRS , km: | až 20 |
| Podvozek | |
| Typ: | MT-LBu |
| Brnění: | ocelové, válcované, neprůstřelné |
ARK-1 "Lynx" ( index GRAU - 1RL239 ) - sovětský protibateriový radiolokátor , určený pro průzkum a úpravu palby pozemního dělostřelectva . Vyvinuto ve výzkumném a výrobním sdružení "Strela" v 70. letech 20. století.
Práce na návrhu návrhu průzkumné radarové stanice pro MLRS a minomety byly zahájeny v červnu 1969 . ROC "Lynx" poskytoval průzkumný dosah až 10 km, souběžně s ním byl zahájen předběžný projekt ROC "Hawk-2" na radaru s průzkumným dosahem až 60 km. Výsledky práce měly určit budoucí osud těchto projektů [1] .
V květnu 1970 byl včas zadán předběžný návrh tématu „Hawk-2“ a ve třetím čtvrtletí byl dokončen a předán předběžný návrh tématu „Lynx“. Po přezkoumání výsledků práce dospěli zástupci MO SSSR k závěru, že je nutné pokračovat v další práci na tématu „Rys“ a práci na tématu „Hawk-2“ přerušit do konce tohoto R&D práce. Termíny pro uzavření etapy zpracování konstrukční dokumentace a zhotovení prototypu byly stanoveny výnosem ze dne 28. června 1970, termín byl stanoven na čtvrté čtvrtletí roku 1975 [1] .
V červnu 1975 vyrobil závod v Tule "Arsenal" první prototyp. V listopadu 1975, po předběžném odladění, byl vzorek odeslán na předběžné testy a v letech 1976 - 1977 začaly státní zkoušky stroje. Ve druhém čtvrtletí roku 1977 byly dokončeny zkoušky, po kterých byl 14. září 1977 výnosem ministerstva obrany SSSR stroj zařazen do provozu [1] .
Sériově se ARK-1 vyráběl v závodě Tula "Arsenal" v letech 1981 až 1985 a také v Iževském elektromechanickém závodě "Kupol" v letech 1983 až 1986 [1] .
1RL239 "Lynx" je plně autonomní radarový systém vybavený topografickým určováním polohy, orientací a navigací. Veškeré vybavení (kromě vysílače, přijímací antény, vysílače a přijímače Dopplerova rychloměru) je umístěno uvnitř pancéřové nástavby víceúčelového tahače MT-LBu . Korba vozidla poskytuje ochranu proti ručním palným zbraním i zbraním hromadného ničení . Napájení prvků a zařízení radaru je realizováno prostřednictvím vývodového systému motoru MT-LBu [1] . Práce komplexu spočívala ve zpracování informací přijatých odraženými rádiovými signály od granátů a raket. Pro ozařování granátů na komplexu byl za poklopem řidiče umístěn rotační vysílač radiových vln o výkonu 200 kW, krytý kupolovým pláštěm ze sklolaminátu. Pro příjem odražených signálů byl použit rotační lentikulární radar. Podle odražených signálů popisujících fragment trajektorie a podle charakteristik dělostřeleckých děl uložených v paměti (potenciálního nepřítele i vlastního dělostřelectva) a topografických referenčních údajů systém palubního počítače identifikoval střelu a plně vypočítal celou trajektorie dělostřeleckého projektilu, neřízené rakety nebo operační taktické střely s určením polohy děla/odpalovacího zařízení a pravděpodobného bodu dopadu s přesností na desítky metrů.
Posádku vozu tvořili čtyři lidé: přednosta stanice, operátor stanice, operátor spoje a strojvedoucí. Komplex vznikl v době, kdy byl tuzemský globální polohový systém ještě ve vývoji. Proto byla topografická poloha provedena pomocí dělostřeleckého kompasu PAB-2M a optického dálkoměru , přepravovaného v automobilu. Polohování komplexu vzhledem ke kompasu bylo prováděno odnímatelným optickým zaměřovačem připevněným k držáku na levé straně vozidla. Topografická data byla zadávána do elektronického tabletu, který je součástí palubního počítačového systému, na kterém byla umístěna mapa oblasti. Před změnou polohy komplexu byl zapnut palubní gyrokompas 1G25 umístěný v prostoru řidiče a Dopplerův měřič rychlosti , jehož vysílač rádiových vln byl umístěn na pravoboku vozidla a otočený k zemi. Jakýkoli pohyb komplexu byl zobrazován na elektronickém tabletu. Před nasazením do bojové služby za účelem ochrany před silným radiačním zářením zavřela posádka periskopy závěsy a zavřela všechny poklopy. Když byl komplex uveden do bojové služby (to znamená, když byl zapnut vysílač), dostal pokyn, aby nebyl jiný vojenský personál blíže než v okruhu 600 metrů od radaru. Komunikaci zajišťovaly dvě radiostanice R-123 , z nichž jedna byla v prostoru stanice a druhá v prostoru řidiče. .
Současně s přijetím základní verze zadalo ministerstvo obrany SSSR vývoj modernizované verze stroje. Účelem modernizace bylo zavést do ARC-1 automatické velitelské zařízení 1A30 a autonomní zdroj energie [1] .
V roce 1980 bylo dokončeno vydání konstrukční dokumentace a v roce 1983 byly dokončeny předběžné a státní zkoušky, po kterých byl stroj uveden do provozu. Sériově ARK-1M vyráběl Iževský elektromechanický závod "Kupol" v letech 1985 až 1991 [1] .
Během afghánské války OKSVA zahrnovala čtyři dělostřelecké pluky , které měly ve svém stavu dělostřeleckou průzkumnou baterii , která byla vyzbrojena každý jedním komplexem Lynx.
V počáteční fázi války, během velkých armádních operací , došlo k pokusům použít ARK-1 v boji. Ale ukázalo se, že v podmínkách členitého hornatého terénu byl ARK-1 neúčinný jak pro detekci nepřátelských dělostřeleckých pozic, tak pro úpravu palby vlastního dělostřelectva. Hlavními důvody pro odmítnutí dalšího použití ARK-1 v bojových operacích bylo nesystematické používání raketometů ze strany dushmanů (což způsobilo, že neustálá bojová povinnost komplexu byla extrémně nerentabilní), potíže se zajištěním bezpečnosti před radiací rádiových vln pro ostatní vojenský personál v bojových podmínkách a omezení rádiového horizontu v horských oblastech a obtížnost korekce dělostřelecké palby v horském terénu, když jsou pozice děla a cíle v různých výškách (běžná situace vyžadující střelbu v čele) . V tomto případě poloha komplexu, která se také nemohla výškově shodovat s cílem a polohou zbraně, jen komplikovala seřízení.
... Radiolokátor detekce palebné pozice ARC-1, který je vybaven dělostřeleckými jednotkami, nenašel široké uplatnění kvůli složitosti provozu a přítomnosti velkého počtu poruch ...
- Generálporučík Viktor Sergejevič Korolev - "Technická podpora při stažení z Afghánistánu"