| Černý orel | |
|---|---|
| Objekt 640 | |
| Klasifikace | hlavní nádrž |
| Bojová hmotnost, t | 48 |
| schéma rozložení | alternativní |
| Posádka , os. | 3 |
| Příběh | |
| Vývojář | JSC "KBTM" |
| Výrobce | |
| Počet vydaných, ks. | 2 |
| Hlavní operátoři | Rusko |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 7970 |
| Šířka, mm | 3095 |
| Výška, mm | 1793 |
| Světlost , mm | 500 |
| Rezervace | |
| typ brnění | modulární |
| Čelo trupu, mm/deg. | 600 mm od BOPS |
| Čelo věže, mm/deg. | 800 mm od BOPS |
| Aktivní ochrana | "Drozd-M" [1] [2] |
| Dynamická ochrana | DZ "Cactus" |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 125 mm |
| typ zbraně | pistole s hladkým vývrtem |
| Střelivo _ | 32 (v AZ) |
| kulomety | 1 × 7,62 mm PKT |
| Jiné zbraně | odpalovače kouřových granátů |
| Mobilita | |
| Typ motoru | GTD |
| Výkon motoru, l. S. | 1500 |
| Rychlost na dálnici, km/h | asi 80 |
| Dojezd na dálnici , km | více než 500 (bez externích nádrží) |
| Měrný výkon, l. Svatý | 31,25 |
| typ zavěšení | kroucení |
| Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,87-0,9 (s nástavci 0,80-0,81) |
| Schůdná stěna, m | 0,8 |
| Překonatelný příkop, m | 2.8 |
| Překonatelný brod , m | 5 (s OPVT) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Black Eagle" ("Object 640") je ruský projekt slibného hlavního tanku , vyvinutý v 90. letech 20. století Omským Design Bureau of Transport Engineering .
Prototyp byl poprvé předveden v roce 1997 [3] . Jednalo se o upravený podvozek hlavního tanku T-80U s namontovanou věží nové konstrukce. Později vznikl prototyp s věží namontovanou na sedmiválcovém podvozku. Tank nebyl sériově vyráběn. Při předvádění prototypů na výstavách byly věže vždy zakryty hustou maskovací sítí [4] [5] .
Podvozek tanku je upravený podvozek T-80U. Došlo k prodloužení trupu, což umožnilo výrazně zpevnit horní přední část a odstranit oslabenou zónu v oblasti periskopů řidiče . Trup tanku je rozdělen do tří utěsněných oddílů, které jsou od sebe izolované vertikálními pancéřovými deskami, které jsou instalovány podél podélné osy. Palivové nádrže jsou umístěny v bočních přihrádkách. Ve středním prostoru je ovládací oddíl spojený s bojovým prostorem. Místa pro členy posádky jsou umístěna v trupu tanku pod úrovní věže. Přístup k nim je přes poklop velitele a střelce v trupu věže a poklop řidiče v trupu tanku. Sedadla posádky jsou vybavena nastavitelnými sedadly se dvěma polohami: pochodová a bojová. Při přesunu sedadel do bojové polohy je posádka pod úrovní ramenního popruhu věže. Ve složené poloze jsou střelec a velitel tanku umístěni v trupu a ve věži [6] .
Konstrukce věže znamenala zvýšení tloušťky pancíře s paralelním zvýšením úhlu sklonu pancéřových desek, což výrazně zvýšilo bezpečnost posádky. Hmotnost věže se oproti T-80 zvýšila o 20-25 procent [7] .
Ze strany palivových prostorů jsou svislé pancéřové plechy trupu pokryty deskami z antiradiačního materiálu a ze strany řídicího prostoru a bojového prostoru deskami z antifragmentačního materiálu. Munice je umístěna v automatickém nakladači instalovaném ve výklenku věže a je vyrobena ve formě odnímatelného pancéřového modulu s vylamovacími pancéřovými panely, které se spouštějí v případě detonace . Věž je svařena zásadně nového typu. Vyrobeno ve formě dvou symetricky rozmístěných pancéřových oddílů, pevně upevněných na společné základně. Oddíly jsou tvořeny od sebe vzdálenými a koaxiálně umístěnými vnitřními a vnějšími bočními stěnami, provedenými podél čelního obrysu v sektoru od střílny k příčné ose věže ve formě komolých jehlanů.
Projekt počítal s vyzbrojením tanku 125mm kanónem, s ním koaxiálním 7,62mm kulometem a vzdálenou protiletadlovou instalací 12,7mm kulometem Kord [ 1] . Konstrukce tanku však počítala s možností děla větší ráže - až 152 mm.
S bojovou hmotností 48 tun měl být tank vybaven novým motorem s plynovou turbínou o výkonu více než 1500 koní. S. Měrný výkon tanku tak přesáhl 30 koní. s. / t a v důsledku toho měly dynamické vlastnosti „Objektu 640“ výrazně převyšovat charakteristiky západních tanků třetí generace se specifickým výkonem 20 - 25 litrů. s./t [8]
Podle zástupců Ministerstva obrany Ruské federace (Ministerstvo obrany Ruska) není zajištěna sériová výroba slibného tanku "Objekt 640". Nicméně řešení vypracovaná na tomto vzorku poslouží jako významný odrazový můstek pro modernizaci stávajících nádrží [9] . Po mnoho let média opakovaně informovala o vývoji a testování tanku Black Eagle, ale žádné podrobnosti o načasování a plánech spuštění do sériové výroby nebyly zveřejněny [10] [4] [11] . Dne 12. září 2009 však plukovník Vladimir Voitov, úřadující vedoucí vojenského vědeckého výboru obrněných zbraní a automobilového vybavení ruského ministerstva obrany , řekl, že tank Black Eagle, nazývaný obrněné vozidlo čtvrté nebo dokonce páté generace, a také známý jako " Objekt 640 ", neexistuje [12] [13] [5] .
Dne 28. dubna 2011 bývalý první náměstek hlavního obrněného ředitelství ruského ministerstva obrany generálmajor Jurij Kovalenko oznámil, že vývoj Černého orla bude použit v novém hlavním tanku Armata [14] [15] .