9A82 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Odpalovací zařízení 9A82 v bojové pozici. | |||||||||||||||||||||||||||||
9A82 | |||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Spouštěč | ||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | v letech 1969 až 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | přes 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | ne více než 12 250 | ||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | ne více než 3380 | ||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | ne více než 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km |
na výšku: 1..30 v rozsahu: 13..100 |
||||||||||||||||||||||||||||
Jiné zbraně | 2 x SAM 9M82 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
9A82 - Sovětský a ruský samohybný odpalovací systém ze systému protivzdušné obrany S -300V .
Vývoj odpalovacího zařízení 9A82 byl zahájen podle jednotných taktických a technických požadavků na systém protivzdušné obrany S -300V . Práce byly provedeny v Tula NIEMI [1] . V roce 1988 byl 9A82 uveden do provozu jako součást systému protivzdušné obrany S -300V [2] .
Odpalovací zařízení 9A82 je určeno k přípravě a odpalu protiletadlových řízených střel 9M82 . Střely mohou být umístěny jak na samotném odpalovacím zařízení v transportním a odpalovacím kontejneru 9Ya238, tak na s ním spojeném odpalovacím zařízení-nakladači 9A84 . Přesun raket do bojové polohy se provádí speciálními hydraulickými pohony. Instalace zajišťuje provoz raket od okamžiku jejich vypuštění až po zasažení cíle, zajišťuje osvětlení cíle a také vydávání opravných příkazů. Příprava raket k odpálení se provádí po obdržení příkazů z naváděcí stanice vícekanálových raket 9S32 . Během provozu 9A83 dochází k neustálé výměně informací s 9S32 , analyzuje se označení cíle a zobrazuje se poloha cíle v postižené oblasti. Navzdory obecné podobnosti s odpalovacím zařízením 9A83 existují určité rozdíly v provedení 9A82: změnila se konstrukce zařízení pro uvedení transportních a odpalovacích kontejnerů do bojové polohy a také mechanická část osvětlení radaru [3] .
Sada palubního vybavení instalace 9A82 zahrnuje [3] :
Všechny prostředky odpalovacího zařízení 9A82 jsou instalovány na speciálním pásovém podvozku, který má index GBTU - "Object 831" [4] . Podvozek byl vyvinut v konstrukční kanceláři závodu Kirov Leningrad . Konstrukce vychází z podvozku samohybného děla 2S7 Pion . Došlo ke změně pozice motor-převodového prostoru (přesunuto do zadní části vozidla), podvozkové komponenty a sestavy pro jednotlivé uzly byly sjednoceny s tanky T - 72 a T-80 [5] .