Stylet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Laserový komplex "Stiletto" na státních testech | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1K11 "Stiletto" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Samohybný laserový komplex | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | ocelová neprůstřelná | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čelo trupu, mm/deg. | patnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deska trupu, mm/deg. | patnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posuv trupu, mm/deg. | osm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spodní, mm | osm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 x 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální, torzní tyč s hydraulickými tlumiči teleskopického typu v závěsech 1. a 7. válce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | jeden |
1K11 "Stiletto" - sovětský samohybný laserový systém pro boj s nepřátelskými optoelektronickými zařízeními.
Vývoj pozemní verze laserového komplexu Stiletto provedla NPO Astrophysics. Hlavním konstruktérem v režii byl N. D. Ustinov. Vývoj podvozku a instalaci palubního speciálního komplexu provedla společnost Uraltransmash pod vedením Yu.V. Tomashova . Stroj 1K11 byl testován a uveden do provozu. Nevyrábí se sériově. Objekt 313. V období let 1979 až 1982 byly vyrobeny 2 experimentální stroje.
Navzdory vysokému stupni utajení přiděleného 1K11 během vývoje se data vozidla dostala do rukou amerických tajných služeb . V sérii kreseb s novými vzorky vojenské techniky SSSR , předložených Kongresu USA za účelem získání dalších finančních prostředků pro programy Ministerstva obrany USA , jeden z obrázků zachycoval laserový komplex Stiletto [1] .
Hlavním úkolem 1K11 bylo působit proti optoelektronickým sledovacím systémům potenciálního nepřítele a také ovládat zbraně na bojišti. Pro zajištění výkonu laseru byl v motorovém prostoru instalován druhý motor o výkonu 400 hp. S.
Laserový komplex byl namontován na speciálním sedmiválcovém podvozku vyvinutém na bázi samohybných děl SU-100P [1] .
Jeden ze dvou exemplářů našli milovníci obrněných vozidel na přelomu 90. a 20. století v jímce 61. závodu na opravy obrněných vozidel v Petrohradě . Touto dobou už bylo auto pravděpodobně sešrotováno [1] .
I druhý exemplář našli amatérští nadšenci v roce 2010 v Charkovském závodě na opravu tanků č. 171. Z vozu zůstal pouze podvozek, veškeré vybavení bylo demontováno [2] .
V době svého vzniku měl 1K11 "Stiletto" vynikající bojové vlastnosti, které dodnes splňují požadavky pro vedení vojensko-taktických operací. Vývojáři komplexu 1K11 Stiletto byli oceněni Leninovou a Státní cenou [1] .
laserových zbraní | Komplexy|
---|---|
samohybný |
|
Letectví |
|
Prostor | |
Stacionární |
|