9P139 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
9P139 Grad-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Bojový stroj | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | kolem 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | od roku 1970 do roku 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | malá párty | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | kolem 7300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 2890 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2000 (v březnu) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | neprůstřelný | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | 0..+55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | -60..+60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | 1.5..15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jiné zbraně | 36 x SESTRA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 4..5 na hladině | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave |
9P139 "Grad-1" - sovětské pásové bojové vozidlo z MLRS "Grad-1" .
Podle výnosu Rady ministrů SSSR č. 71-26 ze dne 21. ledna 1970 byly v NPO Splav zahájeny práce na vytvoření vícenásobného odpalovacího raketového systému Grad-1 . Práce probíhaly pod vedením hlavního konstruktéra A. N. Ganičeva . Bojové vozidlo bylo vyvinuto ve dvou verzích. První variantou bylo umístění odpalovacího zařízení na podvozek nákladního automobilu ZIL-131 , tato verze vozidla byla označena 9P138 . Druhá možnost zahrnovala umístění odpalovacího zařízení na pásový obrněný podvozek s vysokou průchodností terénem. Tato verze bojového vozidla získala označení 9P139. Vývoj druhé varianty byl proveden ve Státní konstrukční kanceláři kompresorové techniky Ministerstva leteckého průmyslu SSSR pod vedením hlavního konstruktéra A. I. Yaskina . Stroj byl navržen v roce 1974 . Speciálně pro bojové vozidlo vznikl transportní nakládací vůz 9T451 na podvozku tahače MT-LBu . V roce 1976 byl systém uveden do provozu. Po dokončení vývoje vznikla malá sériová várka vozidel, která byla odeslána k vojskům. Plná výroba bojových vozidel 9P139 a transportních vozidel 9T451 se plánovala organizovat v Bulharsku , ale sériová výroba nebyla zvládnuta [1] [2] .
Bojové vozidlo 9P139 "Grad-1" bylo vytvořeno na základě podvozku 122 mm samohybné houfnice 2S1 "Gvozdika" . Odpalovací zařízení s 36 vodítky bylo instalováno v zadní části vozu na otočné honičce . Hlavním účelem stroje bylo působit jako součást obrněných formací [2] .
9P139 je vyzbrojen 36 neřízenými raketami ráže 122,4 mm . Celková doba salvy byla 18 sekund a dostřel byl od 1,5 do 15 km. Doba uvedení stroje do bojové pohotovosti byla od 2 do 3 minut. Sortiment munice zahrnoval tyto typy střel [3] :
Hmotnost hlavní střely je 57 kg a cyklus plného nabíjení je od 12 do 16 minut [3] .