Buvol | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Objekt 172-2M | |||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Hlavní bojový tank | ||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 42 | ||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | Závod č. 183 | ||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | v letech 1971 až 1975 | ||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1972 | ||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9530 | ||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3472 | ||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2200 | ||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4270 | ||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 495 | ||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | projektil, kombinovaný | ||||||||||||||||||||||||||
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 70+105+40/70° | ||||||||||||||||||||||||||
Deska trupu, mm/deg. |
70+16/0° 70+5/0° |
||||||||||||||||||||||||||
Čelo věže, mm/deg. | 435 | ||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 125 mm 2A46 | ||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | pistole s hladkým vývrtem | ||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 45 | ||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||
kulomety |
1 x 12,7 mm NSVT 1 x 7,62 mm PKT |
||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 750..800 | ||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | dvacet | ||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.6..2.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.2..1.8 (5 s OPVT) |
Objekt 172-2M "Buffalo" - sovětský experimentální hlavní bitevní tank . Vytvořeno v designové kanceláři Uralvagonzavod . Nevyrábí se sériově.
Souběžně s finalizací návrhu hlavního tanku „Objekt 172“ podle R&D „Ural“ ( Objekt 172M ) probíhaly práce na dalším R&D s kódem „Buffalo“. Práce probíhaly v letech 1971 až 1975 . Hlavním úkolem práce bylo výrazné zvýšení charakteristik stroje [1] .
První prototyp stroje vznikl na základě „Objektu 172“ a dostal označení „Objekt 172-2M“. Vzorek byl dokončen v roce 1972 a byl testován spolu s 15 stroji Object 172M . Vzhledem k tomu, že vůz byl vytvořen na základě "Objektu 172", podvozek byl podobný hlavnímu tanku T-64A . Navíc na rozdíl od jiných prototypů byl i protiletadlový kulomet instalován podobně jako u tanku T-64A [ 1] .
Vzorky №№2,3,4Vzorky očíslované 2, 3 a 4 byly vytvořeny na základě "Objektu 172M" . A testovány byly v období 1973 až 1974 [1] .
Ukázka č. 5Vzorek č. 5 se od předchozích vzorků lišil instalací nového posíleného až na 840 koní. dieselový motor V-67 (V-46F) a instalace upraveného kanónu 2A46M jako hlavní výzbroje [1] .
Pro zlepšení pancéřové odolnosti horní čelní části byla zvětšena tloušťka zadní desky a úhel sklonu byl změněn na 70°. V oblasti bojového prostoru se pancíř trupu skládal z 70 mm ocelového plechu a 16 mm boční clony. V oblasti motorového prostoru byla tloušťka strany také 70 mm a boční obrazovka byla 5 mm. Uspořádání motorového prostoru trupu bylo změněno ve směru zhutnění, díky čemuž bylo do vozu umístěno dalších 6 střel. Změn doznalo i schéma pancéřování věže. Čelní průmět věže v zóně ± 30° byl vybaven ocelovými zástěnami čety. Upravený pancíř chránil tank před zásahem podkaliberní střelou ráže 125 mm prorážející pancíř rychlostí až 1 600 m/s. Kumulativní odpor byl ekvivalentní 520 mm pancéřové oceli [1] .
U prvního prototypu bylo jako hlavní výzbroj použito 125 mm dělo 2A46 s hladkým vývrtem . Zbraň byla stabilizována ve dvou rovinách a vybavena automatickým nabíjecím zařízením. Díky přepracovaným stojanům na munici se efektivní rychlost střelby v režimu ručního nabíjení zvýšila z 1,44 ran za minutu na 2 rany za minutu. Nesené střelivo bylo 45 ran z toho 22 bylo umístěno v automatickém nakladači [1] .
Dále byl na tank instalován 12,7 mm protiletadlový kulomet NSVT s nábojem 300 nábojů a 7,62 mm kulomet PKT koaxiální s hlavní zbraní s nábojem 2000 nábojů [1] .
Objekt 172-2M používal dieselový motor V-67 (původně pojmenovaný V-46F). Výkon motoru byl 840 koní. Hlavním rozdílem od B-46 byl přepracovaný kompresor. Nutnost změny elektrárny si vynutila zvýšená hmotnost tanku ze 41 na 42 tun. Použitím nového motoru se zvýšil měrný výkon stroje, přičemž nárůst spotřeby paliva byl nevýrazný. Navíc oproti základnímu stroji byly zvýšeny dynamické vlastnosti stroje a průměrná rychlost [1] .
Do poloviny roku 1974 byla vyrobena dvě upravená vozidla, navržená na bázi tanku Objekt 172-2M . Stroje dostaly označení „Object 172M-2M“. Změny se dotkly instalace nového laserového dálkoměru TPD-K1 , nočního zaměřovače Buran-PA. Kromě toho byla instalována nová pozorovací zařízení pro střelce a velitele a byl také změněn stabilizátor zbraně. Kromě toho byl na tank instalován instalační systém kouřové clony 902A , sestávající z 81mm odpalovačů kouřových granátů [1] .
Charakteristickým rysem „Objektu 172-3M“ od „Objektu 172-2M“ byla instalace 130mm puškového děla 2A50 jako hlavní výzbroje [ 1 ] .
Testy „Objektu 172-2M“ a vzorků na jeho základě ukázaly, že v procesu zlepšování konstrukce základního stroje bylo dosaženo výrazného zvýšení výkonu, přičemž sjednocení většiny komponentů a sestav umožnilo zařadit do hromadná výroba bez převybavování výrobních zařízení. Vozidlo však nebylo přijato do provozu. Následně byla část vývoje v rámci projektu převedena na sériové vzorky hlavního tanku T-72 [1] .
Všechny dochované kopie jsou ve skladech obrněného muzea Kubinka a nejsou volně vystaveny [1] .