DT-30

DT-30 "Vityaz"  je dvoučlánkové pásové terénní vozidlo určené pro přepravu v obtížných klimatických podmínkách Dálného severu , Sibiře , Dálného východu , Arktidy a Antarktidy na půdách s nízkou únosností ( bažiny , panenský sníh , terénní , členitý les ) s okolní teplotou od minus 50°С do plus 40°С.

U plovoucích modelů je k názvu modelu přidáno písmeno P.

Specifikace

• Kloubové spoje terénního vozidla s přenosem točivého momentu kardanem na druhý článek na příkladu "Tor-M2DT"

• Napájení druhého článku terénního vozidla na příkladu "Pantsir-SA"

• Pásový válec a housenka (s polymerovým obložením pro ochranu asfaltu ).

• Maximální délka přepravovaného nákladu je 13m.
• Přejezdný brod pro neplovoucí modely - 1,8m.
• Rychlost pohybu na hladině je 5 km/h (s nainstalovanou vrtulí  - až 15 km/h [1] ).
• Pohotovostní hmotnost - 28 tun [2]
• Nosnost  - 30 tun.
• Počet míst v kabině - 5.
• Výkon motoru - 710 litrů. S.
• Maximální rychlost na zemi je 37 km/h
• Průměrný specifický tlak na půdu - 0,3 kg / cm2
• Spotřeba paliva při jízdě po zemi - 3,5 l / km
• Dojezd paliva - 500 km
• Odpružení - torzní tyč
• Pohon - gumolátková housenka s kovovými oky
• Převodovka - hydromechanická poloautomatická
• Motor - vysokootáčkový vznětový ChTZ V-46-5 (V-46-6), čtyřtaktní , tvaru V , vícepalivový 12válec , výkon 574 kW (780 k)
• Startování motoru - stlačeným vzduchem z válců, duplicitně - elektrickým startérem z baterií nebo z externího zdroje proudu.

Úpravy

• DT-30-1 - modifikace s jednou prodlouženou nakládací plošinou upevněnou na obou článcích dopravníku.
• DT-30MN s motorem YaMZ 8401.10-09 . Nákladní plošina je otevřená.
• DT-30PMN - vylepšený o motor YaMZ [3] .
• DT-30PM "Všudypřítomný"  - modifikace plošinového podvozku pro ozbrojené síly Ruské federace s pancéřovou ochranou obytného prostoru [4] [5] [6] .
  • DT-30PM-T1 je odpalovací modul a modul podpory života pro protiletadlový raketový systém Tor-M2DT [7] .
  • DT-30PM-T2 - dílna údržby protiletadlového raketového systému Tor-M2DT [7] .

• DT-30P

• DT-30PM s třetím neaktivním spojem v Arktidě

• Tor-M2DT na zkoušce Victory Parade 2017 v Alabinu

• Pantsir-SA na zkoušce Victory Parade 2017 v Alabinu

Tvůrci

• Oskolkov, Konstantin Vladimirovič  - hlavní konstruktér.
• Savelyev, Vladimir Ivanovič  - první ředitel Ishimbay Machine-Building Plant

Zkoušky

DSGV DT-30 v obojživelné pancéřové verzi DT-30PM se zúčastnil zkoušek Ministerstva obrany Ruské federace na Dálném severu pro výzbroj arktických brigád ( 80. a 200. Omsbr). Během expedice o celkové délce cca 2400 km byly posouzeny možnosti provozu v nízkých teplotách (do −60 stupňů Celsia), včetně zajištění zachování autonomie, potřebné připravenosti vzorku k plnění úkolů, udržení mikroklimatu v obytných oddílech a rysy pohybu podél pahorků , hluboký sníh, během vánic s rychlostí větru více než 35 m/s a další rysy Dálného severu. Členové expedice ministerstva obrany se stali prvními na světě, kterým se podařilo dostat na ostrov Kotelny vozidlem z pevniny [8] . Trasa expedice vedla z Tiksi na ostrov Kotelny a zpět přes mys Svjatoj Nos , průlivy Dmitrije Lapteva a Sannikov v Laptevově moři [9] .

Viz také

• GT-TR "Maral"
• DT-3PB
• DT-10 "Vityaz"

Poznámky

1. ↑ Mírové nádrže polárních šířek . "Věda a život" (č. 8, 2000). Získáno 27. ledna 2015. Archivováno z originálu 2. prosince 2018. (neurčitý)
2. ↑ Výkonové charakteristiky pásových dvoučlánkových terénních vozidel Vityaz DT-10, DT-20, DT-30 Archivní kopie ze dne 20. dubna 2021 na Wayback Machine , článek na webu "Terénní vozidlo, sněžný skútr, bažina!".
3. ↑ DVOULINKOVÝ PÁSOVÝ PŘEPRAVNÍK DT-30PMN - FOTORECENZE Archivní kopie ze dne 28. února 2021 na Wayback Machine , Denis Peredrienko, 28.09.2015, web Courage.
4. ↑ Všudypřítomné monstrum. Vojenský vývoj obojživelníků v Ishimbay dal Americe šanci
5. ↑ Upgradovaný dvoulinkový sledovaný dopravce Archivováno 25. srpna 2021 na Wayback Machine
6. ↑ Vertikální limit (Unique polar tank "Všudypřítomný") Archivní kopie ze dne 20. listopadu 2016 na Wayback Machine , 07/12/2016, "Impact Force", Ostankino TV Company.
7. ↑ 1 2 TOR-M2DT KOMPLEX PROTI RAIDOVÉMU RADITU KRÁTKÉHO DOSAHU PRO POUŽITÍ V ARKTIDĚ A NA DÁLKÉM SEVERU Archivní kopie ze dne 12. května 2021 ve Wayback Machine , A. V. Karpenko
8. ↑ Expedice ruského ministerstva obrany, která testovala vojenskou techniku ​​v drsných podmínkách Arktidy, splnila všechny úkoly . Odbor informací a masové komunikace Ministerstva obrany Ruské federace (22.03.2017). Získáno 29. března 2017. Archivováno z originálu 30. března 2017. (Ruština)
9. ↑ Arktická expedice ruského ministerstva obrany dosáhla ostrova Kotelny v Novosibirském souostroví . Odbor informací a masové komunikace Ministerstva obrany Ruské federace (3. 12. 2017). Získáno 29. března 2017. Archivováno z originálu 30. března 2017. (Ruština)

Literatura

• Ilyin A. "Rytíři" nemají soupeře  (ruské)  // Vojenská přehlídka: deník. - 2001. - Květen-červen ( roč. 45 , č. 03 ). - S. 78-79 . - ISSN 1029-4678 .

Odkazy

•  Zpráva z testů DT-30 v Arktidě. Část 1
•  Zpráva z testů DT-30 v Arktidě. Část 2
• Oficiální stránky výrobce . (neurčitý)
• Wikimedia Commons má média související s DT-30
• DT-30 s přívěsem (neaktivní třetí odkaz) na zkouškách v Arktidě
• Dvoučlánkový housenicový dopravník DT-30-1