| R-149BMR | |
| Hlavní charakteristiky | |
| Klasifikace: | Velitelské vozidlo |
| Výrobce: | |
| Bojová hmotnost, t: | 12.8 |
| Posádka, lidé: | 3 |
| Servisní personál, osoby: | 3 |
| Doba nasazení | |
| pro práci v pohybu, min: | 5 |
| pracovat z místa, min: | dvacet |
| Komunikační rozsah | |
| v rozsahu HF , km: | až 350 |
| v rozsahu VHF , km: | 30..60 |
| Podvozek | |
| Typ: | BTR-80 |
| Brnění: | ocelové, válcované, neprůstřelné |
| Vzorec kola: | 8×8/4 |
| Rychlost na dálnici, km/h: | 80 |
| Rychlost na vodě, km/h: | 9 |
R-149BMR nebo "Kushetka-B" - ruské velitelské a štábní vozidlo operačně-taktické úrovně .
R-149BMR je určen k monitorování situace v bojové zóně. Součástí vybavení jsou HF a VHF radiostanice , které zajišťují důvěrnost přenosu dat a informací. Kromě toho má R-149BMR osobní počítače schopné interakce s navigačním a komunikačním zařízením. Funkčnost počítačů zahrnuje zpracování, vkládání a ukládání textových a obrazových informací, dále je možné zobrazovat data na speciální elektronické mapě, takže uživatel je schopen přijímat všechny potřebné informace a rychle se rozhodovat [1] .
Seznam hlavních funkcí R-149BMR obsahuje [2] :
Veškeré vybavení vozidla je umístěno na ovladatelné vysoce mobilní lehce obrněné transportní základně K1Sh1, vytvořené na bázi obrněného transportéru BTR-80 [3] .
R-149BMR je díky svému technickému vybavení součástí automatizovaného systému velení a řízení, přičemž výrazně zvyšuje efektivitu práce [1] .
| Komunikační technika Ozbrojených sil SSSR a Ozbrojených sil Ruské federace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||