T-10

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. dubna 2022; kontroly vyžadují 9 úprav .
T-10

T-10M v Muzeu Velké vlastenecké války v Kyjevě
T-10, T-10A/B/M
Klasifikace Těžký tank
Bojová hmotnost, t 50 [1]
schéma rozložení klasický
Posádka , os. 4 osoby
Příběh
Vývojář Pilotní závod č. 100
GSKB-2
Výrobce LKZ
ChKZ
Roky vývoje 1949 - 1953
Roky výroby 1954 - 1966
Roky provozu 1954 - 1993
Počet vydaných, ks. kolem 1539 [2]
kolem 8000 [3]
Hlavní operátoři SSSR Ruská federace
Rozměry
Délka s pistolí vpřed, mm 9715 (T-10)
10560 (T-10M)
Šířka, mm 3518 [1]
Výška, mm 2460 (T-10)
2585 (T-10M)
Základna, mm 4550
Dráha, mm 2660
Světlost , mm 456 (T-10)
460 (T-10M)
Rezervace
typ brnění Ocel litá a válcovaná homogenní
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. 60 / 78+45° [4]
120 / 55+40° [4]
Čelo trupu (dole), mm/deg. 120 / 50° [4]
Strana trupu (nahoře), mm/deg. 120 / 47° [4]
80 / 62° [4]
Strana trupu (dole), mm/deg.

osm

90 / 10° [4]
Posuv trupu, mm/deg. 50-60
Spodní, mm 16
Střecha korby, mm třicet
Čelo věže, mm/deg. 250 / 24° [5]
120 / 55+40° [5]
Revolverová deska, mm/deg. 148 / 45° [4] , 122 / 55° [4] , 102 / 65° [4]
Věžový posuv, mm/deg. padesáti
Střecha věže, mm/deg. 40
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně D-25TA (T-10) (D-25TS na T-10A a T-10B)
M-62T2 (T-10M)
typ zbraně loupil
Délka hlavně , ráže 48 (T-10/A/B)
Střelivo _ 30 granátů
Úhly VN, st. −4...+15°
GN úhly, st. 360°
Dostřel, km 5000 m (pomocí zaměřovače TSh-2-27), 15000 m (pomocí boční úrovně) (T-10/A/B)
4000 m (T-10M)
památky

TSh-2-27 (pro zbraň), kolimátorový zaměřovač K10-T (pro DShKM ) (T-10)
TPS-1 a duplikát TUP (T-10A a T-10B)

T2S-29-14, T2S-29 (pro zbraň), kolimátorový zaměřovač VK-4 a optický zaměřovač PU-1 (pro KPVT ) (T-10M)
kulomety 2 × 12,7 mm DShKM (T-10/A/B)
2 × 14,5 mm KPVT (T-10M)
Kulometná munice 1000 ran (T-10, T-10A/B)
744 (T-10M)
Jiné zbraně ATGM Malyutka (T-10M, experimentální)
Motor
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h 42 (T-10)
50 (T-10M)
Dojezd na dálnici , km 200 (T-10)
350 (T-10M)
Objem palivové nádrže, l 930 (T-10)
Měrný výkon, l. Svatý 14 (T-10)
15 (T-10M)
typ zavěšení Individuální, torze
Šířka stopy, mm 720
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,77
Stoupavost, st. 32°
Průchodná stěna, m 0,8 (T-10)
0,9 (T-10M)
Překonatelný příkop, m 2,7 (T-10)
3 (T-10M)
Překonatelný brod , m 1.5
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

T-10 ( index GABTU ve fázi vývoje a testování - Objekt 730 , původní název je IS-5 [6] , v letech 1952-1953 byl přejmenován na IS-8 [7] , 28. listopadu 1953 byl uveden do výzbroje a byl přejmenován opět na T-10 [6] ) je sovětský těžký tank . Poslední (desátý v řadě), nejpokročilejší sovětský sériový těžký tank poválečné generace. Byl sériově vyráběn v letech 1954-1966. Byl ve výzbroji sovětské armády 40 let, poslední T-10 byly ruskými ozbrojenými silami vyřazeny až v roce 1993 [8] .

Navzdory skutečnosti, že některé zdroje přisuzují tanku T-10 jména v závěrečných fázích testování IS-9 a IS-10 [9] , tato označení mu ve skutečnosti přidělena nebyla . Označení T-10 bylo dáno na základě skutečnosti, že IS-8 je desátý sériový těžký tank přijatý sovětskou armádou [10] . Také „ I Osif S Talin“ byl z názvu tanku vyloučen v souvislosti se smrtí IV. Stalina v březnu 1953 a kolapsem jeho kultu osobnosti.

Historie vzniku a výroby

Tank byl vyvinut v konstrukční kanceláři Čeljabinského traktorového závodu v letech 1949-1952 jako náhrada za těžké tanky IS-2 , IS-3 a IS-4 v armádě kvůli jejich nedostatečné spolehlivosti a manévrovatelnosti . V různých fázích dolaďování prototypů byla „objektu 730“ (interní označení) neoficiálně přidělena označení: IS-5, IS-8.

Koncepčně byl projekt IS-5 vývojem projektu IS-3 ve směru zvýšení spolehlivosti a posílení pancéřové ochrany a rozvojem projektu IS-4 ve směru zvyšování spolehlivosti, manévrovatelnosti a manévrovatelnosti. Ve válečných podmínkách však byly práce na IS-4, IS-6 a IS-7 označeny za prioritu a vývoj IS-5 byl pozastaven. Po zamítnutí projektů IS-6 a IS-7 byl projekt IS-5 přejmenován na IS-8.

První studie tanku pod názvem IS-5 byly provedeny již v roce 1944. Práce prováděl Čeljabinský experimentální závod č. 100 pod vedením Josepha Kotina . Kotin navrhl několik konceptů pro nový tank, ale téměř žádný z nich nenesl žádné inovativní nápady. Nádrž nebyla provedena v kovu. Přednost dostaly jiné modely - IS-6 a IS-7. Na konci roku 1948 , kdy Hlavní obrněné ředitelství vydalo technické zadání pro nový slibný těžký tank určený k náhradě IS-2 a IS-3, které byly ve výzbroji, bylo rozhodnuto vrátit se k tématu vytvoření IS- 5. Zkušenosti z projektování a provozu IS-4 a IS-7 vedly k omezení bojové hmotnosti budoucího tanku na 50 tun.

Práce na tanku byly uloženy vládním nařízením z 18.2.1949. Hlavním konstruktérem byl jmenován Joseph Kotin. Technický projekt nového tanku byl připraven v dubnu 1949 a ve stejném roce byla vyrobena počáteční várka 10 vozidel. Při vojenských testech bylo odhaleno mnoho nedostatků, například nedostatečná životnost motoru . Upřesňování pokračovalo až do prosince 1952. Po Stalinově smrti v březnu 1953 byl název tanku změněn na dnes již definitivní T-10, pod kterým byl zařazen do služby.

Tank byl uveden do provozu výnosem Rady ministrů SSSR č. 2860-1215 ze dne 28. listopadu a rozkazem ministerstva obrany č. 244 z 15. prosince 1953 pod označením T-10. T-10, který byl opakovaně modernizován, byl sériově vyráběn v letech 1953 až 1966 v Čeljabinsku a v letech 1958 až 1962 v Leningradu. Sériově vyráběné na LKZ (T-10 (objekt 730), existovaly také modifikace: T-10A (objekt 730A), T-10B (objekt 730B), T-10K (Commander) a T-10M (objekt 272)) a na ChTZ (T-10M (objekt 734)) v období od roku 1953 do roku 1966. Podle NATO bylo vyrobeno asi 8 000 kusů. T-10 všech modifikací (ve skutečnosti asi jeden a půl tisíce) [11] .

Údaje o výrobě se liší, různé zdroje uvádějí čísla od 1539 [2] do 8000 vyrobených tanků. Převážná většina vydaných (1189 z odhadovaných 1539 [2] ) byla modifikace T-10M a v 60. letech byly všechny rané modifikace T-10 v provozu modernizovány na T-10M [6] .

Popis designu

Obrněný sbor a věž

Trup tanku byl svařen z válcovaných a lisovaných pancéřových plátů . Pancíř má racionální úhly sklonu : přední část trupu byla vyrobena podle schématu „štikového nosu“, úhel sklonu horní přední části o tloušťce 120 mm byl 57 stupňů k vertikále. Bočnice se skládají z horních šikmých a spodních ohýbaných částí o tloušťce 80 mm a mají variabilní úhel sklonu od 60 do 0 stupňů vůči svislici. Věž je odlitá ve tvaru obráceného talíře . Obrysy věže jsou optimalizovány tak, aby odolala nárazu rázové vlny jaderného výbuchu s co nejmenšími následky [6] .

Výzbroj

Hlavní výzbrojí T-10 je 122mm tankový kanón D-25TA s délkou hlavně 48 ráží  - vylepšený D-25T , instalovaný na tancích IS-2, IS-3 a IS-4, které v r. zase byl vytvořen na základě A-19 zbraň . Zbraň s dvoukomorovou úsťovou brzdou a horizontálním automatickým klínovým závěrem . Také zbraň s elektromechanickým pěchem nábojnic a nábojnic , která umožňovala zvýšit rychlost střelby na 3-4 rány za minutu proti 2-3 u předchozích modelů IS . Výstřel byl vypálen pomocí elektromechanické nebo ruční spouště. Náboj munice zbraně se skládá z 30 pancéřových a vysoce výbušných tříštivých nábojů se samostatným nábojem , umístěných v límci a zásobníku na podlaze bojového prostoru [6] .

Muniční tanková pistole D-25T
Typ Označení Hmotnost střely, kg Hmotnost střely, kg Počáteční rychlost, m/s
Pancéřovací tupá střela se stopovacím hrotem s balistickou špičkou BR-471B 45,96 25.1 795
vysoce výbušný tříštivý granát OF-471 47,76 27.3 ?

Při úhlu setkání 90° na vzdálenost 1000 m prorazila průbojná střela D-25T asi 150 mm pancíře.

Na tanky modifikace T-10M byl instalován nový 122mm kanón M-62-T2 (2A17) s výrazně lepšími balistickými vlastnostmi, počáteční rychlost jeho průbojného projektilu byla 960 m/s . Od roku 1967 zahrnovala munice M-62-T2 také pancéřové náboje HEAT a podkaliberní náboje prorážející pancéřování .

Tabulka výkonnostních charakteristik broků použitých pro střelbu z děla 2A17 [12] [13]
Shot Index Index střely Index nabití Hmotnost výbušnin , kg Hmotnost střely , kg Hmotnost náboje, kg Průbojnost pancíře , mm/deg [sn 1]
Pancéřové stopovací granáty
3VBR1 53-BR-472 4H3 0,335 25.1 deset 214/0 (172/30)
3VBR3 53-BR-472 4Ж15 0,335 25.1 9.15
Pancéřové střely
3VBM4 3BM11 4Ж46 7.4 9.1 320/0 (110/60)
Pancéřové granáty
3VBK5 3BK9 4Ж26 1.7 7.1 6.7 200/60
3VBK5M 3BK9M 4Ж26 1.7 7.1 6.7
3VBK13
3VBK13M
Vysoce výbušné náboje
3VOF2 53-OF-472 4ЖН4 3.0 27.2 deset
3VOF16 53-OF-472 4Ж14 3.0 27.2 9,0
Praktické střely
3VP3

Pomocnou výzbroj tanku tvoří dva kulomety DShKT ráže 12,7 mm , z nichž jeden je spárován s kanónem a druhý, protiletadlový , je umístěn na věži na střeše věže. Kulometná munice je 1000 nábojů po 50 nábojích. Na tancích modifikace T-10M byly nahrazeny 14,5 mm kulomety KPVT [6] .

Motor a převodovka

T-10 byl vybaven 12válcovým čtyřdobým kapalinou chlazeným vznětovým motorem ve tvaru V -12-5 o výkonu 700 koní. při 2100 ot./min. Pracovní objem 38,8 l .

Převodovka se skládá z planetové převodovky (8 stupňů + dva zpětné stupně) s hydraulickým ovládáním, natáčecím mechanismem a dvoustupňovými koncovými převody [6] .

Podvozek

Závěsné kladky nezávislé, torzní tyč . Na každé straně trupu je 7 dvojitých silničních kol s kovovými ráfky a tři nosné válečky . Hnací kola jsou zadní, záběr s housenkou je lucernový . Caterpillar ocel melkozvenchataya, s rozchodem stopy 160 mm a šířkou 720 mm [6] .

Rané verze

Rané verze sériového T-10 byly tanky IS-5 a IS-8, které se mírně lišily v jednotkách na nich instalovaných a v uspořádání .

Úpravy

Sériové vzorky

T-10A
  • T-10A

Přijato 17. května 1956.  Modernizovaná verze T-10 s kanónem D-25TS s vertikálním stabilizátorem PUOT-1 "Hurricane", upravenou závěrkou a ejektorem pro vyfukování vývrtu . T-10A je vybaven zařízením pro noční vidění řidiče TVN-1 a gyroskopickým polokompasem GPK-48 , periskopovým zaměřovačem TPS-1 a záložním teleskopickým zaměřovačem TUP namísto TSh-2-27. Instalace nového děla vedla ke změně tvaru věže a pláště zbraně .

  • T-10B

Varianta T-10A přijatá do služby v roce 1957 , vyznačující se instalací dvouplošného stabilizátoru PUOT-2 "Thunder" a zaměřovače T2S-29-14 namísto TSh-2-27.

  • T-10BK

V roce 1957 vznikla velitelská verze T-10B, na kterou byla kvůli snížení munice instalována další radiostanice a nabíjecí jednotka .

T-10M
  • T-10M

Vylepšená verze T-10, přijatá 26. září 1957 , s mnoha konstrukčními změnami:

Hmotnost tanku po provedených změnách vzrostla na 51,5 tuny, ale díky výkonnějšímu motoru a dalším vylepšením vzrostla maximální rychlost tanku na dálnici na 50 km/h . T-10M byl během výroby neustále modernizován. Od prosince 1962 na něj byla instalována jednodušší a spolehlivější šestistupňová převodovka , v roce 1963 dostal tank podvodní pohon, který mu umožňoval překonávat překážky až do hloubky 5 m, a od roku 1964 byl tank vybaven samopalem . hasicí systém .

  • T-10MK

Velitelská verze T-10M, na kterou byla, podobně jako na T-10BK, snížením muniční zátěže na 22 granátů instalována další radiostanice a nabíjecí jednotka.

Prototypy

"Objekt 266"  - experimentální modifikace s instalací hydromechanické převodovky GMT-266.

Vozidla založená na T-10

"Objekt 268"

Jediný stíhač tanků založený na T-10 postavený v roce 1956. Samohybné dělo, připomínající uspořádání ISU-152, bylo se 152 mm dělem M-64 v prostorné pancéřové kabině .

" Objekt 27 "

"Object 27" neboli TES-3  je experimentální mobilní jaderná elektrárna o výkonu 1,5 MW , určená pro použití na Dálném severu . Konstrukce se skládala ze čtyř modulů přepravovaných na podvozku T-10 rozšířeném na 10 silničních kol. TPP-3 vstoupil do zkušebního provozu v roce 1960.

Odpalovací zařízení komplexů RT-15 a RT-20P

Prvky podvozku T-10 byly použity v samohybných odpalovacích zařízeních raketových systémů RT-15 a RT-20P .

"Objekt 282"

Zkušený sovětský raketový tank založený na tanku T-10 .

"Object 272M" - tank T-10 s ATGM " Malyutka "

Vozidla založená na T-10M

"Objekt 264"

Projekt sovětských samohybných děl vyzbrojených 122mm dělem M62 [14] .

"Objekt 271"

2A3 "Condenser-2P" - sovětská samohybná dělostřelecká instalace speciální síly, první vzorek byl postaven v roce 1957 . Výzbroj tvořilo dělo ráže 406 mm. Navrženo pro střelbu z jaderných zbraní . Vydány 4 kopie.

"Objekt 273"

2B1 "Oka" - sovětský samohybný 420 mm minomet pro odpalování jaderných náloží na základě T-10M. První prototyp je připraven v roce 1957.

Hodnocení projektu

T-10 byl posledním sovětským těžkým tankem. V nejnovější modifikaci nebyl v palebné síle horší než západní tanky jako M103 a Conqueror . Zároveň je předčila v pohyblivosti a ovladatelnosti. Měl nejlepší všestrannou ochranu a malé rozměry . Měl dvouplošný stabilizátor a výkonnější pomocné zbraně, včetně koaxiálních a protiletadlových kulometů KPVT . Také tank byl vyráběn ve větších objemech než jeho těžší protějšky, což svědčí o jeho větší vyrobitelnosti . Tank měl velký modernizační potenciál. V případě instalace nového systému řízení palby a sklopné dynamické ochrany by mohla zůstat konkurenceschopná i na konci 80. let . Jako mínus lze ve srovnání s analogy zaznamenat malé vertikální úhly vedení.

TTX prvních hlavních a posledních těžkých tanků [15]
T-62 "Centurion" Mk.12 [16] [17] M60 [18] M103A1 Concaror [19] T-10M [8]
společná data
Osádka čtyři čtyři čtyři 5 čtyři čtyři
Bojová hmotnost, t 37,0 51,0 46.2 56,6 65,0 50,0
Šířka, m 3.30 3.63 3.63 3.36 3,99 3.51
Výška, m 2,40 2,94 3,26 [sn 2] 3.56 3.35 2.59
Zařízení pro noční vidění [sn 3] Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač
Systém ochrany proti ZHN automatický kolektiv, s protiradiační výstelkou kolektivní kolektivní kolektivní
Vyzbrojení
Značka zbraně 115 mm 2A20 105mm L7A1 105 mm M68 120 mm M58 120 mm L1 122 mm M-62-T2
SLA teleskopický TSh2B-41 (3,5/7×), dvourovinný stabilizátor periskopový zaměřovač (8×), zaměřovací kulomet, dvouplošný stabilizátor periskopový zaměřovač (8×), optický dálkoměr, balistický počítač periskopový zaměřovač (8×), optický dálkoměr, balistický počítač periskopový zaměřovač (6×), jednoplošný stabilizátor, optický dálkoměr teleskopický zaměřovač T2S-29-14, dvouplošný stabilizátor
Střelivo 40 70 57 38 35 třicet
kulomety 1 × 7,62 mm PKT 1 × 12,7 mm L21 ,
1 × 7,62 mm M1919A4
1 x 12,7 mm M2HB,
1 x 7,62 mm M73
1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm M1919A4E1 2 × 7,62 mm M1919 2 × 14,5 mm KPVT
Rezervace, mm [sn 4]
Horní přední detail 102 / 60° (204) 121 / 57° (222) 93 / 65° (220) 127 / 60° (254) 130 / 60° (260) 120 / (55°+40°) (270)
Spodní přední detail 100 / 55° (174) 76 / 46° (109) 85-143 / 55° (148-249) 114 / 50° (177) 76 / 60° (152) 120 / 50° (186)
Čelo věže (220) [sn 5] 200 / 0° (200) 178 / 0° (178) 127 / 50° (197) 176 / 30° (203) (250) [sn 5]
Trupová deska 80 / 0° (80) 51 / 12° + 10 [sn 6] (52+10) (51…74) [sn 5] 44…51 / 30…40° (51…67) 51 / 0° + 6 [sn 7] (51+6) 80 / 10…62° (81…170)
Strana věže 165 112 / 0…10° (112…114) (140) [sn 5] 70…137 / 20…40° (75…179) 89 / 0…30° (89…102) (200…208) [sn 5]
Mobilita
typ motoru Ve tvaru V ,
diesel ,
kapalinou chlazený ,
580 hp S.
Ve tvaru V ,
karburátor,
kapalinou chlazený,
650 hp S.
Ve tvaru V,
diesel,
vzduchem chlazený ,
750 hp S.
Ve tvaru V,
karburátor ,
vzduchem chlazený ,
810 hp S.
Ve tvaru V,
karburátor,
kapalinou chlazený,
810 hp S.

Dieselový,
kapalinou chlazený , ve tvaru V,
750 k S.
Měrný výkon, l. Svatý 15.7 12.5 16.2 14.3 12.5 15,0
typ zavěšení individuální torzní tyč párově propojené pružiny typu Horstmann individuální torzní tyč individuální torzní tyč párově propojené pružiny typu Horstmann individuální torzní tyč
Maximální rychlost na dálnici, km/h padesáti 35 48 34 34 padesáti
Dojezd na dálnici, km 450 190 480 129 150 350
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,75 n/a 0,77 0,9 0,84 0,77

Přežívající kopie

T-10 v populární kultuře

Počítačové hry

  • Ve World of Tanks a World of Tanks je Blitz těžkým tankem 9. úrovně a dřívější verze IS-5 (Object 730) je k dispozici také jako prémiový těžký tank 8. úrovně.
  • Ve War Thunderu se představuje ve dvou modifikacích – T-10A a T-10M.
  • V Codename: Panzers - Cold War se jedná o těžký tank SSSR pod symbolem IS-10.
  • Ve hrách Caribbean Crisis a Caribbean Crisis: Ice Campaign se představuje v modifikaci T-10M sovětské armády. Pod indexem T-64 je také čínská kopie.

Poznámky

  1. 1 2 Bojové a technické charakteristiky // Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-10M / Ed. Pochtareva N. F. - M . : Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1960. - S. 10. - 540 s.
  2. 1 2 3 Pavlov a kol., 2009 , str. 49.
  3. SOVĚTSKÉ BRNĚNÉ VYBAVENÍ 1945-1995 . Získáno 7. listopadu 2017. Archivováno z originálu dne 23. září 2015.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pavlov a kol., 2009 , str. 45.
  5. 1 2 Encyklopedie tanků světa 1915-2000. - Sestavil G. Kholyavsky.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Pavlov a kol., 2009 , str. 45-49.
  7. Pavlov a kol., 2009 , s. 51.
  8. 1 2 Baryatinsky et al., 1996 , s. 32.
  9. Shumilin S. E. Vojenská technická recenze: Těžký tank T-10. - M .: Věda a technika číslo 4, 2011.
  10. Pavlov a kol., 2009 , s. 52.
  11. Kolekce brnění 2000 č. 3 str. 7,8
  12. Popis zařízení 122mm tankového děla M-62T2 stabilizovaného ve dvou rovinách, str. 265, 266
  13. Leshchinsky Yu. M., Telegin N. N. et al. Adresář dělostřelecké munice k likvidaci a zničení / Pod generální redakcí Kallistova A. A. - „Nova“. — ISBN 5-87265-001-9 .
  14. 1. SAMOHYBNÁ DĚLOstřelecká ZAŘÍZENÍ (ACS) POZEMNÍCH SIL - Vojenská parita . Získáno 14. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 4. října 2020.
  15. Obrněná vozidla, 2010 , str. 24.
  16. S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
  17. Pavlov a kol., 2009 , s. 39-40.
  18. R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - S. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
  19. Dunstan, 2003 , str. deset.

Poznámky pod čarou

  1. Průbojnost pro podkaliberní střely je indikována při vystavení homogennímu ocelovému pancíři na vzdálenost 2000 m
  2. Podle periskopu velitele
  3. Na všech nádržích, které je mají - aktivní infračervené
  4. ↑ Daná tloušťka pancíře je uvedena v závorkách
  5. 1 2 3 4 5 Litý díl brnění složitého tvaru; uvedena ekvivalentní tloušťka
  6. 10 mm ocelový antikumulativní štít
  7. 6 mm ocelový antikumulativní štít

Literatura

  • M. Barjatinskij, M. Kolomiec, A. Koshchavtsev. Sovětské těžké poválečné tanky. - Vybavení a zbraně. - M. : Tekhinform, 1996. - (Sbírka obrněných jednotek).
  • Karpenko A. V. Přehled domácích obrněných vozidel (1905-1995). - Petrohrad. : Něvská bašta, 1996.
  • M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně. - M . : Tekhinform, 2009. - č. 8 . - S. 56 .
  • Průvodce materiální částí a provozem tanku T-10M. - M . : Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1960. - 540 s.
  • Solyankin A. G., Zheltov I. G., Kudryashov K. N. 1946-1965 // Domácí obrněná vozidla XX století / A. Gusev. - M. : Tseikhgauz, 2010. - T. 3. - 672 s. - (Vědecká publikace). - 1000 výtisků.  - ISBN 978-5-9771-0106-6 .
  • Dunstane, Simone. Centurion Universal Tank 1943-2003  (neurčité) . - Osprey Publishing (UK), 2003. - ISBN 978-1-84176-387-3 .

Odkazy