MTU (můstková vrstva)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. listopadu 2017; kontroly vyžadují 17 úprav .

MTU
MTU v dělostřeleckém muzeu Petrohradu
MTU-12
Klasifikace	vrstva tankového mostu
Bojová hmotnost, t	34
Posádka , os.	2
Příběh
Výrobce
Roky výroby	od roku 1955
Roky provozu	od roku 1955
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm	6040 12 300 s vybavením
Šířka, mm	3280
Světlost , mm	500
Rezervace
Čelo trupu, mm/deg.	100
Vyzbrojení
kulomety	1 x 12,7 mm DShKM
Motor
B-54 společná data Výrobce ChTZ Typ diesel Zdroj Garantováno 365 hodin. tisíc km. Výkon Maximální výkon 382 kW ( 520  k ) při 2000 ot./min Maximální točivý moment 2254 Nm při 1300 ot./min Spalovací komora Konfigurace V12 Hlasitost 38 880 cm 3 válce 12 ventily 24 Průměr válce 150 mm zdvih pístu 180 mm Cyklus (počet cyklů) čtyři Jídlo Doporučené palivo DL, DZ, ANO Chlazení kapalina
Mobilita
Výkon motoru, l. S.	520
Rychlost na dálnici, km/h	48
Dojezd na dálnici , km	400
Měrný výkon, l. Svatý	15.3
Specifický tlak na půdu, kg/cm²	0,77
Stoupavost, st.	třicet
Překonatelný brod , m	1.4
Mediální soubory na Wikimedia Commons

MTU (K-67, MTU-12, MTU-54 , MT-54) je první sovětská sériově vyráběná tanková mostní vrstva [1] .

Byl to plukovní prostředek ženijních zbraní. Hlavním účelem je zajistit překonání překážek tankovými a dalšími jednotkami prvních sledů [2] .

Historie vytvoření

Takticko-technické požadavky na vývoj a výrobu mostní vrstvy  - mostního tanku na bázi T-54 , schválil maršál P. S. Rybalko v říjnu 1946 . Podle TTT měl mostní tank „blokovat malé přírodní a umělé překážky svým příhradovým mostem, aby umožnil průjezd pásovým a kolovým bojovým vozidlům “. Délka mostu měla být přitom minimálně 15 m, nosnost 75 t. Jako zbraň pro sebeobranu vozidla se počítalo s instalací dvou dvojčat ráže 14,5 mm. kulomety s možností kruhové palby.

Vývojem mostního tanku byla pověřena projekční kancelář závodu č. 75 . Až do počátku 50. let 20. století. jeho tvorba probíhala pomalým tempem. Předběžný návrh mostního tanku MT-54 byl dokončen v srpnu 1948 , technický návrh mostního souvrství byl však schválen Vědeckotechnickým výborem ženijních vojsk až v listopadu 1951 . Výkresy pancéřové nástavby vozidla byly převedeny do závodu č. 264 na výrobu pancéřových dílů a závod č. 75 začal vyrábět zbytek dílů a sestav pro montáž prototypů.

První dva prototypy mostní vrstvy, které dostaly tovární označení " Objekt 421 ", byly vyrobeny v továrním čísle 75 v roce 1952 a odeslány k továrnímu testování. V roce 1954 byl vyroben další „Objekt 421“, určený pro testování v terénu . Na základě výsledků těchto zkoušek byl přemosťovač Object 421 pod značkou MTU-54 přijat sovětskou armádou a jeho sériová výroba byla organizována v letech 1956-1957 v továrnách č. 75 a 183 .

Od roku 1956 se mosty pro MTU vyráběly v kovoobráběcím závodě ve Vorožbě [3] [4] .

V budoucnu se MTU vyráběl v poměrně velké sérii.

Popis designu

Jako základ byl použit podvozek hlavního a středního tanku T-54 . Od základního vozidla se lišil v pozměněné konstrukci trupu: místo věže se zbraněmi byla instalována přídavná zařízení a mechanismy pro přepravu a instalaci jednopolového dvoukolejného ocelového mostu o hmotnosti 5 tun na překážku. Kromě toho se změny dotkly systému chlazení a topení motoru, palivového systému a převodovky. Posádku tvořili tři lidé: velitel, řidič a střelec.

Průměrná rychlost auta s nainstalovaným mostem po dálnici byla 20-25 km/h, po polní silnici - 12-18 km/h.

Mostní souvrství umožňovalo instalovat mosty s nosností do 50 tun a šířkou překonávaných překážek do 11 m a dále překážky do výšky 2,5 m. Šířka každé ze dvou kolejí most byl 1,2 m. Instalace byla provedena posuvným způsobem [1] . Most byl postaven na dálku, bez odtlakování trupu a ponechání posádky venku [5] .

Výzbroj

Hlavní výzbrojí je kulomet DShKM ráže 12,7 mm . Náklad munice obsahuje 400 nábojů [5] .

Sada dalších zbraní obsahuje [5] :

• Útočná puška AK -47 . Střelivo 150 nábojů.
• 10 granátů F-1 .
• 2 dýmovnice BDSH .
• Signální pistole SPSh . Střelivo 30 ran.

Operátoři

•  SSSR
•  NDR - 12 jednotek MTU-12 bylo dodáno zeSSSRv období od roku 1969 do roku 1970
•  Bangladéš  - řada MTU, od roku2012 [6]
•  Bělorusko  - řada MTU, od roku2012 [7]
•  Bosna a Hercegovina  – řada MTU, od roku2012 [8]
•  Maďarsko  – počet MTU, od roku2012 [9]
•  Egypt  – řada MTU, od roku2012 [10]
•  Zimbabwe  - řada MTU, od roku2012 [11]
•  Izrael  – počet MTU, od roku2012 [12]
•  Jemen  - počet MTU, od roku2012 [13]
•  Čína  – řada MTU, od roku2012 [14]
•  Pobřeží slonoviny  - řada MTU, od roku2012 [15]
•  Laos  - počet MTU, od roku2012 [16]
•  Rusko  - řada MTU, od roku2012 [17]
•  Sýrie  – řada MTU, od roku2012 [18]
•  Slovinsko  – počet MTU, od roku2012 [19]
•  Uganda  - řada MTU, od roku2012 [20]
•  Finsko  - 5 jednotek MTU-12 bylo dodáno zeSSSRv roce1966 [21]
•  Eritrea  – řada MTU, od roku2012 [22]
•  Etiopie  – řada MTU, od roku2012 [23]

Oceňování strojů

Překvapivě jednoduchý převod systému vedení mostu je velmi spolehlivý a v armádě snadno opravitelný. To poskytlo MTU vysokou schopnost přežití v podmínkách práce na něm našimi statečnými „vynikajícími studenty v bojovém a politickém výcviku“. Jednoduše řečeno, je nemožné deaktivovat MTU nešikovným provozem. Ale tankisté mostu MTU se báli. V průběhu jízdy tanků byla překážka „dráhový most“ považována za jednu z nejobtížnějších. Přesto - musíte přesně jet k ose mostu a v okamžiku, kdy tank vjede na most, tankista vidí v pozorovacích zařízeních pouze oblohu. „No, jak ten tank vjel šikmo na most a teď to bouchne dolů?! Zatracení sapéři, nemohli přijít na širší most, deset metrů nebo tak! A tady, prosím, projeďte přes most, jehož šířka není širší než samotný tank! Ne, to je nemožné!". A tank zamrzne uprostřed mostu. A co je nejzajímavější, opravdu šikmo. Nikdy jsem nedokázal pochopit, jak je možné jet šikmo přímo na most.- Veremeev Yu.G. [5]

Poznámky

1. ↑ 1 2 Karpenko, 1996 , s. 455.
2. ↑ Tankmaster č. 6 2002 S.7
3. ↑ K. Yanbekov. Bridgelayer MTU (K-67). 2. díl // časopis "Výstroj a zbraně", č. 6, červen 2013
4. ↑ M. Barjatinský. T-54 a T-55. Tankový voják. M., "Yauza", 2015
5. ↑ 1 2 3 4 Veremeev Yu. G. Bridgelayer MT (nepřístupný odkaz) . "Ženista". Získáno 24. října 2010. Archivováno z originálu 9. července 2011. (neurčitý) 
6. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 229.
7. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 94.
8. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 97.
9. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 124.
10. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 320.
11. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 461.
12. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 329.
13. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 355.
14. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 235.
15. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 429.
16. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 263.
17. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 194.
18. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 349.
19. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 153.
20. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 459.
21. ↑ Stockholmský institut pro výzkum mezinárodního míru – databáze převodů zbraní . Získáno 7. května 2012. Archivováno z originálu dne 14. dubna 2010. (neurčitý)
22. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 434.
23. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 435.

Literatura

• Karpenko A. V. Přehled domácích obrněných vozidel (1905-1995). - Petrohrad. : "Něvská bašta", 1996. - 480 s. — 10 000 výtisků.
• Pavlov M. V., Pavlov I. V. Domácí obrněná vozidla 1945-1965. // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2009. - č. 8 . - S. 56 .

Odkazy

• Ženijní vybavení sovětské armády: mostní vrstva MTU

Prostředky překonávání vodních překážek
pontonové parky kombinované zbraně Němý park Tomilovský park Plovák Polyansky TZI PA-3 MdPA-3 NLP H2P N2P-41 N2P-45 DMP-42 DDP DLP TMP BOB CCI PMP PMP-M SPP rozpětí Učitelé PPS-84 PP-91 PP-91M (PP-2005) Přistál PVD-20 DPP-40 zadní SP-19 NARM NZhM-56 MLZH-M
Prostředky motorizace přejezdů Tažné a motorové čluny NKL-27 SMK-75 BMK-70 BMK-90 BMK-90M BMK-130 BMK-130M BMK-130ML BMK-150 BMK-150M BMK-150M1 BMK-T BMK-225 BMK-460 Motorové odkazy MZ-235 MZ-330 Přívěsné motory SZ-10 SZ-20 MV-72 MV-180 SZM-45
Samohybná obojživelná útočná vozidla Samohybné trajekty GSP PMM PMM-2 PMM-2M RAP Transportéry MAV BAS K-61 PTS PTS-M PTS-2 PTS-3 PTS-4 Přistávací čluny Iolshinova loď Taška Iolshin PMK MIK-39 A-3 LG-12 LMN DSL MSL SDL PC IPC DL-10 NDL-10 NDL-20 NL-5 NL-8 NL-15 NL-30 SNL-8
Mechanizované mosty Vrstvy tankového mostu MTU MTU-20 MT-55 MTU-72 MTU-90 Automobilové mostní vrstvy KMM TMM TMM-3 TMM-3M TMM-3M1 TMM-6
Demontovatelné mosty Malé rozpětí MARM TARM MMP Střední a velká rozpětí SARM BARMA TRM BCH GARM RMM-4 DHS
Zařízení pro stavbu mostů kombinované zbraně KMS KMS-E USM USM-2 USM-3 zadní PSK-2-500 SMP-86 UZS USB

Druhá světová válka → Obrněná vozidla období SSSR od roku 1945 do roku 1991 → Rusko , Ukrajina , Bělorusko
tanky Lehké tanky R-39 K-90 PT-76 PT-76M Objekt 906 Objekt 911B Objekt 685 Objekt 788 Objekt 934 střední tanky T-44 T-54 T-55 Objekt 416 Objekt 141 Objekt 139 Objekt 907 Objekt 140 Objekt 142 Objekt 430 Objekt 435 Objekt 167 T-62 T-62A Objekt 920 T-64 Těžké tanky IS-3 IS-4 IS-7 T-10 Objekt 266 Objekt 277 Objekt 278 Objekt 279 Objekt 726 Objekt 770 Hlavní nádrže T-62B T-64A T-64B Objekt 476 Objekt 172 Objekt 172-2M T-72 T-72A T-72B T-74 Objekt 450 T-80 T-80A Objekt 478 Objekt 785 Objekt 187 Objekt 477 Objekt 292 T-80U T-80UD Raketové tanky IT-1 Položka 64992 Objekt 170 Objekt 431 Objekt 757 Objekt 772 Objekt 282 Objekt 906B Objekt 775 Objekt 287 Objekt 780 Plamenometné nádrže OT-54 Objekt 483 TO-55 BMPT Objekt 781 Objekt 782 Objekt 787 Objekt 199 "Rám" *
Bojová obrněná vozidla bojová vozidla pěchoty Objekt 659 Objekt 1200 Objekt 911 Objekt 914 Objekt 19 BMP-1 GAZ-50 Objekt 768 Objekt 680 Objekt 769 BMP-2 "Box" Objekt 681 Objekt 688 BMP-3 Vzdušná bojová vozidla BMD-1 BMD-2 "Booth" BMD-3 "Bakhcha" bojová vozidla ATGM 2P27 "Čmelák" 2P32 "Phalanx" 9P19 "Oko" 9P110 "Baby" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Phalanx-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "Flétna" 9P148 "Konkurence" 9P149 "Shturm-S" Bojová průzkumná vozidla BRDM-1 Objekt 760 ("tank vznášedla") BRDM-VPK BRDM-VPS Objekt 8M-906 BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Bojová vozidla plamenometů BMO-1 obrněné transportéry K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB Objekt 1015  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Dělostřelecké lafety ACS Útočné zbraně Objekt 261 Objekt 263 SU-152P SU-122-54 Objekt 268 protitankový ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F Objekt 574 ASU-85  SU-152 "Taran"  2S14 "Sting-S" 2S15 "Norov" " Hermes " Samohybné houfnice  SU-152G 2A3 "Kondenzátor-2P" ACS s D-80 ACS s D-80S ACS s D-80-2  2S1 "Karafiát"  2S3 "Akát"  2S5 "Hyacint-S"  2S7 "Pivoňka" 2S11 "Hyacint-SK" 2S18 "Pat-S" Objekt 327  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "Útes" 2S30 "Iset" Samohybné minomety 2B1 "Dobře" 2S12B "Tundža-Sani" *  2S2 "fialová"  2S4 "tulipán"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2S17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Panna" " Stisknout " " Přihrádka " Pobřežní A-222 "Pobřeží" BM MLRS a OTRK BMRA Objekt 280 BM-24T BM TOS-1 "Pinocchio" SPU SPU 2P2 "Mars" SPU 2P4 "Filin" SPU 2P5 "Kite" SPU 2P16 "Měsíc"
Protiletadlové instalace ZSU 57 mm ZSU-57-2 Objekt 530 37 mm ZSU-37-2 "Jenisej" Objekt 130 30 mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "římský" 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK a ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Vosa BM 9A33B ZRK 9K33 "Vosa" Thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Krychle SURN 1S91 ZRK 2K12 "Cube" SPU 2P25 ZRK 2K12 "Cube" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Buk KP 9S470 ZRK 9K37 "Buk" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Buk" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Přepínač odboček pod zatížením 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Kruh SOC 1S12 ZRK 2K11 "Kruh" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Kruh" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Kruh" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Ženijní a speciální vozidla GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 TO IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Klín-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K ICC MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Traktory BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P MT-T MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Jeřáby KT-15 SPK-5 SPK-12G jiný SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Zpravodajská a kontrolní vozidla PNP Objekt 610 APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU R-145BM Čajka BMP-1KSh Potok-2 BMD-1KSh "Straka" PRP a PPU PRP-3 "Val" PRP-4 "Nard" PRP-4M "Deuterium" PRRU-1 "Gadfly-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Pořadí" 15 Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 Objekt 940 1V18 "Maple-1" 1V19 "Maple-2" 1B117 1B118 1V119 "Reostat" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 radar 1RL232 "Leopard" SNAR-15 "Selenit" 1RL239 "Lynx" 1L219 "Zoo" elektronický boj 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Samohybné laserové systémy 1K11 "Stiletto" " Sangvinik " 1K17 "Komprese"
*  - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby , jsou kurzívou Seznam sovětských a ruských sériových obrněných vozidel