2C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2S3 "Akát" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | samohybná houfnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 27.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | přední motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | Uraltransmash , Závod č. 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | v letech 1967 až 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby |
2S3 od roku 1968 do roku 1975 2S3M od roku 1975 do roku 1987 2S3M1 od roku 1987 do roku 1993 2S3M2 od roku 2006 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | kolem 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 7765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | neprůstřelný | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čelo trupu, mm/deg. | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deska trupu, mm/deg. | patnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čelo věže, mm/deg. | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revolverová deska, mm/deg. | patnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 152 mm 2A33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | pušková houfnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | −4...+60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | až 20.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | PG-4, OP5-38, TKN-3A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 25-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem palivové nádrže, l | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální, torze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | jeden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
2S3 "Akatsiya" ( index GABTU - Objekt 303 ) - sovětská 152 mm divizní samohybná houfnice .
Vyvinuto v Uralském dopravním strojírenství . Hlavním konstruktérem podvozku je G.S. Efimov [1] , 152mm děla 2A33 - F.F. Petrov [2] . 2S3 "Acacia" je určen k potlačení a ničení živé síly, dělostřeleckých a minometných baterií, raketometů, tanků, palných zbraní, velitelských stanovišť a taktických jaderných útočných zbraní [3] .
Druhá světová válka skončila v roce 1945 , do té doby byl Sovětský svaz vyzbrojen především protitankovými a útočnými samohybnými děly . Hlavním využitím těchto samohybných děl byl přímý doprovod pěchoty a tanků a přímá palba na nepřátelské cíle . Ve stejné době měly západní země a Spojené státy samohybná děla navržená ke střelbě z uzavřených pozic [cca. 1] . Postupně samohybné dělostřelectvo v těchto státech začalo vytlačovat tažené dělostřelectvo . Nepostradatelnost samohybného dělostřelectva v lokálních konfliktech se ukázala jako zřejmá, proto v letech 1947 až 1953 probíhal výzkum na vytvoření nových samohybných houfnic , ale v roce 1955 byla na pokyn N. S. Chruščova většina prací na samohybné dělostřelectvo bylo zastaveno. O něco později ministerstvo obrany SSSR dospělo k závěru, že strategická jaderná válka je nepravděpodobná, protože by vedla ke zničení obou bojujících stran. Zároveň by se místní konflikty s použitím taktických jaderných zbraní mohly stát reálnějšími . V takových konfliktech mělo samohybné dělostřelectvo nepopiratelnou výhodu oproti taženým [4] [5] .
S rezignací N. S. Chruščova byl obnoven vývoj samohybného dělostřelectva v SSSR . V té době již byly USA vyzbrojeny 155mm samohybnou houfnicí M109 , která obsahovala 0,1 kt jaderný náboj M454 [6] . V roce 1965 na cvičišti ve Lvově sovětská vojska provedla rozsáhlá cvičení s použitím dělostřeleckých zařízení z Velké vlastenecké války . Výsledky cvičení ukázaly rozpor mezi samohybnými dělostřeleckými zařízeními v provozu s požadavky moderní války. K odstranění nedodělků sovětského samohybného dělostřelectva od dělostřelectva zemí NATO v roce 1967 bylo vydáno usnesení ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 609-201 ze 4. července. V souladu s touto vyhláškou byl oficiálně zahájen vývoj nové 152mm samohybné houfnice [5] [4] [7] .
Dříve VNII-100 v období od roku 1963 do roku 1965 prováděl výzkumné práce s cílem určit vzhled a základní vlastnosti nového ACS. V průběhu výzkumu byly vyvinuty dvě varianty ACS. První byl založen na podvozku Objekt 124 (vytvořený na základě SU-100P ), druhý byl založen na v té době perspektivním středním tanku Objekt 432 . U obou verzí byla hlavní výzbrojí 152 mm houfnice s balistikou D-20 . Podle výsledků práce bylo zjištěno, že uspořádání předního motoru, stejně jako přítomnost přídavného pomocného náhonu pro pomocná zařízení, by bylo optimální pro novou samohybnou houfnici. Motor 5TDF neumožňoval takové potřeby realizovat. Možnosti VNII-100 byly zpracovány s uspořádáním motoru vpředu a také s možností vývodového hřídele z volné spojky, ale projekty nebyly realizovány a bylo doporučeno použít podvozek vyrobený Sverdlovsk Strojírna jako základna . Výsledné studie tvořily základ výzkumu a vývoje pod názvem "Acacia" ( index GRAU - 2C3 ). "Acacia" měl jít do služby u dělostřeleckých pluků tankových a motostřeleckých divizí , aby nahradily 152mm houfnice ML-20 , D-1 a D-20 [7] [8] .
Tabulka výkonnostních charakteristik pokročilých projektů 2C3 provedených na VNII-100 [7] | ||
Základna | Objekt 124 | Objekt 432 |
Hlavní charakteristiky | ||
Posádka, os. | čtyři | čtyři |
Bojová hmotnost, t | 25,842 | 25 |
Vyzbrojení | ||
Značka zbraně | D-20 | D-20 |
Nesená munice, rds. | 60 | 60 |
Kulomet | 1 × 7,62 mm PKT | 1 × 7,62 mm PKT |
Kulometná munice, patr. | 2000 | 2000 |
Mobilita | ||
Značka motoru | B-59 | UTD-35 |
typ motoru | diesel | diesel |
Výkon motoru, l. S. | 500 | 500 |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 63-70 | 65 |
Dojezd na dálnici, km | 500 | 500 |
Hlavním vývojářem 2S3 byl jmenován Ural Transport Engineering Plant , na OKB-9 byla navržena houfnice 2A33 (interní označení D-22) . Koncem roku 1968 byla dokončena výroba prvních dvou prototypů 2S3 a v říjnu 1969 byly dokončeny tovární zkoušky. Souběžně s tím byly v létě 1969 vyrobeny další 4 stroje pro testování v terénu. Testy odhalily vysokou kontaminaci bojového prostoru plynem. Ve stejné době se podobná situace vyvinula u 122mm plukovní samohybné houfnice 2S1 . Současně byly pro obě samohybné dělostřelecké lafety vypracovány varianty čepice houfnice. Na základě 2A33 byla vyvinuta 152mm houfnice D-11 s nakládáním nábojů. Místo klínového uzávěru, řetězového pěchovadla a nábojů v objímce používal D-11 pístové hradlo, pneumatický pěch a nábojové náboje. Testy však ukázaly, že nedostatky nové houfnice D-11 jsou podobné, protože plamen výstřelů zůstal stejný, při zachování stejné přesnosti a dostřelu. Kromě toho byly odhaleny nepříjemnosti při práci s nábojovými kanystry a také konstrukční chyby v pneumatickém pěchu, v důsledku čehož rychlost střelby zůstala na úrovni základní zbraně. Další zdokonalování konstrukce D-11 vedlo k vytvoření modernizovaného vzorku pod indexem D-11M, který vykazoval zvýšení dostřelu vysoce výbušné tříštivé střely na 19,3 km díky zvětšené komoře a použití výkonnější nábojové náboje [9] [10] [11] .
V roce 1971 3. Ústřední výzkumný ústav v rámci výzkumné práce „Razvtie“ přezkoumal a analyzoval výsledky práce na krytých verzích houfnic 122 mm a 152 mm. Navzdory získaným výsledkům vydal 3. Ústřední výzkumný ústav závěr o neúčelnosti provádění dalšího výzkumu krytované varianty houfnice 2A33. Hlavním důvodem byl v té době nedostatek technického řešení, které by umožnilo vytvořit a uvést do provozu spolehlivé a bezpečné nálože v pevném uzávěru nebo hořící objímce. Navíc varianta D-11M neměla oproti D-22 výrazné výhody. Bylo doporučeno využít vědecké a technické podklady pro výzkum prováděný při vytváření 152 mm samohybného děla 2S11 "Hyacint-SK" . Problém znečištění plynem v bojovém prostoru SAU 2S3 byl vyřešen jiným způsobem, a to použitím výkonnějšího vyhazovače a nábojnic s vylepšeným uzávěrem . Po vylepšeních byla v roce 1971 samohybná dělostřelecká lafeta 2S3 Akatsiya přijata sovětskou armádou [9] [4] [11] [12] .
2С3 [7] | 2S3M [7] | 2S3M1 [7] | 2S3M2 [13] | 2S3M2-155 [7] | 2S3M3 [7] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zahájení sériové výroby | 1970 | 1975 | 1987 | 2006 | zkušený | zkušený |
Bojová hmotnost, t | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 28 | 28 |
Index zbraně | 2A33 | 2A33 | 2A33 | 2A33 | M-385 | 2A33M |
Kalibr zbraně, mm | 152,4 | 152,4 | 152,4 | 152,4 | 155 | 152,4 |
Délka hlavně, klb. | 28 | 28 | 28 | 28 | 39 | 39 |
Úhly ВН , deg | −4…+60 | −4…+60 | −4…+60 | −4…+60 | −4…+65 | −4…+65 |
Nesená munice, rds. | 40 | 46 | 46 | 46 | 45 | 45 |
Maximální dostřel OFS , km |
17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 24 | 21.4 |
Maximální dostřel AR OFS , km |
20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | třicet | 25.1 |
Maximální dostřel UAS , km |
dvacet | dvacet | dvacet | dvacet | 25 | 25 |
panoramatický výhled | PG-4 | PG-4 | 1P5 | 1P5 | ||
rádiová stanice | R-123 | R-123M | R-173 | R-173 | R-173 | R-168 |
Zařízení interkomu | R-124 | R-124 | 1B116 | 1B116 | 1B116 | 1B116 |
Sériová výroba samohybných děl 2S3 byla zahájena v roce 1970 (tedy před oficiálním přijetím) v Ural Transport Engineering Plant . Od roku 1973 byly náklady na jeden samohybný dělostřelecký držák 2S3 30,5 tisíc rublů . Do roku 1982 se továrna Perm Lenin zabývala výrobou houfnice 2A33 , poté byla výroba převedena do volgogradského závodu " Barrikada ". Výroba 2C3 pokračovala až do rozpadu Sovětského svazu a byla zastavena v roce 1993, za pouhých 23 let výroby bylo vyrobeno asi 4000 strojů 2C3 různých modifikací [7] [9] [14] [15] .
Na počátku sedmdesátých let provedla Transmash Central Design Bureau práce na modernizaci samohybné houfnice 2S3 , protože základní modifikace měla významné nedostatky v uspořádání bojového prostoru a konstrukci nakládacího mechanismu. Hlavní změny se dotkly mechanizované pokládky. Na modernizované verzi byl instalován jeden mechanizovaný bubnový zásobník namísto dvou na základní, což umožnilo zvýšit přepravitelnou munici ze 40 na 46 nábojů. Kromě toho byla změněna konfigurace a umístění poklopů v zadní části korby a věže, zaveden mechanizovaný přísun střel ze země, radiová anténa byla přesunuta na střechu věže a R-123 radiostanice byla nahrazena radiostanicí R-123M. Upgradované verzi byl přidělen index 2S3M . Sériová výroba samohybných děl 2S3M byla zahájena v roce 1975 . Do roku 1975 bylo vyrobeno asi 200 vozů v základní úpravě [5] [7] .
Poslední sovětskou modifikací 2S3 bylo samohybné dělo 2S3M1 . Na rozdíl od 2S3M měl střelec na této modifikaci nainstalovaný panoramatický zaměřovač 1P5. Interkomové zařízení R-124 bylo nahrazeno novým 1V116. Místo radiostanice R-123M byla instalována radiostanice R-173. Kromě toho byl 2S3M1 dodatečně vybaven zařízením 1V519 pro příjem příkazových informací z vozidla vrchního bateriového důstojníka (MSOB). Tato úprava je zaváděna do výroby od roku 1987 [7] .
Ministerstvo obrany Ruské federace se již vrátilo k otázce modernizace samohybné houfnice 2S3 . Nová modifikace získala index 2S3M2 . Na rozdíl od svých předchůdců je stroj vybaven automatizovaným systémem navádění a řízení palby 1V514-1 „Mekhanizator-M“. Zabezpečení vozidla bylo vylepšeno také instalací systému kouřové clony 902B pro odpal 81mm kouřových granátů. Kromě hlavní verze určené pro ruskou armádu vyvinul Uralský dopravní strojírenský závod společně s OKB-9 exportní verzi samohybných děl 2S3M2, která dostala neoficiální název 2S3M2-155, určenou pro potenciální zahraniční zákazníky. zájem o převod stávajících samohybných děl 2S3 na standardní ráži NATO [7 ] .
Poslední experimentální hloubková modernizace samohybné houfnice 2S3M2 byla provedena pod značkou 2S3M3 . Změny se dotkly dělostřelecké jednotky samohybné houfnice. Houfnice 2A33 byla nahrazena výkonnější 152 mm 2A33M, sjednocenou z hlediska balistického řešení s houfnicí 2A64, která poskytla zvýšený (až 19,8 km na plné nabití a až 18,9 km na variabilní) dostřel. vysoce explozivní tříštivý projektil 3OF25 na ve srovnání s předchozími verzemi, stejně jako možnost použití střel určených pro 2S19 a 2A65 zbraně . Standardní ASUNO bylo navíc nahrazeno jednotným souborem palubního zařízení s vylepšenými charakteristikami [7] [16] .
Nomenklatura nového střeliva pro samohybná děla 2S3M3 [17] | |||||
Shot Index | Index střely | Index nabití | Hmotnost střely, kg | Hmotnost výbušnin, kg | Maximální dostřel, km |
Kazeta | |||||
3VO28 | 3-O-23 | 4Ж61 | 42.8 | 40×0,042 | 21 |
3VO29 | 3-O-23 | 54-ZhN-546 | 42.8 | 40×0,042 | |
3BO30 | 3-O-23 | 54-Zh-546U | 42.8 | 40×0,042 | |
Vysoce výbušná fragmentace | |||||
3VOF58(-1) | 3OF45 | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | 7,65 | 19.2 |
3VOF72 | 3OF45 | 4Ж61 | 43,56 | 7,65 | 21.4 |
3VOF73(-1) | 3OF45 | 54-Zh-546U | 43,56 | 7,65 | 14.2 |
3VOF91 ( aktivní-reaktivní ) | 3OF61 | 4Ж61 | 43,56 | 7.8 | 25.1 |
3VOF96 | 3OF64 | 4Ж61 | 43,56 | 7.8 | 21.4 |
3VOF97 | 3OF64 | 54-ZhN-546 | 43,56 | 7.8 | 19.2 |
3VOF98 | 3OF64 | 54-Zh-546U | 43,56 | 7.8 | 14.2 |
Samohybná houfnice 2S3 "Acacia" je vyrobena podle věžového schématu, které se stalo klasickým pro samohybné dělostřelectvo. Karoserie vozidla je svařena z ocelových válcovaných pancéřových plechů a je rozdělena do tří oddílů: silový (motor-převodový), řídící a bojový. V přední části trupu na pravoboku je motorový prostor. Vlevo od něj je sedadlo řidiče s ovládáním podvozku. Bojový prostor se nachází ve střední a zadní části trupu. Na střeše korby je na kulovém ramenním popruhu instalována svařovaná věž. Věž má zbraň, stejně jako sedadla posádky. Sedadlo nakladače je umístěno na pravoboku, sedadlo střelce a mířidla jsou instalovány na levoboku před věží. Za střelcem je místo velitele samohybných děl. Stanoviště velitele je vybaveno otočnou věží namontovanou na střeše věže. V zadní části věže byl instalován zásobník s náložemi a také zásobníky s granáty (později nahrazené jedním bubnovým mechanizovaným zásobníkem). Pod věží na dně korby je otočná podlahová plošina. Platforma má zásobník na nálože a také schránku na uložení dalších paprsků střelného prachu. V zadní části korby jsou instalovány dva mechanizované zásobníky pro granáty a náplně hlavního děla. Krmení do snůšky lze provádět ze země speciálními záďovými poklopy. Rezervace ACS 2S3 poskytuje posádce neprůstřelnou a antifragmentační ochranu. Tloušťka předních plátů korby a věže je 30 mm, boky pak 15 mm [7] [9] .
Hlavní výzbroj samohybných děl 2S3 je 152mm houfnice 2A33. Zbraň je zcela unifikována z hlediska balistického výkonu a střeliva používaného s taženou houfnicí ráže 152 mm D-20 . Hlavní součásti zbraně 2A33 jsou: hlaveň, závěr, elektrické zařízení, pěch, zařízení pro zpětný ráz, kolébka, plot, vyvažovací a zvedací mechanismy. Hlaveň zbraně je trubka spojená se závěrem spojkou, před hlavní je vyhazovač , na ústí trubky je upevněna úsťová brzda . V závěru je vertikální klínová brána s poloautomaty kopírovacího typu. Z pistole lze střílet jak ručně, tak i elektrickou spouští. Poloautomatická závěrka kopírky je určena k otevření závěrky při rolování po výstřelu z pistole. Pro první nabití vpravo od závěru je madlo pro ruční otevření klínu. Kolébka je svařena, tyč zpětných zařízení a sektor zvedacího mechanismu jsou upevněny v kolébce. K zadní části kolébky je přišroubováno zábradlí. Na plotu jsou prvky spoušťového mechanismu, pěchovadlo, pravítko pro měření délky zpětného chodu a také mechanismus blokování spouště. Elektromechanické pěchovadlo střely a nálože, stejně jako zásobník vybité nábojnice, jsou navrženy tak, aby usnadnily práci nakladače. Zpětná zařízení se skládají z hydraulické zpětné brzdy, jejíž válec je upevněn v závěru zbraně, a z pneumatického rýhovače plněného dusíkem . Sektorový zvedací mechanismus zajišťuje vedení zbraně v rozsahu úhlů od −4 do +60° vertikálně. Zvedání nářadí lze provádět buď ručně setrvačníkem nebo pomocí elektromotoru. V rukojeti setrvačníku zvedacího mechanismu je navíc umístěno tlačítko elektrického uvolnění. Pneumatický vyvažovací mechanismus slouží k vyrovnání momentu nevyváženosti výkyvné části nástroje. Zátěž přenosné munice samohybných děl 2S3 je 40 ran (46 pro 2S3M a následné modifikace) [7] [9] [18] .
Hlavní munice samohybné houfnice 2A33 zahrnuje 53-OF-540 vysoce výbušné tříštivé granáty s maximálním dostřelem 17,05 km a také 3OF25 s vylepšeným aerodynamickým designem a maximálním dostřelem 17,4 km. V současné době jsou pro 2S3 vyvinuty korekční střely " Sentimetr " a " Krasnopol " pro ničení obrněných vozidel v místech koncentrace odpalovacích zařízení, dlouhodobých obranných konstrukcí, mostů a přechodů. Kromě toho umožňuje použití osvětlovacích, betonových, chemických a jaderných granátů a také nábojů pro rádiové rušení. Pro boj s obrněnými vozidly v běžné munici 2S3 existují 4 kumulativní munice 53-BP-540. Munice je schopna prorazit 250 mm homogenní pancéřovou ocel na vzdálenost až 3 km. Kromě toho lze na obrněné cíle střílet pancéřové granáty 53-Br-540 a 53-Br-540B, které nejsou součástí standardní munice. Střely jsou schopny prorazit homogenním pancířem o tloušťce 120 mm, respektive 115 mm, na vzdálenost 1000 m. Kromě běžných typů munice může Akatsiya střílet speciální municí, například jadernou 3VB3 o síle 1 kt a dostřel 17,4 km. Kromě toho byly pro 152mm houfnice ML-20 , D-1 , D-20 a 2S3 v SSSR vyvinuty fragmentační-chemické a chemické projektily vybavené různými jedovatými látkami . Balistika a celkové hmotnostní charakteristiky těchto granátů přibližně odpovídaly jejich vysoce výbušným fragmentačním protějškům (např. balistika granátů 53-KhN-530 a 53-XC-530 odpovídala vysoce výbušné tříštivé střele 53-OF- 530). Samohybná děla 2S3 jsou navíc vybavena kulometem PKT ráže 7,62 mm . Kulomet je namontován na otočné věži pro velitele samohybných děl, vertikální úhly vedení se pohybují od -6° do +15°. Pro osobní zbraně podle výpočtu houfnice jsou k dispozici dva držáky pro útočné pušky AKMS a také držák pro světlicovou pistoli . Přenosná munice přídavných zbraní obsahuje: 1500 nábojů do kulometu, 600 nábojů do kulometů a 18 raket do signální pistole [7] [10] [19] . Objem nabíjecí komory je 12,8 litrů [20] .
Použitelné záběryNomenklatura střeliva [17] [21] [10] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34 ] [35] [36] [37] | |||||||
Shot Index | Index střely | Index nabití | Hmotnost střely, kg | Hmotnost výbušnin / OV , kg | Značka pojistky | Úsťová rychlost, m/s [sn 1] | Maximální dostřel, km |
Kumulativní | |||||||
3VBP2 | 53-BP-540 | 4Ж6 | 27,67 | 5.6 | GKV, GPV-3 | 676 | čtyři |
3VBP5 | |||||||
Průbojné brnění | |||||||
53-VBR-546 [sn 2] | 53-BR-540 | 54-ZhD-546B | 48,8 | 0,66 | MD-7 | 600 | čtyři |
53-VBR-546B [sn 3] | 53-BR-540B | 54-ZhD-546B | 46,5 | 0,48 | DBR | 600 | čtyři |
Propichování betonu | |||||||
53-G-530 | 54-ZhN-546 (č. 1) | 40 | 5.1 | KTD, DBT | 619 | 14,82 | |
53-G-530 | 54-Zh-546U | 40 | 5.1 | KTD, DBT | 530 | 12,74 | |
53-G-530Sh | 54-ZhN-546 | 40 | 4.9 | KTD, DBT | 670 | 15,84 | |
53-G-530Sh | 54-Zh-546U | 40 | 4.9 | KTD, DBT | 530 | 12,74 | |
53-G-545 | 54-ZhN-546 (č. 1) | 56 | 4.22 | KTD | 552 | 15.8 | |
53-G-545 | 54-Zh-546U | 56 | 4.22 | KTD | 529 | patnáct | |
Kazeta | |||||||
DP-ICM [SN 4] | 53-CG-540 | 44,6 | 56×0,044 | M138 | 648 | 17.3 | |
ER DP-ICM ( aktivní-reaktivní ) [SN 5] | 53-CG-540ER | 42.9 | 49 × 0,044 | M138 | 670 | 20.3 | |
3VO13 | 3-O-13 | 54-ZhN-546 | 41.4 | 8×0,23 | DTM-75 | 655 | 14.5 |
3VO14 | 3-O-13 | 54-Zh-546U | 41.4 | 8×0,23 | DTM-75 | jedenáct | |
fragmentace | |||||||
53-O-530A | 54-ZhN-546 | 40 | 5.31 | RGM-2, D-1-U | 670 | 15,92 | |
53-O-530A | 54-Zh-546U | 40 | 5.31 | RGM-2, D-1-U | 530 | 12,89 | |
Vysoce výbušná fragmentace | |||||||
53-OF-530 | 54-ZhN-546 | 40 | 5,83 | RGM-2, D-1-U, AR-5 | 670 | 15,92 | |
53-OF-530 | 54-Zh-546U | 40 | 5,83 | RGM-2, D-1-U, AR-5 | 530 | 12,89 | |
53-VOF-546V | 53-OF-540V | 54-ZhN-546 | 43,56 | 4,80 | RGM-2, V-90, D-1-U, AR-5 | 655 | 17.05 |
53-VOF-546VU | 53-OF-540V | 54-Zh-546U | 43,56 | 4,80 | RGM-2, V-90, D-1-U, AR-5 | 509 | 13.3 |
53-VOF-546 | 53-OF-540 (W) | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | 5,86 | RGM-2, V-90, D-1-U, AR-5 | 655 | 17.05 |
53-VOF-546U | 53-OF-540 (W) | 54-Zh-546U | 43,56 | 5,86 | RGM-2, V-90, D-1-U, AR-5 | 509 | 13.3 |
3VOF27 ( aktivní-reaktivní ) | 3OF22 | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,33 | 4,88 | B-429, AR-5 | 651 | 20.5 |
3VOF32(-1) | 3OF25 | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | 6,88 | RGM-2, V-90, AR-5 | 655 | 17.4 |
3VOF33(-1) | 3OF25 | 54-Zh-546U | 43,56 | 6,88 | RGM-2, V-90, AR-5 | 511 | 13.4 |
HE ER EOFd ( aktivní-reaktivní ) [SN 6] | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | 8.1 | RGM-2, KZ-88 | 655 | dvacet | |
Podařilo se | |||||||
3VOF63 | 3OF38 | 54-ZhN-546 (č. 1) | 49,5 | 8,5 ( ekvivalent TNT ) | 12 | ||
3VOF64 | 3OF39 | 54-ZhN-546 (č. 1) | 50.8 | 6.6 | 3VT25 | 561 | dvacet |
3VOF64M | 3OF39M | 54-ZhN-546 | 43 | 10 ( ekvivalent TNT ) | dvacet | ||
3VOF66 | 3OF38 | 54-Zh-546U | 49,5 | 8,5 ( ekvivalent TNT ) | osm | ||
3VOF93 | 3OF39 | 54-Zh-546U | 50.8 | 6.6 | 3VT25 | osm | |
"Centimetr-M" | 3OF75 | 41 | 10 ( ekvivalent TNT ) | osmnáct | |||
Šrapnel | |||||||
3VSh2 | 3Sh2 | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | DTM-75 | 651 | 10.2 | |
3VSh5 | 3Sh2 | 54-Zh-546U | 43,56 | DTM-75 | 509 | 9 | |
HF / VHF rušička | |||||||
53-VRS-546 [sn 7] | |||||||
3VRB36 | 3РБ30 (-1…8) | 54-Zh-546U | 43,56 | — | 13.5 | ||
3VRB37 | 3РБ30 (-1…8) | 54-ZhN-546 | 43,56 | — | osmnáct | ||
Kouř | |||||||
53-VD-546 | 53-D-540 | 54-ZhN-546 | 43,53 | 6,626 | 655 | 17.4 | |
53-VD-546U | 53-D-540 | 54-Zh-546U | 43,53 | 6,626 | 511 | 13.4 | |
Osvětlení | |||||||
3BC16 | 3С6(-1) | 54-ZhN-546/4Zh38 | 39.7 | — | T-90 | 14,94 | |
3BC17 | 3С6(-1) | 54-Zh-546U | 39.7 | — | T-90 | 508 | 11,79 |
3BC22 | 3C1 | 54-ZhN-546/4Zh38 | 40.2 | — | T-7 | čtrnáct | |
3BC23 | 3C1 | 54-Zh-546U | 40.2 | — | T-7 | 11.25 | |
Chemikálie | |||||||
53-XC-530 [sn 8] | 38.8 | 670 | 15.9 | ||||
53-XS-530D | 42,5 | 5,4 [sn 9] | |||||
53-ХН-530 [sn 10] | 39.1 | KTM-2 | 670 | 15.9 | |||
53-OH-530 | 40 | KTM-2, RG-6 | 670 | 15.9 | |||
53-OH-540 | 655 | 17.05 | |||||
3x3 | 40 | 2,873 [sn 11] | RGM-2 | ||||
3X3-35 | 40 | 2,82 [sn 12] | RGM-2 | ||||
Nukleární | |||||||
3VB3 [38] [39] | 1 kt ( ekvivalent TNT ) | 17.4 | |||||
Vzdělávací | |||||||
53-VOF-546IN | 53-OF-540IN | 54-ZhN-546/4Zh38 | 43,56 | — | — | 655 | 17.05 |
53-VPBR-546 | 53-PBR-540 | 54-ZhD-546B | 48,78 | — | — | 600 | čtyři |
Líný | — | 4X13 | — | — | — | — | — |
Pro zaměřování zbraně, provádění průzkumu ve dne a v noci, stejně jako pro střelbu z kulometu, je v kopuli velitele instalován kombinovaný zaměřovač TKN-3A s světlometem OU-3GK. Stanoviště střelce je vybaveno panoramatickým dělostřeleckým zaměřovačem pro střelbu z uzavřených palebných postavení a zaměřovačem přímé palby OP5-38 pro střelbu na pozorované cíle. Sedadlo řidiče je vybaveno dvěma hranolovými sledovacími zařízeními TNPO-160 a také zařízením pro noční vidění TVNE-4B pro jízdu v noci [40] .
Externí rádiovou komunikaci podporuje radiostanice R -123 [7] . Radiostanice pracuje v pásmu VHF a zajišťuje stabilní komunikaci se stanicemi stejného typu na vzdálenost až 28 km v závislosti na výšce antény obou radiostanic [41] . Jednání mezi členy posádky probíhá prostřednictvím interkomového zařízení R-124 [7] .
V -59U V- 59U 12válcový čtyřtaktní kapalinou chlazený přeplňovaný vznětový motor V-59U o výkonu 520 k je instalován v 2S3. Kromě motorové nafty má motor schopnost běžet na petrolej třídy TS-1, T-1 a T-2 [42] .
Převodovka je mechanická , dvoulinková, s planetovým rotačním mechanismem. Má šest stupňů vpřed a dva vzad. Maximální teoretická rychlost jízdy na šestý rychlostní stupeň vpřed je 60 km/h . Druhý rychlostní stupeň poskytuje rychlost až 14 km/h [43] .
Podvozek 2S3 je modifikovaný podvozek SPTP SU- 100P a skládá se ze šesti párů pogumovaných silničních kol a čtyř párů nosných válečků . V zadní části stroje jsou vodicí kola , v přední přední . Housenkový pás se skládá z malých článků s pryžokovovými závěsy lucernového převodu. Šířka každé stopy je 484 mm s krokem 125 mm. Odpružení 2C3 - individuální torzní tyč . Na prvním, šestém silničním kole jsou instalovány dvoucestné hydraulické tlumiče [44] . Aby podvozek poskytoval zadané parametry, prošla konstrukce podvozkových samohybných děl SU-100P výrazným zpracováním. Oproti základnímu stroji byly u ACS 2S3 zesíleny kladky pásu a systém odpružení, navíc byl změněn chladicí systém [5] .
Samohybná houfnice 2S3 vstoupila do služby u dělostřeleckých praporů dělostřeleckých pluků tankových a motostřeleckých divizí pozemních sil SSSR , aby nahradila 152 mm houfnice ML-20 , D-1 a D-20 . Standardní divize se skládala ze 3 baterií šesti samohybných děl 2S3 (celkem 18 děl v divizi), nicméně v některých divizích byly 4 baterie 152 mm děl (tj. 24 děl v divizi) [72] .
Samohybné houfnice 2S3 byly v provozu s následujícími formacemi :
RuskoSamohybná houfnice 2S3 dostala svůj křest ohněm během války v Afghánistánu . Houfnice 2S3 byla nejrozšířenější samohybnou dělostřeleckou lafetou 40. armády, proto často prováděla přímý doprovod motostřeleckých jednotek při útočných operacích [77] , kde byla základem dělostřeleckých plukovních skupin 40. armády čs. SSSR . K 1. srpnu 1987 měla 40. armáda SSSR tři samohybné dělostřelecké prapory vyzbrojené samohybnými děly 2S3 o celkové síle 50 jednotek [78] . K ochraně trupu Akatsiya před palbou z kulometů DShK ráže 12,7 mm byly samohybné zbraně zavěšeny s náhradními pásy a byly použity schránky na náboje naplněné pískem. Od roku 1984 začala OKSVA používat 2S3 k doprovodu konvojů přes průsmyk Salang . Povaha terénu předurčila k častým přepadům afghánských mudžahedínů . Zpočátku byly samohybné houfnice 2S3 mylně považovány za tanky , jejichž jednou z nevýhod jsou malé úhly elevace děla. Na rozdíl od tanků však samohybná děla Akatsiya úspěšně prováděla dělostřeleckou podporu při doprovodu kolon a střílela na nepřátelské síly šrapnely . V roce 1985, během operace proti kontrarevolučním silám v provincii Chost , samohybná děla 2S3 také poskytovala dělostřeleckou podporu silám OKSVA. V blízkosti Paktie byla přepadena samohybná děla, v důsledku čehož bylo zničeno nejméně jedno 2S3 [79] .
Konflikty v postsovětském prostoru"Akácie" byly použity v červnu 1992 během konfliktu v Podněstří , žádné podrobnosti o použití nejsou k dispozici [80] . Jedna samohybná houfnice 2S3 byla používána gruzínskými dělostřeleckými jednotkami během války v Abcházii , po 80-100 výstřelech zbraň selhala [81] .
ACS 2S3 byl také používán ruskými jednotkami během prvního a druhého čečenského konfliktu [7] . V srpnu 2008 ruské síly v Jižní Osetii použily samohybné dělostřelecké lafety 2S3 . Jednou z epizod aplikace byl dělostřelecký souboj mezi ruskými a gruzínskými dělostřeleckými skupinami ve vesnici Šanghaj. Při souboji zemřel na následky zranění střepinou velitel jednoho ze samohybných děl 2S3 693. motostřeleckého pluku, důvodem ztráty byla volba pohodlného, ale dobře viditelného palebného postavení z gruzínské strany [ 82] .
V roce 2014, během ozbrojeného konfliktu na východě Ukrajiny, byly 2С3 použity oběma stranami konfliktu [83] [84] [85] [86] .
V roce 2016, během vyostření konfliktu v Náhorním Karabachu , byl konvoj 2C3 viděn v ulicích Stepanakertu [87] . Nechyběly ani fotografie samohybných děl na pozicích v NKR [88] .
Střední východ a AfrikaTéměř na začátku íránsko-irácké války začaly dodávky samohybných děl 2S1 a 2S3 do Iráku ze SSSR , které tvořily základ iráckých dělostřeleckých skupin [89] . V roce 1991 během operace Pouštní bouře použily irácké síly samohybná děla 2S3. Obecně byly zkušenosti s použitím dělostřelectva Irákem hodnoceny jako negativní, což následně přispělo ke vzniku mýtu o neúčinnosti sovětského dělostřelectva. Při hodnocení akcí iráckého dělostřelectva však nebyly zohledněny skutečnosti, že systém velení a řízení a vybavení dělostřeleckých skupin iráckých sil neodpovídaly tehdejším sovětským standardům [90] .
V roce 2011 , během libyjské občanské války, byla vládními silami použita samohybná děla 2S3 [91] .
Během občanské války v Sýrii byly samohybné houfnice Akatsiya používány jednotkami syrské arabské armády , včetně těch, které se používaly k přímé palbě, aby měly negativní psychologický účinek na nepřátelské jednotky [92] . Na jaře 2018 byla SAA aktivně využívána v bojových operacích, během operace Damašková ocel, v regionu Damašek [61] .
SU-152G [93] | 2S3 (2S3M) | 2S19 [94] | M109A7 [95] [96] | |
---|---|---|---|---|
Rok adopce | 1949 | 1971 (1975) | 1989 | 2019 |
Bojová hmotnost, t | 23.8 | 27.5 | 42,0 | 38.1 |
Posádka, os. | 5 | čtyři | 5 | čtyři |
Typ montáže nástroje | OTEVŘENO | ZAVŘENO | ZAVŘENO | ZAVŘENO |
Značka zbraně, mm | D-50/D-1 | 2A33 | 2A64 | M182A1 |
Délka hlavně, klb. | 23 | 28 | 47 | — |
Úhly ВН , deg | −5…+40 | −4…+60 | −4…+68 | — |
GN úhly , st | 143 | 360 | 360 | — |
Nesená munice, rds. | 42 | 40 (46) | padesáti | 42 |
Maximální dostřel OFS , km |
13.7 | 17.4 | 24.7 | 22 |
Maximální dostřel AR OFS , km |
— | 20.5 | 29 | třicet |
Maximální dostřel UAS , km |
— | dvacet | 25 | — |
Hmotnost OFS, kg | 40,00 | 43,56 | 43,56 | — |
Bojová rychlost střelby, rds / min | 3-4 | 1,9–3,5 | 7-8 | čtyři |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 65 | 60 | 60 | 61 |
Dojezd na dálnici, km | 290 | 500 | 500 | 300 |
V 70. letech se Sovětský svaz pokusil znovu vybavit sovětskou armádu novými modely dělostřeleckých zbraní. Prvním příkladem byla samohybná houfnice 2S3 představená veřejnosti v roce 1973, následovaly: 2S1 v roce 1974 , 2S4 v roce 1975 a v roce 1979 byly představeny 2S5 a 2S7 . Sovětský svaz díky nové technologii výrazně zvýšil přežití a manévrovatelnost svých dělostřeleckých jednotek; navíc podle západních expertů to byly samohybné houfnice 2S1 a 2S3, které umožnily realizovat vojenskou doktrínu SSSR o ničení nosičů jaderných zbraní ještě dříve, než stihlo velení NATO rozhodnout o jejím použití [97 ] .
2S3 | M109A1 [15] [98] | Typ 75 [99] | Typ 83 [15] [100] | 2S3M1 | M109A6 [101] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zahájení sériové výroby | 1971 | 1973 | 1975 | 1984 | 1987 | 1991 |
Bojová hmotnost, t | 27.5 | 24.07 | 25.3 | třicet | 27.5 | 28.9 |
Posádka, os. | čtyři | 6 | 6 | 5 | čtyři | 6 |
Kalibr zbraně, mm | 152,4 | 155 | 155 | 152,4 | 152,4 | 155 |
Délka hlavně, klb. | 28 | 39 [102] [103] [104] | třicet | 28 | 28 | 39 |
Úhly ВН , deg | −4…+60 | −3…+75 | −5…+65 | −4…+65 | −4…+60 | −3…+75 |
GN úhly , st | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
Nesená munice, rds. | 40 | 28 | 28 | třicet | 46 | 39 |
Maximální dostřel OFS , km |
17.4 | 18.1 | patnáct | 17.23 | 17.4 | 22 |
Maximální dostřel AR OFS , km |
20.5 | 23.5 | 19 | 21,88 | 20.5 | třicet |
Maximální dostřel UAS , km |
dvacet | třicet | dvacet | dvacet | třicet | |
Hmotnost OFS, kg | 43,56 | 43,88 | 43,88 | 43,56 | 43,56 | 43,88 |
Bojová rychlost střelby, rds / min | 1,9–3,5 | 1-4 | do 6 | až 4 | 1,9–3,5 | 1-4 |
Protiletadlový kulomet ráže mm | 7,62 | 12.7 | 12.7 | 12.7 | 7,62 | 12.7 |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 60 | 61 | 47 | 55 | 60 | 56 |
Dojezd na dálnici, km | 500 | 299 | 300 | 450 | 500 | 299 |
Účelem a vzhledem se 2S3 podobá svému protějšku, samohybné houfnici M109 . V době přijetí v roce 1971 však 2S3 převyšoval M109 z hlediska hlavních parametrů: dostřel OFS (17,4 km oproti 14,6 km), zatížení munice (40 proti 28), počet posádka (4 versus 6), měrný výkon ( 19 hp/t versus 15,5). V roce 1973 obdržela upravená verze M109A1 novou a vylepšenou houfnici a byla schopna překonat dosah 2S3. Mezi nedostatky 2S3 západní odborníci zaznamenávají nedostatečné pancéřování trupu, které umožňuje chránit posádku pouze před ručními palnými zbraněmi a úlomky granátů, jakož i nedostatečné vertikální úhly zaměřování hlavní zbraně. Účinek vysoce výbušné fragmentace na cíl 152 mm střely 3OF25 byl přibližně stejný jako u 155 mm vysoce výbušné fragmentační střely M107, avšak náklady na zasažení obrněných cílů byly výrazně nižší než v případě NATO . V roce 1988 provedly Spojené státy řadu testů podle sovětské metodiky k revizi norem pro spotřebu střeliva, podle výsledků testů bylo zjištěno, že množství spotřební munice se shoduje se sovětskými normami. Hlavními domácími analogy samohybných děl 2S3 jsou samohybná houfnice SU-152G předchozí, stejně jako samohybná děla nové generace 2S19 . Srovnání se samohybným dělostřeleckým systémem předchozí generace je podmíněno, protože i přes uvedení do provozu nebyl ACS SU-152G v důsledku politiky N. S. Chruščova v sériové výrobě. Obecně platí, že za léta služby se samohybná houfnice 2S3 dobře osvědčila jako spolehlivý, nenáročný a snadno ovladatelný stroj [105] [106] . V roce 1989 obdržela sovětská armáda novou divizní samohybnou houfnici 2S19 , která nahradila dosluhující samohybná děla 2S3, která měla větší dostřel, rychlost střelby a vyšší výkon munice . I přes to však ve spojení s naváděnými a korigovanými střelami tvoří samohybná děla 2S3 moderní systém palebných úderů, který efektivně řeší zadané bojové úkoly. Vysoká manévrovatelnost, ovladatelnost a výkonová rezerva přitom zajišťuje autonomii dělostřeleckých uskupení a umožňuje také podporu motostřeleckých jednotek ve všech fázích moderních bojových operací [107] [108] [109] [110] .
Dělostřelectvo SSSR po roce 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|