2S7

2S7

2S7 "Pivoňka" v Patriot Park . rok 2018.
2S7 "Pivoňka"
Klasifikace vysoce výkonné samohybné dělo
Bojová hmotnost, t 45
schéma rozložení s otevřenou montáží pistole
Posádka , os. 7
Příběh
Vývojář KB-3
OKB-2
Výrobce
Roky výroby 2S7:
od roku 1975 do roku 1985
2S7M:
od roku 1986 do roku 1990
Roky provozu od roku 1975
Počet vydaných, ks. přes 468 [1]
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 10 500
Délka s pistolí vpřed, mm 13 200
Šířka, mm 3380
Výška, mm 3000
Světlost , mm 400
Rezervace
typ brnění neprůstřelný
Čelo trupu (dole), mm/deg. 12
Deska trupu, mm/deg. 8+13
Spodní, mm 8-16
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 203 mm 2A44
typ zbraně kulovnice _
Délka hlavně , ráže 55,3 [2]
Střelivo _ 4 skořápky
Úhly VN, st. 0…+60°
GN úhly, st. -15…+15°
Dostřel, km 8,4…47,5
památky PG-1M, OP-4M
kulomety 1 × 12,7 mm NSVT
Motor
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 780
Rychlost na dálnici, km/h padesáti
Dojezd na dálnici , km 675
Objem palivové nádrže, l 1280
Měrný výkon, l. Svatý 17:25
typ zavěšení individuální torzní tyč
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,79
Stoupavost, st. 25
Průchodná stěna, m 0,7
Překonatelný příkop, m 2.5
Překonatelný brod , m 1.2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

2S7 "Pion" ( index GABTU  - objekt 216 ) - sovětské 203 mm vysoce výkonné samohybné dělo .

Vyvinuto v továrně Kirov v Leningradu . Hlavní konstruktér podvozku - Nikolaj Popov , 203 mm kulomet 2A44 - Georgij Sergejev .

2S7 "Pivoňka" je určena k potlačení týlu, ničení zvláště důležitých objektů a prostředků jaderného útoku v taktické hloubce na vzdálenost až 47 km . Po modernizaci byl přijat nový index 2S7M "Malka" (podvozek byl modernizován - 216M s dieselovým motorem V-84B, naváděcí a nakládací systémy), název "Pion-M" se nachází v literatuře .

Historie vytvoření

29. srpna 1949 byla otestována první sovětská atomová bomba : obě znepřátelené skupiny začaly vlastnit jaderné zbraně ( NATO pod vedením USA a Organizace Varšavské smlouvy pod vedením SSSR). S budováním strategických jaderných zbraní oběma stranami konfliktu se ukázalo, že totální jaderná válka je nepravděpodobná a zbytečná. Teorie „omezené jaderné války“ s omezeným použitím taktických jaderných zbraní se stala aktuální . Na počátku 50. let čelili vůdci znepřátelených stran problému s dodávkou jeho munice . Hlavním transportním prostředkem pro letecké pumy byly strategické bombardéry B-29 z americké strany a Tu-4 ze sovětské strany; nemohli účinně udeřit na předsunutá postavení nepřátelských jednotek. Za nejvhodnější prostředky byly považovány sborové a divizní dělostřelecké systémy, taktické raketové systémy a bezzákluzové pušky . Prvními sovětskými dělostřeleckými systémy vyzbrojenými jadernými hlavicemi byly samohybný minomet 2B1 a samohybné dělo 2A3 , tyto systémy však byly objemné a nesplňovaly požadavky na vysokou mobilitu . S počátkem rychlého vývoje raketových zbraní v SSSR byly práce na většině vzorků klasického dělostřelectva zastaveny na pokyn Nikity Chruščova [3] [4] [5] .

Po odvolání Chruščova z funkce prvního tajemníka ÚV KSSS byla obnovena práce na tématech dělostřelectva. Na jaře 1967 byl dokončen předběžný návrh nového samohybného dělostřeleckého lafetu (ACS) na bázi tanku Object 434 a dřevěného modelu v plné velikosti. Projektem bylo samohybné dělo uzavřeného typu s řeznou instalací nástroje navrženého OKB-2 . Uspořádání získalo negativní zpětnou vazbu od představitelů ministerstva obrany SSSR, nicméně návrh na vytvoření speciálních výkonových samohybných děl zaujal ministerstvo obrany SSSR a 16. prosince 1967 nařízením č. 801 ministerstva obrany V obranném průmyslu byly zahájeny výzkumné práce na určení vzhledu a základních vlastností nových samohybných děl [5] [6] .

Tabulka výkonnostních charakteristik balistických řešení navržených pro použití v 2S7 [6]
Balistika zbraní S-72 S-23 MU-1
Kalibr zbraně, mm 210 180 180
Hmotnost střely, kg 133 88 97,5
Maximální dosah OFS , km 35 třicet třicet
Maximální dosah AR OFS , km padesáti 45

Hlavním požadavkem předloženým na nová samohybná děla byl maximální dostřel - nejméně 25 km. Volbu optimální ráže zbraně na pokyn GRAU provedla dělostřelecká akademie M. I. Kalinina . V průběhu práce byly zvažovány různé existující a vyvinuté dělostřelecké systémy. Hlavní z nich byly 210 mm dělo S-72 , 180 mm dělo S-23 a 180 mm pobřežní dělo MU-1 . Podle závěrů Leningradské dělostřelecké akademie bylo jako nejvhodnější uznáno balistické řešení 210mm děla S-72 . Navzdory tomu však závod Barrikada , aby byla zajištěna kontinuita výrobních technologií pro již vyvinuté zbraně B-4 a B-4M , navrhl snížení ráže z 210 na 203 mm . Takový návrh byl schválen GRAU [5] [6] [7] .

Současně s výběrem ráže se pracovalo na výběru podvozku a uspořádání budoucích samohybných děl. Jednou z možností byl podvozek víceúčelového tahače MT-T , vycházejícího z hlavního tanku T-64A . Tato varianta získala označení „Objekt 429A“. Vypracována byla i varianta vycházející z těžkého tanku T-10 , která dostala označení „216.sp1“. Podle výsledků práce se ukázalo, že optimální by byla otevřená instalace zbraně, přičemž žádný ze stávajících typů podvozků není vhodný pro umístění nové zbraně, a to z důvodu vysoké síly odporu zpětného rázu 135 tf při střelbě . . Proto bylo rozhodnuto vyvinout nový podvozek s maximální možnou unifikací uzlů s tanky , které byly ve výzbroji ozbrojených sil SSSR . Výsledné studie tvořily základ výzkumu a vývoje pod názvem "Pivoňka" ( index GRAU  - 2C7 ). „Pion“ měl vstoupit do služby u dělostřeleckých praporů zálohy Nejvyššího vrchního velení , aby nahradil 203mm tažené houfnice B-4 a B-4M [5] [6] [8] .

Oficiálně byly práce na nových samohybných dělech zvláštní síly schváleny 8. července 1970 výnosem Ústředního výboru KSSS a Rady ministrů SSSR č. 427-161 . Závod Kirov byl jmenován hlavním vývojářem 2S7 , dělo 2A44 bylo navrženo v OKB-3 volgogradského závodu " Barrikada ". 1. března 1971 byly vydány a do roku 1973 schváleny taktické a technické požadavky na nová samohybná děla. Samohybné dělo 2S7 mělo podle zadání poskytovat bezodrazový dostřel od 8,5 do 35 km s vysoce explozivní tříštivou střelou o hmotnosti 110 kg, přičemž mělo být možné vypálit určený jaderný náboj 3VB2 pro 203mm houfnici B-4M . Rychlost na dálnici měla být minimálně 50 km/h [8] [6] [5] [9] .

Nový podvozek se záďovou lafetou dostal označení „216.sp2“. V období od roku 1973 do roku 1974 byly vyrobeny dva prototypy samohybných děl 2S7 a odeslány k testování. První prototyp procházel námořními zkouškami na střelnici Struga Krasnye . Druhý vzorek byl testován střelbou, ale nesplňoval požadavky na střelnici. Problém byl vyřešen výběrem optimálního složení prachové náplně a typu střely. V roce 1975 byl systém Pion přijat sovětskou armádou . V roce 1977 byly v All-Union Scientific Research Institute of Technical Physics vyvinuty a uvedeny do provozu jaderné zbraně pro samohybná děla 2S7 [5] [8] .

Sériová výroba a úpravy

Srovnávací tabulka výkonnostních charakteristik samohybných děl 2S7 a jejich modifikací 2S7M
2S7 2S7M
Zahájení sériové výroby 1975 1986
Bojová hmotnost, t 45 46,5
Posádka , os. 7 6
Index zbraně 2A44 2A44
Nesené střelivo , rds. čtyři osm
Maximální rychlost střelby, rds / min 1.5 2.5
Režimová rychlost střelby, rds/hod 40 padesáti
Doba přesunu do bojové pozice, min. deset 7
Doba přesunu do složené polohy, min. deset 3-5
Značka motoru B-46-1 V-84B
Výkon motoru, l. S. 780 840
Měrný výkon, l. Svatý 17:25 osmnáct
rádiová stanice R-123M R-173
Zařízení interkomu 1B116 1B116

Sériová výroba samohybných děl 2S7 byla zahájena v roce 1975 v Leningradském závodě pojmenovaném po Kirovovi . Volgogradský závod " Barrikada " se zabýval výrobou děla 2A44 . Výroba 2S7 pokračovala až do rozpadu SSSR. V roce 1990 byla sovětským vojskům předána poslední várka 66 vozidel 2S7M. Od roku 1990 byly náklady na jeden samohybný dělostřelecký držák 2S7 521 527 rublů . Za pouhých 16 let výroby bylo vyrobeno více než 500 kusů 2C7 různých modifikací [1] [6] .

V 80. letech 20. století vznikla potřeba modernizace ACS 2S7. Proto byly zahájeny vývojové práce pod kódem "Malka" ( index GRAU  - 2S7M). Místo motoru V-46-1 byl na Malku instalován nový motor, V-84B, který se lišil od motoru používaného v tanku T-72 vlastnostmi uspořádání motoru v motorovém prostoru. Díky novému motoru bylo možné do samohybných děl tankovat nejen naftu , ale také petrolej a benzín . Modernizací prošel i podvozek vozu. V únoru 1985 byla testována samohybná děla s novou elektrárnou a modernizovaným podvozkem. V důsledku modernizace se motokrosový zdroj ACS zvýšil na 8 000-10 000 km . Pro příjem a zobrazení informací z vozidla staršího bateriového důstojníka bylo stanoviště střelce a velitele vybaveno digitálními ukazateli s automatickým příjmem dat, což umožnilo zkrátit dobu přesunu vozidla z jízdního do bojového postavení a zpět. . Díky upravené konstrukci uložení byla zvýšena zátěž munice na 8 nábojů. Nový nabíjecí mechanismus umožnil nabíjet zbraň v libovolném úhlu vertikálního míření. Rychlost střelby se tak zvýšila 1,6krát (až 2,5 ran za minutu) a způsob střelby - 1,25krát [2] . Pro sledování důležitých subsystémů v ACS bylo instalováno rutinní kontrolní zařízení, které provádělo nepřetržitý monitoring zbraní, motoru, hydraulického systému a pohonných jednotek. Sériová výroba samohybných děl 2S7M byla zahájena v roce 1986. Posádka vozu se navíc zredukovala na šest osob [10] [11] .

Na konci 70. let 20. století byl na základě děla 2A44 vyvinut projekt lodního dělostřeleckého držáku pod kódem „Pion-M“. Teoretická hmotnost dělostřelecké lafety bez munice byla 65-70 tun. Nálož munice měla být 75 ran a rychlost střelby až 1,5 ran za minutu. Dělostřelecká lafeta Pion-M měla být instalována na lodích Projektu 956 typu Sovremennyj . Pro zásadní nesouhlas vedení námořnictva s použitím velké ráže však práce na dělostřelecké lafetě Pion-M nepokročily dále než projekt [12] .

Popis designu

Obrněný sbor

Samohybná zbraň 2S7 "Pivoňka" je vyrobena podle bezvěžového schématu s otevřenou instalací děl v zadní části samohybných děl. Posádku tvoří 7 (v modernizované verzi 6) lidí. Na pochodu jsou všichni členové posádky ubytováni v trupu ACS. Tělo je rozděleno na čtyři části. V přední části je ovládací oddíl s místem pro velitele, řidiče a místem pro jednoho z členů posádky. Za řídicím prostorem je motorový prostor s motorem. Za motorově-převodovým prostorem je výpočtový prostor, ve kterém jsou umístěny zásobníky s náboji, stanoviště střelce pro pochod a místa pro 3 (v modernizované verzi 2) členy výpočtu. V zadním prostoru je sklopný kotouč radliček a samohybné dělo. Trup 2S7 je vyroben z dvouvrstvého neprůstřelného pancíře s tloušťkou vnějších plechů 13 mm a vnitřních plechů 8 mm. Výpočet, který je uvnitř samohybných děl, je chráněn před následky použití zbraní hromadného ničení. Pouzdro zeslabuje účinek pronikajícího záření trojnásobně. Nabíjení hlavní zbraně během provozu samohybných děl se provádí ze země nebo z nákladního automobilu pomocí speciálního zvedacího mechanismu nainstalovaného na plošině na pravé straně hlavní zbraně. V tomto případě je nakladač umístěn vlevo od pistole a proces ovládá pomocí ovládacího panelu [12] [13] .

Výzbroj

Hlavní výzbrojí je kanón 2A44 ráže 203 mm, který má maximální rychlost střelby 1,5 ran za minutu (u modernizované verze až 2,5 ran za minutu). Hlaveň zbraně je volná trubka spojená se závěrem. V závěru je pístový zámek . Hlaveň zbraně a zpětná zařízení jsou umístěny v kolébce kyvné části. Výkyvná část je upevněna na horním stroji, který je nasazen na ose a upevněn podléváním. Zařízení pro zpětný ráz se skládají z hydraulické brzdy zpětného rázu a dvou pneumatických rýhovačů umístěných symetricky vzhledem k otvoru. Takové schéma zpětných zařízení umožňuje spolehlivě držet zpětné části zbraně v krajní poloze před výstřelem v libovolných úhlech vertikálního vedení zbraně. Délka zpětného rázu při výstřelu dosahuje 1400 mm. Sektorové zvedací a otočné mechanismy zajišťují vedení zbraně v rozsahu úhlů od 0 do +60° vertikálně a od −15 do +15° horizontálně. Navádění lze provádět jak hydraulickými pohony poháněnými čerpací stanicí SAU 2S7, tak ručními pohony. Pneumatický vyvažovací mechanismus slouží k vyrovnání momentu nevyváženosti výkyvné části nástroje. Pro usnadnění práce členů výpočtu je ACS vybaven nabíjecím mechanismem, který zajišťuje přísun broků do nabíjecí linky a jejich odesílání do komory zbraně [13] [14] .

Odklápěcí základní deska, umístěná v zádi trupu, přenáší síly výstřelu na zem a zajišťuje větší stabilitu samohybných děl. Na nálož číslo 3 mohl „Pion“ vypálit přímou palbu bez instalace otvírače. Přenosné střelivo samohybného děla Pion je 4 rány (u modernizované verze 8), hlavní střelivo 40 ran je přepravováno v transportním vozidle připojeném k samohybným dělům. Hlavní munice obsahuje 3OF43 vysoce výbušné tříštivé granáty, kromě toho lze použít kazetové náboje 3-O-14 , betonovou a jadernou munici . Samohybná děla 2S7 jsou navíc vybavena protiletadlovým kulometem NSVT ráže 12,7 mm a přenosnými protiletadlovými raketovými systémy 9K32 Strela-2 [10] [11] .

Použité střelivo
Nomenklatura střeliva [10] [11] [15] [16]
Shot Index Index střely Index nabití Hmotnost střely, kg Hmotnost výbušnin , kg Hmotnost náboje, kg Úsťová rychlost, m/s [sn 1] Maximální dostřel, km
Propichování betonu
3VG11
Kazeta
3VO15 3-O-14 4-out-2 110 24×0,23 43,2 30.4
3VO16 3-O-14 4-out-3 110 24×0,23 25 13
Vysoce výbušná fragmentace
3VOF34 3OF43 4-out-2 110 17.8 43,2 960 37.4
3VOF35 ( aktivní-reaktivní ) 3OF44 4-out-2 102 13:32 43,2 47,5
3VOF42 3OF43 4-out-3 110 17.8 25 25.4
Nukleární
"ricinový bob"
"Sazenice"
"Puncher" [sn 2]
Vzdělávací
Líný — 4X47 — — 17.5 — —

Dohled a komunikace

Pro zamíření zbraně je stanoviště střelce vybaveno panoramatickým dělostřeleckým zaměřovačem PG-1M pro střelbu z uzavřených palebných postavení a zaměřovačem přímé palby OP4M-99A pro střelbu na pozorované cíle. Pro sledování terénu je oddělení řízení vybaveno sedmi prizmatickými periskopovými pozorovacími přístroji TNPO-160, další dva přístroje TNPO-160 jsou instalovány v poklopech výpočtového oddělení. Pro práci v noci lze některá zařízení TNPO-160 nahradit zařízeními pro noční vidění TVNE-4B [13] .

Externí rádiovou komunikaci podporuje radiostanice R-123M . Radiostanice pracuje v pásmu VHF a zajišťuje stabilní komunikaci se stanicemi stejného typu na vzdálenost až 28 km , v závislosti na výšce antény obou radiostanic [17] . Jednání mezi členy posádky se provádí prostřednictvím interkomového zařízení 1B116 [10] .

Motor a převodovka

2C7 používal jako pohonnou jednotku 12válcový čtyřtaktní kapalinou chlazený vznětový motor V-46-1 ve tvaru V s výkonem 780 HP . Dieselový motor V-46-1 byl vytvořen na základě motoru V-46 instalovaného na tancích T-72 . Charakteristickými rysy V-46-1 byly malé změny uspořádání spojené s jeho přizpůsobením pro instalaci v motorovém prostoru ACS 2S7. Mezi hlavní rozdíly patřilo změněné umístění vývodového hřídele. Pro usnadnění startování motoru v zimních podmínkách byl v motorovém prostoru instalován systém vytápění, vyvinutý na základě podobného systému těžkého tanku T-10M . V rámci modernizace na samohybných dělech 2S7M byla elektrárna nahrazena vícepalivovým dieselovým motorem V-84B o výkonu 840 HP . Převodovka je mechanická , s hydraulickým ovládáním a planetovým rotačním mechanismem. Má sedm stupňů vpřed a jeden vzad. Točivý moment motoru je přenášen přes kuželové soukolí s převodovým poměrem 0,682 na dvě palubní převodovky [10] [12] .

Podvozek

Podvozek 2S7 je vyroben na základě hlavního tanku T-80 a skládá se ze sedmi párů dvojitých pogumovaných silničních kol a šesti párů jednoduchých nosných válečků . V zadní části stroje jsou vodicí kola , v přední přední . V bojové poloze jsou vodicí kola spuštěna k zemi, aby byl ACS odolnější vůči zatížení při střelbě. Spouštění a zvedání se provádí pomocí dvou hydraulických válců upevněných podél os kol. Odpružení 2C7 - individuální torzní tyč s hydraulickými tlumiči [10] [12] .

Speciální zařízení

Příprava postavení ke střelbě byla prováděna pomocí otvírače v zadní části samohybných děl. Zvedání a spouštění radličky bylo prováděno pomocí dvou hydraulických zvedáků . Samohybné dělo 2S7 bylo navíc vybaveno dieselovým generátorem 9R4-6U2 s výkonem 24 HP . Dieselový generátor byl navržen tak, aby zajistil chod hlavního čerpadla hydraulického systému ACS při parkování, kdy byl vypnutý motor vozidla [10] .

Vozidla založená na

V roce 1969, v Tula NIEMI , výnosem Ústředního výboru KSSS a Rady ministrů SSSR ze dne 27. května 1969 byly zahájeny práce na vytvoření nového frontového protiletadlového raketového systému S- 300V . . Studie provedené na NIEMI spolu s Leningradem VNII-100 ukázaly, že neexistuje žádný podvozek vhodný pro nosnost, vnitřní rozměry a průchodnost terénem. Proto KB-3 závodu Kirov dostal zadání vyvinout nový unifikovaný pásový podvozek. Na vývoj byly kladeny následující požadavky: celková hmotnost - ne více než 48 tun, nosnost - 20 tun, zajištění provozu zařízení a posádky v podmínkách použití zbraní hromadného ničení , vysoká manévrovatelnost a manévrovatelnost . Podvozek byl navržen téměř současně se samohybným dělem 2S7 a byl s ním maximálně sjednocen. Mezi hlavní rozdíly patří zadní umístění motorového prostoru a hnací kola housenkového stěhováka. V důsledku provedených prací vznikly následující úpravy univerzálního podvozku [9] :

  1. "Objekt 830"  - pro samohybné odpalovací zařízení 9A83 ;
  2. "Objekt 831"  - pro samohybné odpalovací zařízení 9A82 ;
  3. "Objekt 832"  - pro radarovou stanici 9S15 ;
  4. "Objekt 833"  - v základní verzi: pro vícekanálovou naváděcí stanici raket 9S32 ; provádí "833-01" - pro radarovou stanici 9S19 ;
  5. "Objekt 834"  - pro velitelské stanoviště 9С457 ;
  6. "Objekt 835"  - pro odpalovací zařízení 9A84 a 9A85 .

Výroba prototypů univerzálních podvozků byla prováděna závodem Kirov. Sériová výroba byla převedena do Traktorového závodu Lipetsk [9] .

V roce 1997 byl na příkaz ženijních jednotek Ruska vyvinut vysokorychlostní zákopový stroj BTM-4M "Tundra" pro kopání zákopů a příkopů, včetně zmrzlé půdy [9] .

Po rozpadu Sovětského svazu v Rusku bylo financování ozbrojených sil prudce sníženo a vojenské vybavení se prakticky již nenakupovalo. Za těchto podmínek byl v závodě Kirov proveden program přeměny vojenského vybavení, v jehož rámci byly vyvinuty a začaly být vyráběny stavební stroje na základě samohybných děl 2S7. V roce 1994 byl vyvinut vysoce mobilní jeřáb SGK-80 a o čtyři roky později se objevila jeho modernizovaná verze - SGK-80R. Jeřáby měly hmotnost 65 tun a nosnost až 80 tun. Na příkaz odboru bezpečnosti a ekologie provozu Ministerstva železnic Ruska v roce 2004 byla vyvinuta samohybná pásová vozidla CM-100 , určená k odstraňování následků vykolejení kolejových vozidel, jakož i k provádění záchranných operací po přírodní a člověkem způsobené katastrofy [9] [11 ] .

Operátoři

Moderní

Bývalý

Servisní a bojové použití

Organizační struktura

Samohybné dělo 2S7 vstoupilo do služby u jednotlivých samohybných dělostřeleckých praporů velkokapacitních dělostřeleckých brigád zálohy Nejvyššího vrchního velení pozemních sil SSSR . Standardní divize se skládala ze 3 baterií čtyř samohybných děl 2S7 (celkem 12 samohybných děl v divizi). Každá brigáda se skládala ze 2 divizí samohybných děl 2S7 a 2 divizí samohybných minometů 2S4 , nicméně divize 2S4 mohly být nahrazeny samohybnými děly 2S7 [27]

V ruských ozbrojených silách jsou děla 2S7 ve výzbroji dělostřeleckých brigád podřízenosti armády - jeden dělový dělostřelecký prapor (12 jednotek) v každé [28] A také ve 45. dělostřelecké brigádě okresní podřízenosti vysokého výkonu [29] .

Služba

Samohybná děla 2S7 byla v provozu s následujícími formacemi :

SSSR
  1. 13. těžká dělostřelecká brigáda: 48 jednotek 2S7 k roku 1990 [6] .
  2. 184. těžkotonážní dělostřelecká brigáda: 48 kusů 2S7 k roku 1990 [6] .
  3. 188. těžkotonážní dělostřelecká brigáda: 48 kusů 2S7 k roku 1990 [6] .
  4. 228. těžkotonážní dělostřelecká brigáda: 45 jednotek 2S7 k roku 1990 [6] .
  5. 289. těžkotonážní dělostřelecká brigáda: 48 kusů 2S7 k roku 1990 [6] .
  6. 303. gardové dělostřelectvo Kalinkovichskaya Dvakrát rudý prapor Řád Suvorova a Kutuzovova vysoce výkonná brigáda, vojenský útvar 50432, osada Rozenkrug, posádka Altengrabov, NDR ) [10] .
  7. 384. těžkotonážní dělostřelecká brigáda: 48 kusů 2S7 k roku 1990 [6] .
Rusko
  1. Perm PSH: 25 jednotek 2S7 od roku 2000 [30] .
  2. vojenský útvar 31969. 45. těžkotonážní dělostřelecká brigáda : 16 jednotek 2S7 k roku 2017 [29] ;
  3. vojenský útvar 02561. 9. gardová dělostřelecká brigáda : 12 jednotek (1 divize) 2S7 k roku 2019 [28] ;
  4. h/h n/a. 30. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  5. vojenský útvar 59361. 120. gardová dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  6. vojenský útvar 02901. 165. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  7. vojenský útvar 48271. 200. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  8. vojenský útvar 21797. 227. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  9. h/h n/a. 236. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  10. vojenská jednotka 30683. 288. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 „chybí. Pouze Msta-S“ [28] ;
  11. vojenský útvar 64670. 291. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  12. vojenský útvar 39255. 305. dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] ;
  13. vojenský útvar 32755. 385. gardová dělostřelecká brigáda : 12 jednotek 2S7 k roku 2019 [28] .

Bojové použití

Za dobu působení v sovětské armádě nebyla samohybná děla Pion nikdy použita v žádném ozbrojeném konfliktu, byla však intenzivně využívána u velkokapacitních dělostřeleckých brigád GSVG . Po podpisu Smlouvy o konvenčních ozbrojených silách v Evropě byla všechna samohybná děla „Pion“ a „Malka“ stažena z ozbrojených sil Ruské federace a přemístěna do Sibiřského vojenského okruhu a na Dálný východ [10] .

Během války v Jižní Osetii gruzínská strana konfliktu používala baterii šesti samohybných děl 2S7. Během ústupu gruzínské jednotky ukryly všech šest samohybných děl 2S7 v oblasti Gori . Jedno z 5 samohybných děl 2S7 objevených osetskými jednotkami bylo ukořistěno jako trofej, zbytek byl zničen [31] [32] .

Ázerbájdžánské 2S7 byly použity během druhé karabašské války [33] [34] .

Existují důkazy o přítomnosti „Pionů“ v zóně ozbrojeného konfliktu na východní Ukrajině jako součást Ozbrojených sil Ukrajiny , o použití zatím nejsou žádné spolehlivé informace [35] [36] .

Během ruské invaze na Ukrajinu jej používají obě strany [37] .

Vyhodnocení instalace

Srovnávací tabulka TTX 2S7 se zahraničními analogy
2S7 M110A2 [38] M1978 Koksan [39] [40] 2S7M AL FAO [41] NORINCO 203 mm [42] [43]
Zahájení sériové výroby 1976 1978 1986 zkušený zkušený
Bojová hmotnost, t 45 28:35 40 46,5 48
Posádka, os. 7 5 6
Kalibr zbraně, mm 203,2 203,2 170 203,2 210 203,2
Délka hlavně, klb 55,3 39,5 55,3 53 45,5
Úhly ВН , deg. 0…+60 −2…+65 0…+60 0…+55
Úhly GN , deg. třicet 60 třicet 80
Nesená munice, rds. čtyři 2 — osm
Maximální dostřel
OFS , km 		37.4 24 40 37.4 45 40
Maximální dostřel
AR OFS , km 		47,5 třicet 60 47,5 57,3 padesáti
Maximální dostřel
KAS , km 		30.4 24 30.4
Hmotnost OFS, kg 110 90,7 110 109,4 95,9
Bojová rychlost střelby, rds / min 1.5 1.5 0,2-0,4 2.5
Protiletadlový kulomet ráže mm 12.7 — — 12.7
Maximální rychlost na dálnici, km/h padesáti 54,7 40 padesáti 80 80
Dojezd na dálnici, km 675 525 300 675

V 70. letech 20. století Sovětský svaz zavedl program na přezbrojení sovětské armády novými modely dělostřeleckých zbraní. Prvním příkladem byla samohybná houfnice 2S3 , představená veřejnosti v roce 1973, následovaly: 2S1 v roce 1974, 2S4 v roce 1975 a v roce 1979 byly představeny 2S5 a 2S7. SSSR díky nové technologii výrazně zvýšil přežití a manévrovatelnost svých dělostřeleckých jednotek [44] . V době, kdy začala sériová výroba samohybných děl 2S7, bylo 203 mm samohybné dělo M110 již v provozu ve Spojených státech . V roce 1975 byl 2S7 výrazně lepší než M110, pokud jde o hlavní parametry: dostřel OFS (37,4 km oproti 16,8 km), zatížení municí (4 výstřely proti 2), specifický výkon ( 17,25 hp / t oproti 15, 4), současně však samohybná děla 2S7 sloužila 7 lidem proti 5 na M110. V letech 1977 a 1978 obdržela americká armáda vylepšená samohybná děla M110A1 a M110A2, která se vyznačovala maximálním palebným dosahem zvýšeným na 30 km , ale v tomto parametru nemohla překonat samohybná děla 2S7. Výhodným rozdílem mezi samohybnými děly Pion a M110 je plně pancéřovaný podvozek, zatímco M110 má pancéřovaný pouze motorový prostor [45] .

Pokusy vytvořit systémy podobné M110 a 2S7 byly dělány v Iráku . V polovině 80. let začal vývoj 210mm samohybného děla AL FAO. Zbraň byla vytvořena jako reakce na íránský M107 a dělo muselo toto samohybné dělo ve všech ohledech výrazně převyšovat. V důsledku toho byl v květnu 1989 vyroben a předveden prototyp ACS AL FAO. Samohybnou lafetou byl podvozek samohybné houfnice G6 , na kterém bylo namontováno dělo ráže 210 mm. Samohybná jednotka byla schopna dosáhnout rychlosti až 80 km/h za pochodu . Délka hlavně byla 53 ráže. Palbu bylo možné provádět jak konvenčními 109,4 kg vysoce výbušnými tříštivými granáty se spodním zářezem a maximálním dostřelem 45 km, tak granáty se spodním generátorem plynu s maximálním dostřelem až 57,3 km . Ekonomické sankce proti Iráku, které následovaly na počátku 90. let, však zabránily dalšímu vývoji zbraně a projekt nepřekročil fázi prototypu [41] .

V polovině 90. let čínská společnost Norinco založená na M110 vyvinula prototyp 203mm samohybného děla s novým dělostřeleckým dílem. Důvodem vývoje byl nevyhovující dostřel samohybných děl M110 . Nová dělostřelecká jednotka umožnila zvýšit maximální dostřel vysoce výbušných tříštivých granátů až na 40 km a aktivně reaktivních granátů až na 50 km . Kromě toho mohla samohybná děla střílet naváděné jaderné projektily, stejně jako kazetové projektily s protitankovými minami . Dále vývoj výroby prototypu nepokročil [42] [43] .

V důsledku dokončení R&D "Pion" dostaly dělostřelecké brigády vysoké síly sovětské armády samohybná děla, která ztělesňovala nejpokročilejší nápady pro konstrukci samohybných děl vysoké síly. Samohybná děla 2S7 měla na svou třídu vysoké výkonové charakteristiky (ovladatelnost a relativně krátkou dobu pro přenesení samohybných děl do bojové pozice a zpět). Díky ráži 203,2 mm a maximálnímu dostřelu vysoce výbušných tříštivých granátů mělo samohybné dělo Pion vysokou bojovou účinnost: například za 10 minut náletu jsou samohybná děla schopna „doručení“ cca 500 kg trhaviny do cíle. Modernizace provedená v roce 1986 na úroveň 2S7M umožnila těmto samohybným dělům splnit požadavky na pokročilé dělostřelecké zbraňové systémy pro období do roku 2010. Jedinou nevýhodou, kterou zaznamenali západní odborníci, byla otevřená instalace zbraně, která neumožňovala posádce být chráněna před úlomky granátů nebo nepřátelskou palbou při práci v pozici. Další vylepšení systému bylo navrženo provést vytvořením řízených střel typu " Smelchak ", jejichž dostřel by mohl být až 120 km , a také zlepšením pracovních podmínek posádky ACS. Ve skutečnosti byla většina samohybných děl 2S7 a 2S7M po odchodu z Ozbrojených sil Ruské federace a přesunu do Východního vojenského okruhu odeslána do skladu a pouze malá část z nich zůstala v provozu [1]. [46] [47] [48] [49] .

Kde se podívat

Poznámky

Poznámky pod čarou

  1. ↑ Při maximálním nabití.
  2. ↑ Nepřijato.

Zdroje

  1. ↑ 1 2 3 A. S. Efremov, V. N. Spiridonov. Samohybná děla se zvýšeným výkonem // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2013. - č. 1 . - S. 24 .
  2. ↑ 1 2 Trembach E.I., Esin K.P., Ryabets A.F., Belikov B.N. "Titan" na Volze. Od dělostřelectva po starty do vesmíru / Ed. V. A. Shurygina. - Volgograd: Stanica-2, 2000. - S. 59-61. - 1000 výtisků.  — ISBN 5-93567-014-3 .
  3. ↑ Shirokorad, 2005 , s. 36-41.
  4. ↑ Širokorad, 1996 , s. 2-3.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Efremov, A. S., Spiridonov, V. N. Zvýšený výkon samohybných děl // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2012. - č. 12 . - S. 2-3 . — ISSN 1682-7579 .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Shirokorad, 2005 , str. 184-189.
  7. ↑ Kheifets, V.I. O vytvoření Pion CJSC // PO Barricades: Newspaper. - Volgograd, 2011. - Vydání. Zvláštní vydání , č. 3 (106) .
  8. ↑ 1 2 3 Karpenko, A. V. Zbraně Ruska. Moderní samohybná děla . - Petrohrad. : Bašta, 2009. - S. 31-36. — 64 str.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Efremov, A. S. Sedmá „květina“ v dělostřelecké „kytice“ a její sjednocení dědici // Vybavení a zbraně. - M . : Tekhinform, 2011. - č. 12 . - S. 2-3 . — ISSN 1682-7597 .
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A. S. Efremov, V. N. Spiridonov. Samohybná děla se zvýšeným výkonem // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2013. - č. 1 . - S. 18-26 .
  11. ↑ 1 2 3 4 Karpenko A. V. „Ruské zbraně“. Moderní samohybná děla . - Petrohrad. : Bašta, 2009. - S. 36-41. — 64 str.
  12. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 1996 , str. 26-29.
  13. ↑ 1 2 3 Efremov A.S., Spiridonov V.N. Samohybná děla se zvýšeným výkonem // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2012. - č. 12 . - str. 3-8 . — ISSN 1682-7579 .
  14. ↑ Kapitola 1.3. Obecné uspořádání dělostřeleckých zbraní a princip činnosti jeho hlavních mechanismů // 2A44.TO. Dělostřelecké zbraně 2A44. Technický popis a návod k obsluze. Část 1. - M . : Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1982. - S. 8-9. — 152 str.
  15. ↑ Encyklopedie XXI století. Zbraně a technologie Ruska. Část 5. Pozemní dělostřelecká munice. Skupina 13. Třída 1320. Munice a dělostřelecké náboje ráže nad 125 mm. Střely pro dělostřelecké systémy ráže 203 mm. - M . : Nakladatelství "Arms and Technologies", 2006. - T. 12. - S. 190-192. — 848 s. - ISBN 5-93799-023-4 .
  16. ↑ Khaichenko A. V. Etapy 40leté cesty generace 50. let a praktický přechod k porozumění informační společnosti. Lidé, jejich práce, vztahy a touhy // Book-Report. Historie vzniku informační společnosti v Rusku. 1970-2010 let. - M. : NPTs LLC "SKIBR", 2010. - S. 102. - 186 s.
  17. ↑ IV1.201.031TO. Radiostanice R-123M. Technický popis a návod k obsluze. - 1983. - S. 12. - 116 s.
  18. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 448.
  19. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 181.
  20. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 185.
  21. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 210.
  22. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 192.
  23. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 213.
  24. ↑ Vojenská bilance 2021. - S. 209.
  25. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 178.
  26. ↑ 1 2 Stockholmský mezinárodní ústav pro výzkum míru – databáze převodů zbraní . Získáno 3. října 2013. Archivováno z originálu 31. ledna 2011.
  27. ↑ 5-18 Army Division, Arty Div // Polní příručka FM 100-60. Obrněná a mechanizovaná nepřátelská síla. organizační průvodce. - Velitelství, oddělení armády, 1997. - S. 5-39, 5-43.
  28. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Dělostřelci Centrálního vojenského okruhu obdrželi průzkumné komplexy Aistenok a UAV Orlan-10 . Tisková služba Ústředního vojenského újezdu (19. 11. 2018). Získáno 19. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 19. srpna 2019.
  29. ↑ 1 2 Dělostřelectvo buduje sílu . Izvestija (14. prosince 2017). Získáno 3. července 2018. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2021.
  30. ↑ 2S7 "Pivoňka" (nepřístupný odkaz) . Ruské zbraně, vojenská technika, analýza ruských ozbrojených sil. Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 19. února 2013. 
  31. ↑ Drums M. S., Lavrov A. V., Tseluiko V. A. Stav gruzínské armády na konci nepřátelství a její ztráta // Tanky srpna. Sborník článků / Ed. Barabanova M.S. - M. : Centrum pro analýzu strategií a technologií, 2009. - S. 123-126. — 144 s.
  32. ↑ Falaleev M. Odcházíme, jak jsme slíbili . Ruské noviny (26. srpna 2008). Získáno 3. října 2013. Archivováno z originálu 4. října 2013.
  33. ↑ Ditovkin D. V Karabachu šla do bitvy atomová monstra studené války . Nezávislé noviny. Datum přístupu: 11. října 2020.
  34. ↑ Dělostřelecké jednotky nepřítele ve směru Aghdara byly zasaženy zpět - VIDEO . Ministerstvo obrany Ázerbájdžánu. Získáno 11. října 2020. Archivováno z originálu dne 3. října 2020.
  35. ↑ Nejnovější informace ze zvláštní monitorovací mise OBSE na Ukrajině (SMM), na základě informací obdržených k 26. srpnu 2016 v 19:30 . OBSE (27. srpna 2016). Získáno 3. února 2017. Archivováno z originálu 4. února 2017.
  36. ↑ Nejnovější informace ze zvláštní monitorovací mise OBSE na Ukrajině (SMM), na základě informací přijatých k 7. září 2016 v 19:30 . OBSE (8. září 2016). Získáno 3. února 2017. Archivováno z originálu 4. února 2017.
  37. ↑ Brent M. Eastwood. 2S7 Malka: „Zbraň“ Rusko používá k bušení Ukrajiny do podrobení  (anglicky)  ? . 19FortyFive (22. března 2022). Získáno 17. května 2022. Archivováno z originálu dne 17. května 2022.
  38. ↑ R.P. Hunnicutt. Sheridan: Historie amerického lehkého tanku Volume II. — 1. vyd. - Novato, CA: Presidio Press, 1995. - S. 223, 320. - ISBN 0-89141-570-X .
  39. ↑ Foss CR 170 mm M1978 samohybné dělo Koksan // [M Jane's Armor and Artillery 2001-2002]. — 2002.
  40. ↑ Norris GT The North Korean Threat: Countering Brawn with Brains. Samohybná děla // Polní dělostřelectvo. - HQDA PB6-90-2, 1990. - č. duben . — str. 52.
  41. ↑ 1 2 Shunkov V. N. Část 4. Moderní dělostřelecká děla zvláštní síly. Kapitola 2. Samohybné dělostřelecké systémy. 210 mm samohybné dělo AL FAO // Encyklopedie dělostřelectva zvláštní síly / Pod generální redakcí Tarase A. E. - Populárně vědecká publikace. - Mn. : Sklizeň, 2004. - S. 348-349. — 448 s. — (Knihovna vojenské historie). - 5000 výtisků.  — ISBN 985-13-1462-5 .
  42. ↑ 1 2 Houfnice Foss CR NORINCO 203 mm (8 palců) // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. — 2002.
  43. ↑ 1 2 Foss CR NORINCO 203 mm (8 palců) samohybné dělo // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. — 2002.
  44. ↑ Bailey J. Artillery and Warfare 1945-2025 / Professor Holmes ER - Cranfield University, 1997. - S. 65. - 284 s.
  45. ↑ R.P. Hunnicutt. Sheridan: Historie amerického lehkého tanku Volume II. — 1. vyd. - Novato, CA: Presidio Press, 1995. - S. 223, 319, 320, 334. - ISBN 0-89141-570-X .
  46. ↑ Encyklopedie XXI století. Zbraně a technologie Ruska. Část 2. Raketové a dělostřelecké zbraně pozemních sil. Skupina 23. Třída 2350. Bojová pásová vozidla. 203 mm samohybné dělo 2S7 "Pivoňka" (2S7M "Malka"). - M . : Nakladatelství "Arms and Technologies", 2001. - T. 2. - S. 164-167. — 688 s. - ISBN 5-93799-002-1 .
  47. ↑ Karpenko A.V. „Zbraně Ruska“. Moderní samohybná děla . - Petrohrad. : Bašta, 2009. - S. 26. - 64 s.
  48. ↑ 203 mm samohybná pistole 2S7 // Provozní manuál FM 100-2-3. Sovětská armáda. Vojska, organizace a vybavení. - Velitelství, oddělení armády, 1991. - S. 262. - 456 s.
  49. ↑ Vojenská bilance 2012. - S. 193.

Literatura

 Druhá světová válka → Obrněná vozidla období SSSR od roku 1945 do roku 1991 → Rusko , Ukrajina , Bělorusko
*  - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby , jsou kurzívou Seznam sovětských a ruských sériových obrněných vozidel