U-50 | |
---|---|
členové týmu U-50 po udělení Železného kříže 2. třídy | |
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 1. listopadu 1939 |
Stažen z námořnictva | 6. dubna 1940 |
Moderní stav | zemřel v minovém poli |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIIB |
Rychlost (povrch) | 17,9 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 220 m |
Maximální hloubka ponoru | 250 m |
Autonomie navigace | 16 095 km , 175 km pod vodou |
Osádka | 44-48 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 753 t |
Podvodní posun | 857 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
66,6 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | 2 cm Flak 30 |
U-50 je střední německá ponorka typu VIIB z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 21. listopadu 1936 . Loď byla položena 3. listopadu 1938 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 585, spuštěna na vodu 1. listopadu 1939 . Člun vstoupil do služby 12. prosince 1939 pod velením nadporučíka Maxe-Hermanna Bauera.
Loď provedla 2 vojenská tažení. Potopila 4 lodě o celkovém výtlaku 16 089 BRT . Narazil na minu a potopil se 6. dubna 1940 v Severním moři . Přesná poloha smrti není známa, přibližná poloha je 51°14′ severní šířky. sh. 05°07′ východní délky e. . 44 mrtvých (celá posádka).
Až do prosince 1993 se věřilo, že člun byl potopen 10. dubna 1940 v důsledku útoku britského torpédoborce HMS Hero v oblasti se souřadnicemi 62° 54' s. š. sh. 01°56′ západní délky e. , ale s největší pravděpodobností tehdy napadeným objektem vůbec nebyla ponorka.
název | Typ | Afiliace | datum | Tonáž (BRT) | Náklad | Osud | Místo |
Orania | nákladní loď | Švédsko | 11. února 1940 | 1 854 | kukuřice a otruby | potopeno omylem | 60°58′ severní šířky. sh. 0°53′ západní délky e. |
Maryland | nákladní loď | Dánsko | 11. února 1940 | 4 895 | hřiště | potopeno omylem | 57°09′ s. š. sh. 12°00′ západní délky e. |
Tara | nákladní loď | Holandsko | 21. února 1940 | 4 760 | pšenice | potopeno omylem | 42°45′ severní šířky. sh. 10°25′ západní délky e. |
britské úsilí | tanker | Velká Británie | 22. února 1940 | 4 580 | v balastu | potopený | 42°11′ severní šířky sh. 11°35′ západní délky e. |
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|